您的位置： 专家智库 > >

袁苗龙

作品数：7 被引量：37H指数：3
供职机构：华中理工大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇约束满足问题
  • 2篇汽车
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶室
  • 2篇CAD
  • 1篇设计知识
  • 1篇汽车驾驶
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车车身
  • 1篇基于实例推理
  • 1篇机械产品
  • 1篇驾驶室内
  • 1篇CSP
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化设计
  • 1篇产品设计
  • 1篇车床
  • 1篇车驾
  • 1篇车身
  • 1篇车体

机构

  • 6篇华中理工大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇三峡学院

作者

  • 7篇袁苗龙
  • 6篇周济
  • 2篇张新访
  • 2篇胡于进
  • 1篇黄国萍
  • 1篇付莉红
  • 1篇高三德

传媒

  • 2篇华中理工大学...
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇计算机学报
  • 1篇软件学报
  • 1篇交通与计算机

年份

  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 3篇1996
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
基于几何推理的布局设计新方法被引量：2
1997年
面向约束的布局设计问题一直是布局研究的热点．本文提出了一个基于几何推理的布局设计生成算法，其最大优点就是充分利用参数化设计的优点，建立了影响布局设计的变量之间的关系．该算法具有较强的柔性，易于扩充，并支持约束一致性检测和影响布局设计参变量的局部修改．算法已在作者研制的车身内布置设计系统中得到了较好的应用．
袁苗龙周济
关键词：参数化设计CAD
轿车车身内布置方案设计的一种基于实例推理的方法被引量：4
1996年
文章研究利用基于实例推理的方法（Ｃａｓｅ．ｂａｓｅｄｒｅａｓｏｎｉｎｓ简称ＣＢＲ）用于汽车车身内布置方案的设计问题求解，提出了车身内各对象的面向对象的实例表达及交互式设计方法，ＣＢＲ在车身内布置设计中的规划及辅助决策。
袁苗龙高三德黄国萍周济梅世和
关键词：轿车车体
基于图法则分析的三维布局模型生成方法被引量：2
1998年
在分析现有布局模型及相关求解技术的基础上，提出了三维布局问题的一个复合知识模型──构造性属性关联图（ＣＡＬＧ），并深入研究了基于图法则分析的模型生成策略．该复合知识模型的生成过程刻划了三维布局结构的构造原理．ＣＡＬＧ具有良好的几何信息，为布局问题的具体求解打下了基础．利用该方法有效地建立了车身内布置设计的初始模型．
袁苗龙胡于进付莉红
关键词：设计知识
基于变量混合调整的机械产品智能优化策略被引量：2
1998年
为解决机械产品原始设计方案的可行化，提出了基于变量混合调整的优化策略，采用了基于启发式思想生成的变量因果关系图与几何约束混合求解的变量调整策略．该策略能很好地适应产品设计的各个阶段，具有良好的柔性；同时它又是约束驱动，具有很强的自适应性和灵活性．就汽车驾驶室内布置设计对该策略进行了有效的验证．
袁苗龙胡于进周济
关键词：机械产品产品设计
三维几何布局的一类启发式求解算法被引量：22
1999年
讨论了一个三维几何布局的复合知识模型ＣＡＬＧ，提出了布局求解顺序规划的启发式规则及相应的布局方案求解策略，该算法有很强的灵活性和柔性．与此同时还讨论布局求解过程中存在的循环约束、约束不足、约束过载及干涉检测等情况的判断及相应处理方法，有效地支持布局方案的生成．
袁苗龙周济张新访
关键词：CAD车床
利用CSP技术辅助汽车驾驶室内布置方案设计被引量：4
1996年
本文将约束满足问题(Constraint Satisfaction Probolem缩写CSP)用于驾驶室内布置方案设计问题求解,提出了驾驶室内各对象之间的约束描述及分层,建立了约束网络及求解策略。
袁苗龙周济高三德
关键词：约束满足问题驾驶室汽车
智能支持的汽车驾驶室内布置方案设计研究被引量：1
1996年
本文首先提出了智能支持的汽车驾驶室内布置方案设计中的约束问题求解（ＣＰＳ）策略，以及驾驶室内各对象间基于实例提取的布置特征描述方法，建立了结构化布置网络图（ＣＬＧ）。
袁苗龙张新访周济
关键词：约束满足问题汽车驾驶室
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0