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王红丽

作品数:12 被引量:24H指数:4
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文
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领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇柴油机
  • 5篇有限元
  • 5篇柴油
  • 3篇动应力
  • 3篇应力
  • 3篇气缸
  • 3篇气缸套
  • 3篇曲轴
  • 3篇活塞
  • 3篇缸套
  • 3篇柴油机曲轴
  • 2篇有限元分析
  • 2篇润滑
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  • 2篇连杆
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇发动机
  • 2篇柴油机连杆
  • 1篇单缸

机构

  • 6篇中国北方发动...
  • 6篇中国北方发动...
  • 1篇中北大学

作者

  • 12篇王红丽
  • 4篇甄洪梅
  • 4篇葛玉霞
  • 3篇马胜利
  • 3篇吴波
  • 2篇魏志明
  • 2篇刘长振
  • 2篇李旭东
  • 2篇任伟
  • 2篇白军爱
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传媒

  • 5篇车用发动机
  • 1篇机械制造
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇柴油机
  • 1篇内燃机
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2016
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
消除活塞敲缸的减振阻尼装置设计
2014年
针对某风冷单缸柴油机气缸套-活塞环摩擦力测试过程中活塞敲击气缸套产生的振动对测试精度的影响问题,通过功率单元的动力学分析、模态分析及谐振响应分析,确定了系统激振力、气缸套固有频率及受迫振动的频率范围。在不改变气缸套结构的前提下,依据柴油机不同工况的载荷条件,设计相应的可避免产生共振的弹性阻尼装置并进行了试验验证。结果表明:弹性阻尼装置可有效抑制活塞敲击气缸套产生的振动,能够为气缸套-活塞组摩擦力的准确测量提供保障。
王建平许永泰张世和甄洪梅王红丽
关键词:单缸柴油机敲缸气缸套阻尼
柴油机气缸套-活塞环配副匹配特性研究被引量:1
2014年
利用专用气缸套-活塞环零件级摩擦磨损试验机,研究了镀铬、氮化气缸套与喷钼、CrN、CKS活塞环配副的摩擦、磨损及抗拉缸性能,得出了各配副在试验工况下的匹配特性。结果表明:镀铬气缸套对润滑条件比较敏感,在润滑不良时易发生拉缸现象;氮化气缸套与CrN活塞环配副摩擦磨损特性优良。
甄洪梅宋吉林王旭兰葛玉霞任伟白军爱王红丽
关键词:柴油机气缸套活塞环润滑
水平对置柴油机曲轴动应力有限元分析
2011年
现代发动机设计对功率密度提出更严酷的要求。在水平对置柴油机设计过程中,针对曲柄连杆机构的特殊结构形式,采用计算机辅助工程设计技术,利用运动学和动力学分析结果,使用Abaqus软件进行有限元动应力计算,分析不同时刻发动机的应力分布状况,为曲轴优化设计提供重要依据。
葛玉霞马胜利王红丽
关键词:曲轴有限元动应力
水平对置柴油机曲轴动应力有限元分析
现代发动机设计对功率密度提出更严酷的要求。在水平对置柴油机设计过程中,针对曲柄连杆机构的特殊结构形式,采用计算机辅助工程设计技术,利用运动学和动力学分析结果,使用Abaqus软件进行有限元动应力计算,分析不同时刻发动机的...
葛玉霞马胜利王红丽
关键词:柴油机有限元计算
水平对置柴油机曲轴动应力及疲劳分析
2012年
现代发动机设计对功率密度提出更严酷的要求。在水平对置柴油机设计过程中,针对曲柄连杆机构的特殊结构形式,采用计算机辅助工程设计技术,利用运动学和动力学分析结果,基于Abaqus软件进行有限元动应力计算;分析不同时刻发动机的应力分布状况,同时根据所计算出的动应力谱进行疲劳分析,为曲轴优化设计提供重要依据。
马胜利葛玉霞王红丽刘广丰
关键词:曲轴有限元动应力
一种同轴一体式机油泵
本发明提供了一种同轴一体式机油泵,机油泵壳体以及集成在同一个机油泵壳体内的吸油泵区及压油泵区;吸油泵区包括吸油腔,压油泵区包括压油腔;机油泵壳体上分别设置有与吸油腔、压油腔连通的进出油孔。本发明有益效果:通过合理的结构设...
孙皓奇王云飞邓玉林张笑颜赵良宇张洁康伟刘长振李旭东任庆霜陈晋兵程秀围王红丽白军爱
柴油机连杆疲劳强度评价研究被引量:4
2014年
结合某V型柴油机连杆的疲劳强度测试试验,对连杆在装配工况以及拉、压工况下各关键位置的应力分布进行了有限元仿真分析,研究了采用不同应力分量进行连杆疲劳强度评价的适用性和准确性,在此基础上给出了该连杆疲劳寿命预估结果,并分析了造成寿命预估结果和试验测试结果差异性的主要影响因素,以确定一种工程上适用的连杆疲劳强度快速评价方法。
吴波魏志明王红丽张效天郭海滨贾永前桑丹
关键词:柴油机连杆有限元
基于模型的发动机起动阻力矩测试被引量:1
2014年
在分析起动电机特征参数之间内在联系,以及电机输出力矩与发动机起动力矩之间关系的基础上,采用多项式函数拟合数值分析方法,提出了一种测试发动机起动阻力矩的计算模型。在6L132柴油机上进行了对比试验与分析,验证了该模型的可行性。
曹志义刘建芬成立强张探军尹玉婷甄洪梅王红丽曹静堂
关键词:内燃机起动电机数学模型
基于有限元的柴油机连杆双轴疲劳失效分析被引量:6
2016年
针对某型高功率密度柴油机连杆在部件级疲劳强度考核试验中的失效情况,对该连杆在装配工况及极限拉、压工况条件下的应力场进行了有限元计算分析。有限元计算结果显示连杆小头孔底部的承压区属于典型的双轴应力状态。采用基于有限元的虚拟疲劳寿命预测方法,对连杆疲劳破坏的危险位置实现了较准确的预估,寿命预估误差小于10.8%,表明采用Mises等效应力为评价参量的FE-SAFE双轴寿命预估精度在工程上是可以接受的。
吴波魏志明刘长振王红丽张洁
关键词:内燃机连杆有限元
高强化柴油机活塞的热机耦合强度分析被引量:8
2012年
以某型高强化柴油机的活塞为研究对象,建立了活塞三维热弹性有限元计算模型,对某一额定工况下的活塞温度场和热机耦合应力进行了计算。分析了活塞在单独机械载荷作用下以及热机载荷共同作用时的载荷响应特点,给出了温度场对活塞应力的影响规律和活塞在热机耦合条件下强度的薄弱环节,为改进活塞的结构设计、提高活塞的结构可靠性提供了理论依据。
吴波李慧王旭兰王红丽
关键词:柴油机活塞
共2页<12>
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