刘立炳
- 作品数：36 被引量：36H指数：3
- 供职机构：东风汽车有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- 镀锌层三价铬彩色钝化工艺的开发与应用被引量：1
- 2007年
- 介绍了镀锌层三价铬彩色钝化膜的形成机理及特性,根据国内外三价铬彩色钝化工艺的应用情况,开发出新型三价铬彩色钝化液。该钝化液使用寿命长、成分较稳定,可得到色泽鲜艳的彩色钝化膜。利用封闭方法,显著提高了该膜层的耐蚀性,可以达到耐120℃冲击的要求。
- 刘立炳徐翔春
- 关键词：钝化工艺三价铬镀锌层使用寿命
- 富康轿车变速器齿轮退钼工艺的研究与应用
- 2003年
- 为解决变速器齿轮喷钼层不符合质量要求的生产问题,进行了退钼工艺的研究,采用碱性电化学方法退除钼层,选择合适的氧化剂作显色剂,用复合型表面活性剂作碱雾抑雾剂,通过正交试验确定了工艺配方。批量生产证明,采用电化学法退除钼层工艺可处理各种喷钼层不合格的零件。
- 刘立炳王红洲徐翔春
- 关键词：镀覆电化学处理
- 铸模修复技术的开发与应用
- 2001年
- 开发了铁基和铝基铸模表面处理工艺和修复技术。应用结果表明，本项技术恢复模具尺寸不需机械加工，可修复使用常规方法无法修复的缺陷，修复成本低，是一项先进的铸模修复技术。
- 刘晔红刘立炳
- 关键词：前处理镀层
- 黄铜酸洗故障分析被引量：2
- 2005年
- 针对几起黄铜酸洗生产故障而导致汽车散热器总成开裂的质量问题,经反复试验分析原因,结果表明:硫酸-双氧水型黄铜酸洗工艺对氯离子杂质非常敏感,并建议黄铜件在酸洗清洗后,最好进行抗氧化处理,以防止空气中O2、SO2等气体对铜基体的腐蚀。
- 刘晔红刘立炳杨前明
- 关键词：汽车散热器分析原因酸洗工艺水型硫酸气体
- 无镀层烧结新工艺在双金属衬套生产中的应用被引量：1
- 2006年
- 1．双金属衬套的功能特性 双金属衬套系列产品的材料是以优质低碳钢钢背为基体，表面烧结铜铅合金粉末，经数次高温烧结和致密轧制而形成的铜-钢一体的双金属带材。然后按衬套尺寸下料，经压弯、成形、整形、机械加工和镀锡等工序制成双金属衬套。由于该产品的合金层是由铜铅合金粉末经高温烧结而成，宏观来看其组织是致密的，
- 刘晔红刘立炳王红洲王拥军曾宪梁
- 关键词：高温烧结衬套镀层合金粉末铜-钢
- 无铬锌铝膜层的开发与在铝合金阀体件上的应用被引量：1
- 2011年
- 随着汽车整车及零部件膜层对六价铬含量的控制,需要开发无铬锌铝膜。针对无铬锌铝膜防腐蚀机理,实验确定了锌铝膜体系及其工艺,已应用在铝合金阀体零件上。该工艺所得涂层具有高耐蚀、无氢脆及自愈合性能好等特点。
- 刘立炳刘晔红
- 关键词：无铬
- 高耐蚀镀锌钝化被引量：1
- 1999年
- 改变常规镀锌钝化液成膜剂和ｐＨ值调整剂，研制出了一种新型高耐蚀性钝化工艺。此工艺形成的钝化膜铬含量：Ｃｒ（Ⅲ）０．１０ｍｇ／ｄｍ２Ｃｒ（Ⅳ）２．２７７ｍｇ／ｄｍ２膜重１０．８ｍｇ／ｄｍ２。在钝化膜形成后即使未干燥也有较高的抗摩擦性能，同时该膜也具有优异的耐酸碱性能。
- 刘立炳孙贺民赵常就陈范才
- 关键词：镀锌钝化耐腐蚀性电镀
- 高耐蚀镀锌钝化膜的耐蚀机理分析被引量：6
- 1999年
- 针对国内镀锌钝化膜耐盐雾试验满足不了轿车要求而开发了CL—HR钝化工艺,应用SEM、XRD等检测手段对钝化膜的结构和成分作了分析,探讨了钝化膜耐蚀的机理。
- 刘立炳孙贺民赵常就陈范才许岩
- 关键词：镀锌钝化膜耐蚀性电镀
- 碳纳米管复合的混合型超级电容器正极极片及其制作方法
- 碳纳米管复合的混合型超级电容器正极极片，包括集流体及其上压制的正极，所述正极的组分及其重量份比例为：正极材料70–89.5，碳纳米管0.5–20，导电剂5，胶5，所述碳纳米管为单壁、双壁或多壁碳纳米管。制作时，先将胶加入...
- 钟小华王睿刘立炳
- 文献传递
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