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颜溯

作品数:2 被引量:12H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇汽车
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油经济性
  • 2篇传动
  • 2篇传动系
  • 2篇传动系统
  • 1篇动力性
  • 1篇汽车列车
  • 1篇重型汽车
  • 1篇参数优化

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇颜溯
  • 1篇杜子学
  • 1篇刘记君

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某重型汽车动力性与燃油经济性仿真与匹配优化被引量:12
2011年
根据某重型汽车的结构参数,按照动力传递路线,利用GT-DRIVE软件对该重型汽车进行了建模仿真,并分析了其动力性和燃油经济性。仿真结果与试验结果的对比验证了该整车模型的正确性。将此模型导入modeFRONTIER优化软件,采用多目标遗传算法对该车的传动系统参数进行优化,从优化方案中选取几种方案进行比较分析,并根据实际使用的需要确定了该车动力传动系统的最佳匹配方案。
杜子学颜溯刘记君
关键词:重型汽车动力性燃油经济性动力传动系统
基于燃油经济性的汽车列车传动系统参数优化
汽车的动力性和燃油经济性是汽车的重要性能指标,其好坏很大程度上与动力传动系统的参数匹配有关。本文以国内某汽车企业一汽车列车的设计为研究对象,以改善动力性和燃油经济性为目标,围绕动力传动系统参数的匹配优化,展开了以下研究工...
颜溯
关键词:燃油经济性动力传动系统汽车列车参数优化
共1页<1>
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