胡于进
- 作品数：196 被引量：1,351H指数：18
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 基于多目标拓扑优化的失效零件再设计
- 2014年
- 结合模糊理论和加权平方和方法,提出了一种基于模糊满意度的变权重的多目标规划方法。利用子目标函数的模糊满意度构造其权重,实现了各子目标函数权重的动态调整及对优化进程的动态控制。最后,通过一个失效汽车零件的再设计实例,验证了本方法的有效性。
- 孙哲胡于进
- 关键词：拓扑优化
- 面向动态联盟协商支持系统的研究被引量：3
- 2002年
- 基于一种半集中式的协商控制策略 ,提出一个面向动态联盟的协商过程模型 ,按时间将协商过程划分为协商准备、协商进行及事后处理三个主要阶段 .并在此模型上构建了一个基于CORBA标准和DMAS (分布式多Agent系统 )技术的协商系统框架 .盟员企业的推理、决策和协商功能以Agent形式进行封装 ,多方协商由多个分布式Agent实现 .而不同环境下Agent之间的通信则是通过构建在CORBA平台上的组件来实现 .为实现动态联盟盟员企业之间的协商提供了一个可行的解决方案 .
- 黄嵩徐小明胡于进李成刚
- 关键词：动态联盟PARETO最优解CORBA标准
- 一种用于设计型专家系统的模糊知识表示与推理模型被引量：21
- 2002年
- 根据设计领域模糊知识的特点 ,提出一种用模糊变量来表示模糊知识的新方法。每个模糊变量包括一系列模糊子集和一个模糊向量 ,这个模糊向量用来描述这一系列模糊子集的隶属函数。在此基础上 ,提出一种模糊推理模型。该知识表示方法采用了统一的范式 ,并且具有很强的灵活性、通用性和易实现性 ,为设计型专家系统工具中模糊知识的处理提供了一种很好的途径。
- 周治震凌玲胡于进李成刚
- 关键词：设计型专家系统知识表示模糊向量模糊推理
- 基于虚拟现实技术的某机械装备企业智能车间可视化研究
- 2016年
- 用Solid Works和3ds Max等软件建立智能车间的初始模型,采用细节层次模型简化技术对模型数据进行处理,并改进边折叠算法,解决了复杂三维模型简化时拓扑结构和重要特征丢失的问题,通过以VC++平台的OpenGL技术实现智能车间的可视化。
- 胡万里焦洪智胡镔陶孟仑胡于进陈定方
- 关键词：虚拟现实可视化多细节层次OPENGL
- 基于区域划分的刀具方向控制方法被引量：10
- 2010年
- 针对复杂曲面的五轴加工,提出了一种刀具方向控制的方法,并给出了相应的算法。对曲面进行三角网格划分,通过三角面片的法矢比较和面片合并将曲面划分成多个区域;构造区域单位矢量集的锥平均值,先用锥平均值代替区域的初始加工方向,再对刀具方向进行局部优化和修正。通过实例说明该方法在规划刀具方向中的应用。
- 李炳林王学林胡于进李成刚
- 关键词：五轴数控加工
- 基于向量空间模型的贝叶斯文本分类方法被引量：20
- 2004年
- 提出基于向量空间模型的贝叶斯文本分类方法。首先提取出文本训练集的特征词 ,建立特征向量空间模型。然后采用贝叶斯文本分类方法对未知类别文档进行分类。给出了贝叶斯文本分类方法过程的详细描述和文本分类的一个测试实例。
- 胡于进周小玲凌玲王学林
- 关键词：文本分类特征提取向量空间模型贝叶斯定理
- 基于人工神经网络的机械设计领域知识表达方法的研究被引量：18
- 1995年
- 结合人工神经网络技术开展了机械设计领域经验型知识表达方法的研究，提出了一种基于多层神经网络的知识表达方法，该方法适合于数值型经验知识的表达，并对多层神经网络学习的ＢＰ算法进行了改进。
- 陆金桂胡于进刘金肖世德周济余俊
- 关键词：知识表达多层神经网络机械设计神经网络
- 虚拟制造组织中协作关系建模的研究被引量：2
- 2003年
- 针对虚拟制造环境下分布式制造过程间的相互协作提出基于赋时有色Petri网和工作流技术将启发式搜索算法应用于盟员企业相互协作,对盟员企业内部制造过程以及相互之间协作关系进行了数学定义。为了减少算法运算过程中占用的存储空间,提出了四条简化规则。
- 曾妮李成刚胡于进黄嵩
- 关键词：虚拟制造分布式制造PETRI网工作流启发式搜索算法
- 齿轮弯曲强度有限元精确分析方法研究被引量：9
- 2007年
- 通过计算轮齿弹性共轭接触迹,确定齿轮在啮合过程中各个位置的压力角、齿廓接触长度以及接触位置等参数。并对ANSYS进行二次开发,制作了一个精确计算齿轮弯曲强度有限元分析的软件。运用此软件对相同参数的渐开线齿轮与点线啮合齿轮进行弯曲强度的有限元精确计算,得出点线啮合齿轮比渐开线齿轮弯曲强度提高11.7%的结论。
- 罗齐汉李成刚厉海祥胡于进
- 关键词：有限元分析点线啮合齿轮渐开线齿轮
- 气液混合型制动系的执行机构建模试验和仿真被引量：13
- 2002年
- 分析了用于多轴车制动系气液混合型执行机构各元件的动态特性 ,结合其鼓式制动器 ,提出了一种鼓式制动器的弹性特征模型 ;将各元器件有机结合 ,建立了整个执行机构的动态特性分析的数学模型 ,应用Mat lab工具进行仿真计算。将仿真计算和试验获得的压力建立过程进行对比分析 ,结果验证了仿真数学模型的正确性。
- 王兴东胡于进李成刚刘爱华
- 关键词：仿真汽车数学模型
