您的位置: 专家智库 > >

赵紫琴

作品数:5 被引量:14H指数:3
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金哈尔滨市科技创新人才研究专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇通事
  • 2篇统计分析
  • 2篇违法
  • 2篇交通事故
  • 1篇倒计时器
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇执法
  • 1篇执法环境
  • 1篇人性
  • 1篇人性化
  • 1篇人性化设计
  • 1篇枢纽
  • 1篇专用道
  • 1篇综合枢纽
  • 1篇线网
  • 1篇线网规模
  • 1篇计时器
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶行为
  • 1篇交叉口

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...

作者

  • 5篇赵紫琴
  • 3篇裴玉龙
  • 2篇蒋贤才
  • 1篇平永青
  • 1篇黄科

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
电子执法对信号交叉口交通违法与交通事故的影响被引量:5
2011年
为改进我国现有电子执法成效评估的对比分析方法存在的缺陷,在考虑均值回归与交通管理水平提升等影响因素后,借助概率论中的误差分析法,提出电子执法对交通事故影响的综合分析法.研究表明,我国道路电子执法对交通事故的影响要大于国外发达国家,电子执法在降低我国道路交通事故方面效果更显著,但我国电子执法在运行过程中会明显增加刮撞行人的交通事故并加剧交通事故的严重程度,导致死伤人数的比例大幅上升,与国外发达国家电子执法实施后仅增加了追尾事故的数量有较明显区别.综合分析法克服了对比分析法高估或低估电子执法对交通违法和交通事故影响的缺陷,评价结果客观,有利于推进电子执法设施应用的范围和深度.
蒋贤才赵紫琴裴玉龙
关键词:交通事故交通违法
电子执法环境下驾驶行为与事故特征分析被引量:7
2011年
针对我国电子执法环境下驾驶行为特性、交通流运行特性等研究缺乏,无法制定安全保障措施的问题,借助交通调查、资料分析等方法,对有无电子执法时交通违法行为特征、变速行为特征和交通事故特征的差异及原因进行了分析.结果表明:电子执法有助于减少交通违法行为,但会增加刮撞行人的交通事故并加剧交通事故的严重程度;电子执法环境下,营运车辆交通违法的比重明显上升、低龄驾驶员构成了道路交通违法的主体,信号交叉口绿灯末期存在严重的交通事故隐患;公路电子执法存在无法根治超速行驶的问题,同样存在交通事故隐患.鉴于此,从执法前的宣传、教育到执法过程中的安全保障设施建设提出了较完善的解决方案,以确保电子执法环境下的行车安全.
蒋贤才赵紫琴黄科
关键词:交通工程统计分析驾驶行为交通事故
大城市公交专用道线网规模及布设方法研究
随着城市经济的迅猛发展,交通出行需求不断增加,城市交通问题愈加严重。城市交通结构不合理、交通基础设施供给不能满足交通出行需求是其根本原因之一。在城市交通问题日益凸显的形势下,实现公交优先、提高公共交通的竞争能力,进而实现...
赵紫琴
关键词:公交专用道布设方法
不同交通监控设施对车辆闯红灯行为的影响研究被引量:8
2014年
通过对哈尔滨市4个不同交通监控设施的交叉口驾驶员闯红灯违法率的调查和对比,发现安装电子执法设施的可以分别降低绿灯末期、绿灯初期闯红灯违法率15%和30%;安装交通信号倒计时器对绿灯末期闯红灯违法率无显著影响,但会增加绿灯初期闯红灯违法率150%以上;而同时安装了电子执法与交通信号倒计时器,可以分别降低绿灯末期、绿灯初期闯红灯违法率17.6%和30.4%。建议同时安装电子执法与交通信号倒计时器以降低绿灯末期与绿灯初期的驾驶员闯红灯违法率.
裴玉龙赵紫琴平永青
关键词:城市交通统计分析
运综合枢纽功能区布设与人性化设计研究
客运综合枢纽是未来交通枢纽发展的趋势,是多种交通方式换乘衔接的重要节点。本文在考虑人的心理需求的前提下,对客运综合枢纽候车空间以及站前广场的人均使用面积新的推算,并得出了新的计算值。其次在分析在客运综合枢纽功能区布设一般...
裴玉龙赵紫琴
关键词:人性化设计
共1页<1>
聚类工具0