赵冰
- 作品数：44 被引量：173H指数：8
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研基金交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学文化科学更多>>
- 作业成本法在XD酒店成本核算中的应用研究
- 为了确保烟草行业多元化企业经营管理工作的高效运行,结合十九大报告中指出坚持降成本、优化资源配置的企业发展方向,亟需切实可行的科学理论来指导烟草多元化企业XD酒店成本管理。近些年,XD酒店的盈利状况不佳,采用传统的成本核算...
- 赵冰
- 关键词：作业成本法酒店行业
- 文献传递
- 多个移动质量-弹簧-阻尼系统作用下梁的动力特性分析被引量：17
- 2003年
- 本文建立了多个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁与梁上系统的耦合振动方程 ,根据模态分析方法得到一组变系数、变维数的时变力学系统线性常微分方程组。作为特例 ,根据Pesterev和Bergman给出的单个移动系统作用下梁的动力分析结果验证了建模有效性和准确性。并对两个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁的静载模型、移动力模型和移动振动系统模型的内力结果进行了比较。最后对梁在多个移动振动系统作用下的移动临界速度进行了分析。
- 盛国刚赵冰
- 关键词：动力特性分析模态分析振动
- 变速旋转梁的建模与运动稳定性分析被引量：7
- 2003年
- 利用哈密顿原理建立了支承运动情况下变速旋转梁的弹性振动方程及边界条件 .根据模态分析方法 ,利用边界条件以及模态函数的性质 ,得到了一组惯性解耦时变系数的模态坐标方程组 .并分析了几种特殊情况下的经典时变振动方程即 Hill方程和 Mathieu方程 .将时变系数的常微分方程组变为增量形式 ,根据 Newmark方法逐步积分 ,运用梁端部弹性振动的相轨迹分析了该时变系统的稳定性 .最后给出了变角速度情况下 。
- 盛国刚彭献赵冰
- 关键词：哈密顿原理时变系统相轨迹
- Ⅰ阶梯度损伤理论被引量：2
- 2010年
- 从热力学基本定律出发,将应变张量、标量损伤变量、损伤梯度作为Helmholtz自由能函数的状态变量,利用本构泛函展开法在自然状态附近作自由能函数的Taylor展开,未引入附加假设,推导出Ⅰ阶梯度损伤本构方程的一般形式.该形式在损伤为0时可退化为线弹性应力-应变本构方程,在损伤梯度为0时可退化为基于应变等效假设给出的线弹性局部损伤本构方程.一维解析解表明,随着应力增大,损伤场逐步由空间非周期解变为关于空间的类周期解,类周期解的峰值区域形成局部化带.局部化带内的损伤变量将不同于局部化带外的损伤变量,由此可以反映出介质的局部化特征.损伤局部化并不是与损伤同时发生,而是在损伤发生后逐渐显现出来,模型的局部化机制开始启动;损伤局部化的宽度同内部特征长度成正比.
- 赵冰郑颖人曾明华唐雪松李小纲
- 关键词：损伤局部化热力学
- 以“专精特新”为目标引领的特色专刊专栏建设——以《长沙理工大学学报(自然科学版)》为例被引量：2
- 2023年
- 为了打造期刊的优势和特色,更好地为国民经济建设服务,《长沙理工大学学报(自然科学版)》以“专精特新”为目标引领,围绕期刊的目标定位,建设或策划了若干特色专刊专栏。这些专刊专栏包括《交通运输工程》和《水利工程》专刊,以及院士团队专栏、《先进制造》、《洞庭湖》和《新能源与储能》等特色专栏。本文详细阐述了特色专刊专栏的建设背景、实施过程以及刊发效果,分析了在专栏建设过程中遇到的问题,并给出了相应的应对策略。该研究对于打造高校学报的优势和特色,促进高校综合性学术期刊的高质量发展,具有一定的参考价值。
- 石月珍赵冰刘平刘国奇
- 关键词：专刊专栏组稿高校学报
- 钢管混凝土拱桥空间稳定分析被引量：11
- 2004年
- 介绍了大跨度钢管混凝土拱桥空间稳定分析方法。基于有限元理论,考虑结构的几何非线性和材料非线性,建立了某中承式钢管混凝土拱桥的计算模型,运用ANSYS软件对该桥施工过程和运营阶段的稳定性进行了模拟计算,其结果为大桥的设计和施工提供了理论依据。
- 杨美良李传习赵冰左新岱
- 关键词：中承式钢管混凝土拱桥大桥有限元理论大跨度ANSYS软件
- 支承运动情况下旋转梁的刚-柔耦合振动分析被引量：3
- 2006年
- 利用哈密顿原理建立了支承运动情况下旋转梁的刚-柔耦合振动非线性动力学方程组及边界条件。根据假设模态法,利用边界条件以及模态函数的性质,得到一组模态坐标与刚性角位移耦合时变系数常微分方程,运用数值方法比较了非耦合和耦合时刚性角位移的结果,计算了梁的动力响应并分析了模态截断的影响,最后运用梁端部弹性振动的相轨迹分析了该时变系统的稳定性。
- 盛国刚李传习赵冰
- 关键词：哈密顿原理刚柔耦合系统时变系统相轨迹
- 桥梁表面不平顺对车-桥耦合振动系统动力效应的影响被引量：15
- 2007年
- 利用模态分析法以及时变力学系统的求解方法,考虑桥面不平顺产生的随机激励,以简支梁桥为对象,计算了四自由度模型车辆-桥梁耦合系统的动力效应,讨论了不同等级桥面平整度情况下桥梁冲击系数、车辆垂直加速度、车轮对桥的作用力的变化规律。结果表明,随着不平整度系数逐渐增大,冲击系数逐渐增大;平整度较差等级的桥面,车辆垂直加速度较大,车轮对桥的作用力也较大。
- 盛国刚李传习赵冰
- 关键词：桥梁移动荷载车辆车-桥耦合平整度
- 应变梯度理论在岩土力学中的进展述评被引量：5
- 2005年
- 应变梯度的研究近年来在理论和实验上都取得了长足的发展。综述应变梯度理论在岩土力学中应用的研究现状,系统说明各种考虑应变梯度的模型的理论来源和及其相互联系,并对各种模型作了简要述评,就应变梯度理论在岩土力学中的发展趋势提出初步看法。
- 赵冰李宁盛国刚王桂尧
- 关键词：岩土力学应变梯度偶应力
- 位移反分析的有限元线法及其工程应用被引量：13
- 2004年
- 有限元线法作为一种半解析的数值方法,具有网格剖分简单,计算精度高等优点。将有限元线法应用 于岩土工程位移反分析,提出基于有限元线法的位移反分析方法。工程实例显示了该方法的可行性。
- 赵冰盛国刚李宁
- 关键词：岩土力学有限元线法反分析岩土工程位移反分析
