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侯佳琳

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:交通部应用基础研究项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇软土
  • 1篇软土流变
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇工后沉降
  • 1篇工后沉降预测
  • 1篇反压护道
  • 1篇差分法
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降预测
  • 1篇大桥
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇烟台三维岩土...

作者

  • 2篇侯佳琳
  • 1篇卢毅
  • 1篇赵冰
  • 1篇宋毅

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
介质破坏的梯度损伤理论及其数值模拟研究
在处理介质的损伤-破坏问题时,现有的经典连续介质损伤理论(CDM)认为材料中某一点的应力只取决于这一点本身的应变或者它过往的变形历史,与材料中其他点的作用无关。然而事实上,材料内部总是存在着缺陷,由CDM所假设的材料连续...
侯佳琳
关键词:数值模拟有限差分法
柳林江大桥南段旧路处治及工后沉降预测
2011年
根据现场勘察成果,柳林江大桥南段公路旧路拓宽工程的软土工程力学性质差,且分布广泛,厚度较大。道路回填时,随着时间及上部荷载的增长,不均匀沉降会加剧。为了保证工程安全和施工进度,需对路基处治做出优化及并预测工后沉降。本文对柳林江大桥南段公路软土旧路拓宽所采用的反压护道处治方案做出数值模拟和优化,应用Flac二次开发得到的广义Bingham体流变本构模型预测路基的工后沉降。结果表明,广义Bingham体模型能够很好地模拟柳林江软土的早期流变过程,能准确反映其软土路基的早期流变特性。
赵冰侯佳琳宋毅何贤锋卢毅
关键词:软土流变反压护道工后沉降
共1页<1>
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