王旭兰
- 作品数：8 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术机械工程理学更多>>
- 内燃机湿式气缸套装配变形影响因素分析被引量：2
- 2013年
- 针对水冷式内燃机常用的湿式气缸套的装配特点和结构形式,采用有限元方法对湿式气缸套在装配工况下变形的影响因素进行了系统计算分析。文中主要从机体-气缸套-缸垫-气缸盖组合体的刚度匹配、气缸盖的局部刚度、缸盖螺栓的预紧力以及气缸套本身的结构形式等方面,获得了各种影响因素对气缸套径向变形及其各阶次傅里叶级数变形的影响规律,为在装配状态控制气缸套变形提供了指导方向。
- 吴波徐广辉胡定云王旭兰
- 关键词：内燃机气缸套有限元傅里叶级数缸套变形
- 大功率柴油机连杆疲劳试验与数值模拟研究
- 通过对某型大功率柴油机连杆疲劳强度进行疲劳试验研究，观察了连杆断口的微观形貌，分析了连杆断裂的主要影响因素，试验结果表明：连杆杆身的残余压应力通常会使得疲劳裂纹萌生在构件次表层，具有高平均应力水平的连杆小头对表层夹杂缺陷...
- 吴波胡定云王旭兰
- 关键词：大功率柴油机连杆数值模拟
- 文献传递
- 大功率柴油机连杆疲劳试验和数值模拟被引量：1
- 2012年
- 对某型大功率柴油机连杆进行疲劳强度试验,观察连杆断口的微观形貌,分析连杆断裂的主要影响因素.试验结果表明:连杆杆身的残余压应力通常会使疲劳裂纹萌生在构件次表层,具有高平均应力水平的连杆小头对表层夹杂缺陷更加敏感.运用三维有限元数值计算方法和疲劳寿命预测理论,对连杆疲劳耐久性试验进行数值模拟.连杆疲劳试验与虚拟疲劳寿命预估结果的比较表明,基于材料S-N曲线的疲劳寿命预估方法在一定程度上能对疲劳试验中连杆破坏的薄弱部位和疲劳寿命进行模拟与预测.
- 吴波胡定云王旭兰
- 关键词：柴油机连杆有限元
- 一种利用柴油机废气能量相变冷却辅助装置
- 本发明提供了一种利用柴油机废气能量相变冷却辅助装置，包括滴水管、散热器、紧固件、排气管、发动机本体、排气支管、冷却风扇、水箱与软管。本发明有益效果：采用利用柴油机废气能量相变冷却辅助装置利用发动机废气能量提高排气支管壁面...
- 陈晓飞赵斌刘长振郝勇刚张志军吴波任庆霜仲蕾白军爱王旭兰张洁程秀围李元石
- 柴油机气缸套-活塞环配副匹配特性研究被引量：1
- 2014年
- 利用专用气缸套-活塞环零件级摩擦磨损试验机,研究了镀铬、氮化气缸套与喷钼、CrN、CKS活塞环配副的摩擦、磨损及抗拉缸性能,得出了各配副在试验工况下的匹配特性。结果表明:镀铬气缸套对润滑条件比较敏感,在润滑不良时易发生拉缸现象;氮化气缸套与CrN活塞环配副摩擦磨损特性优良。
- 甄洪梅宋吉林王旭兰葛玉霞任伟白军爱王红丽
- 关键词：柴油机气缸套活塞环润滑
- 刚度匹配对柴油机机体组载荷响应影响被引量：5
- 2014年
- 以某种高强化机型柴油机的机体-气缸套-气缸垫-气缸盖组合结构为主要研究对象,采用量纲分析和有限元数值模拟的分析手段,给出了一种研究柴油机机体组中各部件间整体刚度变化对其载荷响应影响规律的分析方法,获得了柴油机机体组静力学载荷响应的主要控制参数,并从整体刚度层面以气缸盖和机体之间的刚度匹配为例,给出了两者弹性模量比对上述机体组应力、气缸套变形以及气缸垫密封压力等载荷相应的影响规律。
- 吴波王增全谭建松王旭兰
- 关键词：弹性模量量纲分析数值模拟
- 高强化柴油机活塞的热机耦合强度分析被引量：8
- 2012年
- 以某型高强化柴油机的活塞为研究对象,建立了活塞三维热弹性有限元计算模型,对某一额定工况下的活塞温度场和热机耦合应力进行了计算。分析了活塞在单独机械载荷作用下以及热机载荷共同作用时的载荷响应特点,给出了温度场对活塞应力的影响规律和活塞在热机耦合条件下强度的薄弱环节,为改进活塞的结构设计、提高活塞的结构可靠性提供了理论依据。
- 吴波李慧王旭兰王红丽
- 关键词：柴油机活塞
- 机械结合面动态特性测试与仿真被引量：5
- 2016年
- 机械系统的振动特性多依赖于其结合面的动态特性,以动力总成系统的螺栓联接结合面为研究对象,设计了模拟机械结合面动态特性的非标试验测试装置,经过多轮次的试验,确定了结合面切、法向刚度和阻尼的测试流程和参数识别方法,获得了接触压力、结合面材料和接触面状态等因素对结合面动态特性的影响规律。提出了薄层单元结合面等效计算模型,并基于试验测试数据,建立了考虑结合面影响的等效动力学模型。变速箱壳体组合模态的计算结果表明,该等效计算模型具有较高的计算精度和良好的工程适用性。
- 吴波王增全王旭兰胡定云王曼冯慧华
- 关键词：结合面动力总成模态分析等效模型
