任皓
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 单电机前轮驱动型纯电动汽车机电制动分配策略的研究
- 电动汽车的驱动电机在车辆制动工况下，能够实现电制动功能作为整车的辅助制动。在分析ECE法规对前后轴制动力分配要求的基础上，确定单电机前轮驱动型电动汽车制动力分配系数。综合制动稳定性和能量回馈效能，提出了一种多工况分段式机...
- 徐兴蒋侃任皓李坤
- 关键词：纯电动汽车仿真
- 轮毂电机HEV能量管理策略优化研究被引量：2
- 2015年
- 以一种轮毂电机HEV为研究对象,以整车燃油消耗量和排放最小为优化目标,制定了基于模糊控制的能量管理策略。在原能量管理策略的基础上引入了模拟退火粒子群算法,对模糊控制中的隶属度函数进行了优化。在此基础上,基于ADVISOR 2002软件搭建了轮毂电机HEV模型并在UDDS工况下进行仿真分析,仿真结果表明,与原能量管理策略相比,基于模拟退火粒子群算法优化的能量管理策略能更好地控制发动机工作点和分配发动机转矩和电机转矩,显著地改善了整车燃油经济性、排放性能。
- 陈龙姚勇袁朝春任皓
- 关键词：混合动力汽车轮毂电机模拟退火粒子群算法ADVISOR
- 液力式惯容器力学性能仿真与试验研究被引量：10
- 2014年
- 针对机械式惯容器力学性能受非线性因素影响较为严重的问题,研制了一种液力式惯容器,阐述了液力式惯容器的基本结构及工作原理。在考虑摩擦和流动压力损失的影响下,根据流体力学理论建立了液力式惯容器数学模型,并在Matlab/Simulink环境下进行了惯容器力学性能的仿真,仿真分析了飞轮转动惯量、马达排量、油液实际作用面积以及回流管等效长度对惯容器力学性能的影响,在此基础上,确定了液力式惯容器的主要设计参数。加工了液力式惯容器试验样机,在数控液压伺服激振试验台上进行了液力式惯容器的力学性能试验,试验结果与仿真结果基本吻合,说明所建仿真模型具有较高的精度,为设计开发液力式惯容器提供了重要依据。
- 陈龙任皓汪若尘孙泽宇陈兵
- 关键词：力学性能非线性仿真
- 轮毂电动机HEV动力系统设计与仿真被引量：3
- 2015年
- 在传统前置前驱车辆的基础上,设计了一种前轮发动机驱动、后轮轮毂电动机驱动的新型混合动力系统,实现了HEV动力系统结构的简化.根据车辆各部件参数及整车动力性能要求,完成了轮毂电动机的选型并确定了轮毂电动机性能参数,运用ADVISOR2002软件构建了轮毂电动机HEV整车仿真模型,基于模糊逻辑制定了HEV能量管理策略,在NEDC工况下进行了HEV动力性能的仿真.仿真结果表明:在模糊控制策略作用下,所设计的轮毂电动机HEV提升了整车动力性能,改善了系统燃油经济性,提出的设计方案正确合理,可为基于轮毂电动机的HEV设计提供参考.
- 陈龙任皓袁朝春汪少华孙晓强李道宇
- 关键词：混合动力汽车动力系统轮毂电动机ADVISOR仿真
