邱建喜
- 作品数：5 被引量：19H指数：2
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程医药卫生电子电信更多>>
- 谐波减速器柔轮的疲劳寿命分析被引量：17
- 2013年
- 以B1-50-80型谐波减速器为研究对象,提出了以瞬态分析结果为基础的柔轮疲劳寿命分析模型,对柔轮进行了疲劳寿命分析。分析结果表明,柔轮轮齿的齿端部和齿根部是最初产生疲劳损伤的部位;疲劳损伤出现的位置是沿柔轮的轴线由轮齿内侧向杯底延伸;柔轮杯口内壁与波发生器接触处是损伤最为严重的部位。研究结果对提高柔轮的使用寿命具有参考价值。
- 严锋杨为段成财邱建喜
- 关键词：谐波减速器柔轮疲劳寿命分析有限元模型
- 飞行器襟翼总成
- 本发明公开了一种飞行器襟翼总成，包括襟翼和驱动组件，驱动组件包括转动驱动输出设备、平面连杆机构和拉杆，拉杆一端向前铰接于平面连杆尾端，另一端向后铰接于襟翼的后段并设定运动轨迹，连杆或/和压杆以铰接点可按设定轨迹运动的方式...
- 杨为邱建喜钱博
- 文献传递
- 仿生内耳传声器的设计及研究
- 传统助听器由于存在辅助设备繁多，工作时间有限，价格昂贵，暴露患者残疾特征等等现实问题而无法满足市场需求，新型助听器朝着全植入式的方向发展已经是未来的趋势，其研发涉及到多个前沿学科的交叉，目前存在很多有待解决的实际问题。本...
- 邱建喜
- 关键词：行波理论
- 文献传递
- 飞行器襟翼总成
- 本发明公开了一种飞行器襟翼总成，包括襟翼和驱动组件，驱动组件包括转动驱动输出设备、平面连杆机构和拉杆，拉杆一端向前铰接于平面连杆尾端，另一端向后铰接于襟翼的后段并设定运动轨迹，连杆或/和压杆以铰接点可按设定轨迹运动的方式...
- 杨为邱建喜钱博
- 文献传递
- 具有复合层结构的谐波减速器柔轮的性能优化设计研究被引量：2
- 2014年
- 针对谐波减速器的柔轮存在着易发生疲劳的问题,从复合层的本构关系出发,进行了复合材料铺层角和叠层次序的力学性能研究。提出了以铺层角度和铺层顺序为优化变量,Tsai-Wu材料失效准则为约束条件,单层层内应力最小为优化目标的数学模型,采用粒子群优化算法得到了最优的铺层角和叠层顺序。对采用优化设计后的谐波减速器进行了瞬态动力学分析,分析结果表明:与原结构相比,具有复合层结构柔轮的最大Von Mises应力降低了12.5%,最大应力位置由柔轮的齿根部变为柔轮齿圈内表面,在一定程度下可提高柔轮的使用寿命。
- 邱建喜杨为段成财
- 关键词：谐波减速器柔轮复合材料粒子群优化
