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段成财

作品数:5 被引量:29H指数:2
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇柔轮
  • 3篇谐波减速器
  • 3篇减速器
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇有限元
  • 2篇复合材料层
  • 1篇动臂
  • 1篇液压
  • 1篇液压挖掘
  • 1篇液压挖掘机
  • 1篇液压挖掘机动...
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模型
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇子群
  • 1篇挖掘机
  • 1篇挖掘机动臂

机构

  • 5篇重庆大学
  • 1篇四川工程职业...

作者

  • 5篇段成财
  • 4篇杨为
  • 2篇邱建喜
  • 1篇冯显松
  • 1篇魏攀科
  • 1篇陈小安
  • 1篇王云
  • 1篇钱博
  • 1篇严锋

传媒

  • 2篇现代制造工程
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
具有复合材料层的谐波减速器柔轮的应力分析被引量:1
2014年
谐波减速器在动力传递过程中,柔轮的应力状态相当复杂,导致柔轮易出现开裂等问题。为解决这一难题,利用显著各向异性的复合材料,在柔轮上进行了复合材料层设计,分别对具有复合材料层结构的柔轮和不含复合材料层结构的同一型号柔轮进行了瞬态应力分析。通过分析可知,在对柔轮进行了复合材料层设计后,柔轮的最大Von Mises应力由原来的849.4MPa减小为742.6MPa。研究结果有助于提高柔轮的使用寿命。
王云杨为段成财钱博陈小安
关键词:谐波减速器柔轮复合材料
液压挖掘机动臂有限元分析研究被引量:7
2011年
以某液压挖掘机为研究对象,对其工作装置进行受力分析。使用Pro/Engineer软件对其动臂进行三维建模,运用Hypermesh软件创建动臂的有限元模型,在危险工况下,使用ANSYS软件对其进行静强度分析,得出动臂的应力和变形云图,从而为挖掘机的设计提供参考。
冯显松杨为魏攀科段成财
关键词:液压挖掘机动臂有限元分析
谐波减速器柔轮的疲劳寿命分析被引量:17
2013年
以B1-50-80型谐波减速器为研究对象,提出了以瞬态分析结果为基础的柔轮疲劳寿命分析模型,对柔轮进行了疲劳寿命分析。分析结果表明,柔轮轮齿的齿端部和齿根部是最初产生疲劳损伤的部位;疲劳损伤出现的位置是沿柔轮的轴线由轮齿内侧向杯底延伸;柔轮杯口内壁与波发生器接触处是损伤最为严重的部位。研究结果对提高柔轮的使用寿命具有参考价值。
严锋杨为段成财邱建喜
关键词:谐波减速器柔轮疲劳寿命分析有限元模型
谐波齿轮传动的瞬态动力学特性研究
谐波齿轮传动利用柔轮弹性变形实现动力传递,具有结构简单、重量轻、体积小和回差小等优点,被广泛地应用于航空航天、机械人、通用机械等领域。在动力传递过程中,柔轮作为弹性薄壁构件,在载荷作用下产生周期性变形,啮合载荷沿圆周呈非...
段成财
关键词:谐波传动复合材料层
具有复合层结构的谐波减速器柔轮的性能优化设计研究被引量:2
2014年
针对谐波减速器的柔轮存在着易发生疲劳的问题,从复合层的本构关系出发,进行了复合材料铺层角和叠层次序的力学性能研究。提出了以铺层角度和铺层顺序为优化变量,Tsai-Wu材料失效准则为约束条件,单层层内应力最小为优化目标的数学模型,采用粒子群优化算法得到了最优的铺层角和叠层顺序。对采用优化设计后的谐波减速器进行了瞬态动力学分析,分析结果表明:与原结构相比,具有复合层结构柔轮的最大Von Mises应力降低了12.5%,最大应力位置由柔轮的齿根部变为柔轮齿圈内表面,在一定程度下可提高柔轮的使用寿命。
邱建喜杨为段成财
关键词:谐波减速器柔轮复合材料粒子群优化
共1页<1>
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