郑亮
- 作品数：17 被引量：64H指数：6
- 供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理石油与天然气工程电气工程交通运输工程更多>>
- 二维消光法在乙烯火焰碳烟浓度测量中的应用被引量：13
- 2012年
- 设计并搭建了一套基于消光法的碳烟浓度二维测试系统,该系统装置简单,操作方便。将一束亮度均匀的平行光射入乙烯火焰,衰减后在CCD上成像。通过入射前后的光强对比,再结合有效的层析反演算法,可准确获取乙烯扩散火焰中的碳烟浓度分布。通过对反演算法程序进行抗噪声数值模拟,检验了反演算法的可信度。试验结果显示乙烯火焰中的碳烟最浓区分布在火焰的外侧,其浓度随火焰高度先不断增大,达到最大值后,由于氧化作用的主导开始逐渐降低,直至完全消失;通过将测量结果与国外试验数据进行对比,发现差距很小,验证了该系统的有效性。
- 何旭戴钰杰郑亮齐运亮王建昕
- 关键词：测试系统碳烟ABEL变换燃烧
- 生物柴油喷雾、着火和燃烧特性试验研究被引量：13
- 2012年
- 在高温高压定容燃烧弹上,采用高速摄影法对不同掺混比例的生物柴油混合燃料进行研究,获取了喷雾、着火和燃烧火焰图像,分析了生物柴油这种含氧生物燃料对喷雾和燃烧过程的影响。研究结果表明:随着生物柴油掺混比例的增加,喷雾锥角减小;生物柴油的贯穿距离在喷雾初期比普通柴油长,但在喷雾中、后期基本一致;生物柴油与柴油相比,其滞燃期缩短,着火点数量增多;随着生物柴油在燃料中比例的增加,燃烧火焰的亮度和分布面积都随之下降。
- 何旭郑亮赵陆明李红梅王建昕
- 关键词：内燃机柴油生物柴油着火燃烧
- 正庚烷喷雾扩散火焰中碳烟体积分数的定量测量被引量：7
- 2014年
- 激光诱导炽光法(LII)是研究火焰中碳烟体积分数和粒径的重要光学测试方法,但要实现碳烟体积分数的定量测量尚有很大难度.建立了用激光消光法(LEM)进行定量标定的LII测试系统,在定容燃烧弹中实现了喷雾扩散火焰中碳烟体积分数的定量测量.结果表明,将LII和LEM的测试结果相关联,可以用来判定每一次LII测试是否受到了信号俘获现象的影响,通过合理去除无效点,可以有效地降低信号俘获现象对标定结果的影响.应用该测试系统研究了正庚烷喷雾扩散火焰的碳烟生成特性,当初始环境温度从800,K升高至823,K时,正庚烷喷雾扩散火焰中的峰值碳烟体积分数升高,并且碳烟初始生成位置更靠近喷嘴.
- 郑亮肖国炜王建昕帅石金
- 关键词：正庚烷定容燃烧弹
- 激光诱导炽光技术测试过程的数值模拟被引量：5
- 2012年
- 建立了激光诱导炽光技术测试过程的数学模型,对激光加热过程中碳烟粒子的粒径和温度的变化进行计算,并基于模型重点考察了入射激光波长、入射激光能量密度及初始粒径对碳烟粒子加热过程的影响.结果表明,入射激光波长选择532 nm是比较好的选择,激光能量密度对激光诱导炽光技术的测试过程的影响很大,可以利用温度衰减速率推断碳烟粒子的初始粒径;该数学模型的建立及数值模拟表明运用激光诱导炽光技术可以推断碳烟初始粒径.
- 何旭李红梅郑亮齐运亮王建昕
- 关键词：碳烟粒径
- 汽油类燃料部分预混燃烧的试验研究
- 在定容燃烧弹上应用高速摄影研究了汽油类燃料的部分预混燃烧过程,分析了环境气体组分、环境温度和喷油压力对燃烧特性的影响,并与柴油燃烧过程进行了对比.试验用汽油类燃料G80H20为80％(体积分数)的93#汽油-与20％正庚...
- 郑亮齐运亮何旭王志
- 关键词：柴油机燃烧过程燃料油温度控制
- 文献传递
- 基于激光诱导炽光法的柴油喷雾燃烧碳烟生成特性被引量：8
- 2012年
- 采用激光诱导炽光法(LII),对高温高压定容燃烧弹内柴油喷雾燃烧火焰及碳烟生成的二维分布图像进行了测量分析,研究了在不同定容室环境温度、环境压力和喷射压力下燃烧火焰和油气混合特性对碳烟生成与分布的影响规律.结果表明:柴油燃料滞燃期会随环境温度和环境压力的升高而缩短;扩散燃烧火焰的浮起长度内空气卷吸量是影响碳烟形成过程的一个重要因素,高的环境温度和环境压力,以及低的喷油压力会产生较短的柴油火焰浮起长度;高的柴油喷射压力、低的环境压力和温度所产生的LII信号强度较弱,即此时激光片光内的碳烟体积分数较小.在喷雾混合中自然形成的混合气浓度分层和温度分层,既影响到混合气的着火和燃烧过程,又诱发碳烟颗粒的产生,研究结果对优化燃烧系统设计,验证燃烧模型提供了有价值的依据.
- 陈亮成晓北颜方沁郑亮王志
- 关键词：定容燃烧弹
- 乙醇对汽油火焰碳烟生成特性影响的试验研究被引量：6
- 2015年
- 设计并制作了一套新型的能够产生稳定层流火焰的液体燃烧器。将体积分数为0%、20%、50%和85%的无水乙醇混入92#汽油配制出了不同掺混比的乙醇汽油混合燃料,应用光学诊断技术在常压下对各燃料稳定火焰中的碳烟浓度分布进行测量,研究了添加乙醇对汽油火焰中碳烟生成特性的影响。研究结果表明:在保证碳元素流量为6.05g/h的情况下,随着燃料内乙醇的增加,各燃料均能生成稳定火焰,火焰高度保持在(50±1)mm;火焰中各个高度上的碳烟浓度都出现不同程度的降低;碳烟生成总量呈现直线下降规律,E20、E50、E85火焰中的碳烟总量相对于E0火焰分别降低了16.20%、37.77%和61.66%。
- 戴钰杰刘福水何旭郑亮刘凤山王建昕
- 关键词：内燃机光学测量乙醇汽油碳烟
- 高喷射压力下生物柴油喷雾特性试验与仿真被引量：13
- 2012年
- 利用高速摄影技术,在定容燃烧弹中进行了高喷射压力条件下的生物柴油与柴油喷雾特性试验,对比了两种燃料的喷雾形态、贯穿距离、喷雾锥角,然后利用仿真计算研究了背景压力、喷射压力、背景温度对生物柴油贯穿距离的影响规律。研究结果表明:背景压力增加,生物柴油贯穿距离减小;喷射压力升高,生物柴油贯穿距离增大;背景温度增加,生物柴油贯穿距离先增大后减小,呈现不规律的波动,生物柴油的蒸发速率较大是造成这种现象的原因。
- 赵陆明何旭郑亮王建昕刘福水
- 关键词：生物柴油喷雾高速摄影
- 激光诱导炽光技术用于碳烟粒径测试的研究被引量：5
- 2013年
- 碳烟的危害越来越引起人们的关注,其危害程度与粒径大小有很大的关系,所以得知粒径信息很有必要。激光诱导炽光(Laser Induced Incandescence-LⅡ)技术,在碳烟测试方面具有很大的潜力,可以用来测试碳烟浓度及碳烟粒径信息.本文在G(u¨)lder燃烧器上,运用LⅡ技术,得到了乙烯层流扩散火焰轴线不同高度的碳烟粒径,并将所得结果与探针采样取得样品的透射电子显微镜分析结果进行对比。研究结果表明,在火焰轴线上,随着高度增加,粒径先增大后减小。LⅡ和探针采样相比,测试结果趋势吻合,数值略有差异,验证了LⅡ技术的有效性。
- 李红梅何旭郑亮刘凤山王建昕刘福水
- 关键词：碳烟粒径
- 基于三维激光扫描数据的山西万荣飞云楼大木结构研究
- 郑亮
- 关键词：古建筑测绘材分
