马娟丽
- 作品数：9 被引量：58H指数：4
- 供职机构：淮海工学院电子工程学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程电子电信交通运输工程更多>>
- 基于Proteus的单片机汉字点阵显示电路设计
- 2012年
- 本文主要介绍了基于Proteus单片机显示屏的硬件与软件设计过程,设计中利用简单的外围电路来控制16×80大小的显示屏,显示屏能够以动态扫描的方式同时显示六个16×16大小的点阵汉字,可以通过修改程序代码来改变显示的内容,字幕可以实现滚动功能,而且滚动速度能根据要求进行调节。所显示的汉字字码存储在外部数据存储器中,存储器的容量可以根据所要显示字数的要求进行扩展。最后,在Proteus软件的基础上对结果进行了仿真,仿真结果表明,在单片机显示领域的设计开发中,Proteus软件具有重要的使用价值,可以大幅缩短开发周期,节约开发成本。
- 宋永献陈超马娟丽冯源张先进
- 关键词：LED汉字显示PROTEUS
- 汽车防撞控制系统的研究
- 本文在对国内外汽车防撞控制技术分析的基础上，结合我国目前汽车主动安全技术发展的现状，研究了一套实用的汽车防撞控制系统。该控制系统有两种工作模式：自动制动模式和巡航模式。自动制动模式以实现“两级报警和自动制动”为控制目标直...
- 马娟丽
- 关键词：毫米波雷达
- 文献传递
- 一种智能型车辆主动安全系统的设计
- 2010年
- 针对高速公路车辆安全行驶的需要,设计了一套智能型车辆主动安全系统;该系统具有两种工作模式:预警模式和巡航模式。预警模式采用"两级报警"及"自动制动"方式以避免车辆发生纵向追尾事故;巡航模式是在良好路面采用"恒速"巡航方式来降低驾驶疲劳程度,从而间接避免碰撞发生。两种模式的切换是通过模式转换开关实现的。经对系统性能进行模拟评价,并对"恒速"巡航模式进行仿真,表明该系统具有良好的工作性能和工程实用价值。
- 马娟丽李惠君
- 关键词：预警自动制动巡航
- 本三《DSP技术原理及应用》课程的教学实践与探索被引量：1
- 2011年
- 目前,很多学校都开设了《DSP技术原理及其应用》课程,本文根据我们学校提出的"下手快,后劲足"的人才培养模式,从课程的教学内容,教学方法实验环节和课程考核方式等方面进行了深入探讨,提出了具体的教学方案,并在实践中加以运用,取得了较好的教学效果。
- 宋永献马娟丽张先进
- 关键词：DSP控制器教学模式开放教学教学改革
- 基于直接升力控制的阵风载荷减缓系统研究被引量：3
- 2006年
- 飞机受到垂直阵风的影响会产生不希望的法向过载。采用了安装直接升力操纵舵面并设计解耦控制器的方案,通过产生的直接升力来减缓阵风引起的载荷。仿真结果表明,该方案有效可行,乘坐品质也得到了相应的改善。
- 职晓波唐永哲马娟丽
- 关键词：阵风载荷减缓直接升力控制解耦
- 基于TMS320F2812的智能循迹小车控制系统设计被引量：21
- 2011年
- 为了提高智能小车的运行速度,设计了基于TMS320F2812 DSP芯片智能小车控制系统;运动控制采用专用电机驱动模块技术,通过DSP芯片的PWM控制小车的速度和方向,采用模糊控制算法的控制策略,有效地控制车子各个时刻的运动,具有较高的稳定性,小车的动态性能良好,适应性强,整体控制效果良好;实验证明,智能车对任意道路具有较好的跟随性,同时具有较高的车速。
- 宋永献马娟丽贺乃宝张先进
- 关键词：磁电机点火系统
- 应用型本科电气控制类DSP课程的教学实践与探索
- 2011年
- 根据应用型本科"厚基础,宽口径"的人才培养模式,本文从课程的教学目标,教学内容,教学方法和课程考核方式等方面进行了深入探讨,提出了具体的教学方案,并在实践中加以运用,取得了较好的教学效果。
- 宋永献马娟丽张先进
- 关键词：DSP控制器教学模式开放教学
- 低速摩擦伺服系统的滑模变结构控制研究被引量：6
- 2007年
- 针对低速摩擦伺服系统,提出采用指数趋近率的滑模控制方法,以保证运动点在有限时间到达平衡点,缩短了趋近时间。并且通过引入饱和函数以削弱抖振。最后运用Matlab/Simulink软件平台仿真,验证了该方法具有良好的跟踪特性和较强的鲁棒性。
- 马娟丽唐永哲职晓波
- 关键词：滑模变结构控制指数趋近律抖振
- LQR系统最优控制器设计的MATLAB实现及应用被引量：19
- 2005年
- 为了使线性系统更好地适应实际的需要,本文简述了线性二次型最优控制器原理及设计方法,介绍了加权矩阵Q和R的一些选择规则,通过Matlab仿真讨论了参数Q和R变化对最优控制系统的影响,证实了该设计所得到的控制器效果较好,而且便于实现,达到了设计目的。
- 马娟丽
- 关键词：线性二次型调节器RICCATI方程MATLAB加权矩阵
