韩振宇
- 作品数：34 被引量：6H指数：2
- 供职机构：攀钢集团研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家重点新产品计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 高碳高强韧性珠光体钢轨及其制造方法
- 本发明属于钢轨制造技术领域，具体涉及一种高碳高强韧性珠光体钢轨及其制造方法。针对现有技术制备珠光体钢轨轨头断面性能不均匀，得到的珠光体钢轨性能不佳的问题，本发明提供了一种高碳高强韧性珠光体钢轨的制造方法，包括以下步骤：a...
- 韩振宇邹明郭华袁俊
- 耐磨损过共析钢轨及其制造方法
- 本发明属于钢轨制造技术领域，具体涉及一种耐磨损过共析钢轨及其制造方法。针对现有技术制备珠光体钢轨轨头断面性能不均匀，得到的过共析钢轨性能不佳的问题，本发明提供了一种耐磨损过共析钢轨的制造方法，包括以下步骤：a、将钢坯热轧...
- 韩振宇邹明郭华袁俊
- 文献传递
- 高韧塑性过共析钢轨及其制造方法
- 本发明属于钢轨制造技术领域，具体涉及一种高韧塑性过共析钢轨及其制造方法。针对现有技术制备过共析钢轨韧塑性偏低的问题，本发明提供了一种高韧塑性过共析钢轨的制造方法，包括以下步骤：a、将钢坯热轧成钢轨；b、待钢轨顶面中心温度...
- 韩振宇邹明郭华袁俊
- 文献传递
- 控制钢轨钢脱碳层深度的工艺及装备研究
- 邓勇赵文郝建璋王春建邓淑惠钱昌成贾济海韩振宇欧亚松邹明王代文袁俊张学斌姚麾冯伟
- 随着我国高速铁路技术的不断发展，高速铁路对钢轨的综合质量要求也在不断提高。为保证我国最高标准的高速铁路--时速380km京沪高速铁路的工程质量，铁道部相关单位于2009年在《350km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术...
- 关键词：
- 关键词：钢轨生产工艺高速铁路工程
- 一种钢球用钢及制造该钢球的方法
- 本发明公开了一种钢球用钢及制造该钢球的方法。所述制造钢球的方法包括步骤：冶炼钢水；采用炉外精炼工艺处理钢水，得到的钢水按重量百分比计由0.90％～1.00％的C、0.30％～1.00％的Si、0.80％～1.20％的Mn...
- 韩振宇刘泓平邹明徐权王俊谭仕荣郭华娄绍春邓勇
- 回火温度对控制冷却贝氏体钢组织与性能的影响被引量：3
- 2017年
- 采用力学试验机、光学显微镜、透射电镜、X射线衍射仪研究了回火温度对控制冷却贝氏体钢组织与性能的影响。研究了试验钢3%塑性变形后残留奥氏体的稳定性。结果表明,200~350℃,随着回火温度的提高,抗拉强度、横断面硬度、残留奥氏体含量均缓慢降低,而规定塑性延伸强度、屈强比、断面收缩率和冲击性能随之提高,450℃回火时强韧性指标均大幅降低。3%塑性变形后残留奥氏体转变比例随回火温度提高呈先增加后降低趋势。显微组织与TEM分析表明,450℃回火时性能变化与贝氏体铁素体多边形化以及原有板条铁素体与薄膜残留奥氏体交替排列的结构改变有关。350℃是该钢适宜的回火温度。
- 韩振宇邹明袁俊
- 关键词：回火温度贝氏体钢
- 出口巴西60E2高强度钢轨生产工艺研究
- 韩振宇马朝辉袁俊冯伟杨兵陈崇木邹明陶功明王代文贾济海
- 该项目隶属于材料科学领域。作为新兴的发展中经济体，巴西是世界上自然资源最丰富的国家之一，同时拥有独特的海上通道和天然深水良港，是世界铁矿石及农产品的重要出口国。相比之下，与之配套的铁路系统尚未形成完备通畅的路网，制约经济...
- 关键词：
- 关键词：钢轨高速铁路
- 耐损伤性钢轨及其制造方法
- 本发明属于钢轨制造技术领域，具体涉及一种耐损伤性钢轨及其制造方法。针对现有技术制备珠光体钢轨轨头断面性能不均匀，得到的珠光体钢轨性能不佳的问题，本发明提供了一种耐损伤性钢轨的制造方法，包括以下步骤：a、将钢坯热轧成钢轨；...
- 韩振宇邹明郭华袁俊
- 50AT1在线热处理道岔轨关键技术研究与应用
- 邓勇杜健袁俊郑江宁雄显冯伟韩振宇邓锐陈崇木邹明
- 道岔作为引导列车转向的核心部件，承受来自车轮往复冲击、碾压、磨耗等多重复杂应力作用，是铁路系统中更换最频繁、维护难度最大、危机列车安全性最高的部件之一，其质量的优劣、性能的高低直接关乎铁路的运输效率与行车安全，而道岔钢轨...
- 关键词：
- V、Cr微合金化68kg/m重载钢轨的研制与应用
- 为满足澳大利亚FMG公司对高强度重载铁路用钢轨的需求,通过V、Cr复合微合金化,并配合精确的在线热处理工艺,研制出屈服强度≥965MPa、抗拉强度≥1320MPa、轨头踏面硬度≥370HB、延伸率≥10%,其余指标均满足...
- 韩振宇邹明郭华邓勇
- 关键词：微合金化重载钢轨
- 文献传递
