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王丕祥

作品数:31 被引量:83H指数:5
供职机构:东北林业大学土木工程学院更多>>
发文基金:黑龙江省交通厅重点科技项目国家自然科学基金建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学农业科学天文地球更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 14篇建筑科学
  • 3篇农业科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇混凝土
  • 6篇地基
  • 6篇软土
  • 5篇有限元
  • 5篇软土地基
  • 5篇土地基
  • 5篇铺装
  • 5篇桥面
  • 5篇桥面铺装
  • 5篇斜拉
  • 5篇斜拉桥
  • 5篇沥青
  • 4篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇施工控制
  • 3篇箱梁
  • 3篇沥青混凝土
  • 3篇公路
  • 3篇固结

机构

  • 31篇东北林业大学
  • 3篇五邑大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇中国地震局工...

作者

  • 31篇王丕祥
  • 6篇刘红军
  • 5篇张宏祥
  • 5篇程培峰
  • 3篇姜利
  • 2篇张国伟
  • 2篇姜迪
  • 2篇李明
  • 2篇霍健
  • 1篇何东坡
  • 1篇程宏
  • 1篇刘云
  • 1篇于可鑫
  • 1篇杨宇峰
  • 1篇杨旭东
  • 1篇付开隆
  • 1篇尚云龙
  • 1篇单炜
  • 1篇张春鹏
  • 1篇徐文远

传媒

  • 7篇森林工程
  • 7篇东北林业大学...
  • 4篇低温建筑技术
  • 4篇山西建筑
  • 2篇黑龙江交通科...
  • 2篇沈阳建筑大学...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中外公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇自然灾害学报

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2000
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同深度沼泽湿地软粘土压缩固结特性被引量:3
2011年
正确评价软粘土的变形特征,准确计算软粘土地基的沉降量及沉降过程,主要取决于变形指标。变形指标的实测结果受取样深度、固结压力及固结时间等因素影响。因此,采用单向固结试验,设计多级荷载,增加每级荷载的加压时间,对不同深度沼泽湿地软粘土进行压缩固结特性的研究。根据试验研究成果:系统地总结了不同深度沼泽湿地软粘土变形量、孔隙比、压缩系数、压缩模量随固结压力的变化特征及其取样深度对上述压缩性指标的影响;给出了不同深度沼泽湿地软粘土s~t和e~lg t曲线变化特征;得出了不同深度沼泽湿地软粘土主固结系数和次固结系数随固结压力的变化规律。研究成果为今后沼泽湿地软粘土地基的设计提供参考依据。
刘红军成华雄单炜王丕祥
关键词:道路工程固结压力固结时间
水泥砼路面沟槽抹板式拉毛器
2000年
为保证水泥砼路面行车安全.应使路面具有粗糙抗滑的表面.在路面施工中、最后一次抹面结束后.必须进行拉毛(拉槽)工作。拉毛器的种类有多种。其中以 99年我省鹤伊公路工程第六标段公路施工中采用新型的“沟槽抹板式”拉毛器为最适用。其突出的优点:1.根除以往拉毛器的缺点(出现毛茬、沟槽破损);2.较以往的增快施工速度2倍。堪称为实用新型的拉毛器。
王丕祥张宏祥张美玲徐文远
关键词:水泥混凝土路面路面施工
预应力混凝土箱梁温度应力分析被引量:2
2013年
指出了温度应力的种类及温度对于悬臂施工应力的影响,通过对浇筑完成梁段根部传感器实测温度及应变值的测读、比较,得到应力变化与温度变化之间的对应关系,对实测应变值进行精确修正,在此基础上,根据实验室测得的各项参数,输入有限元计算软件中,得到应力理论计算值,对比修正应力值与理论值的差异,确定温度修正的准确性。根据文中提出的温度应力修正方法,所得理论值与修正值变化趋势基本一致,可以为工程应用提供依据。
王丕祥霍健
关键词:温度应力有限元施工控制
40m预应力混凝土宽翼缘箱梁非荷载裂纹成因分析及防治被引量:2
2003年
非荷载裂纹产生的原因比较复杂 ,与构造措施、施工、设计、吊装都有关系。对 4 0m预应力混凝土宽翼缘箱梁裂纹成因、分布情况进行了分析 ,并提出了预防和整治的方法 。
王丕祥张宏祥
关键词:预应力
矮塔斜拉桥箱梁监测应力误差分析
2012年
对矮塔斜拉桥箱梁进行施工应力监测,并分析误差产生的原因,提出了应力修正值计算方法,将修正值与理论值比较,证明了修正值可以较为真实的反效应实际情况,可供类似工程计算参考。
王丕祥高峰邹益民
关键词:施工控制应力监测误差分析
水泥稳定砂砾基层平整度控制技术
2004年
平整度是用来评价高速公路行车舒适性的主要指标之一它已越来越被人们所重视。从大量的成型路面和施工实践来看 ,仅仅抓好沥青混凝土路面面层的平整度是不够的 ,要提高路面平整度 ,必须从路基封顶层抓起 ,重点对基层的平整度加以控制。因此本文提出了水泥稳定砂砾基层平整度的控制技术 。
王丕祥姜大鹏
关键词:平整度控制水泥稳定砂砾基层路面平整度沥青混凝土路面封顶
湿地软土邓肯-张模型有限元计算参数的确定
2010年
在软土地基上修建高等级公路,沉降与稳定性是主要的工程地质问题。目前对软土地基沉降与稳定性的预测常采用有限元数值分析方法。采用有限元数值分析时,需要选择合适的力学模型,而邓肯-张模型便是其中常用的一个模型。但该模型有8个材料参数,软土的成因不同,工程性质存在一定的差异,邓肯-张模型材料参数也就不同。基于此,利用薄膜取土器从湿地软土地基采集原状土,对湿地形成的两层软土进行不同固结压力下的三轴剪切试验,结合邓肯-张模型的力学原理,确定了湿地两层软土该模型的参数。研究成果可为采用有限单元法分析湿地软土地基的沉降和稳定性提供参考。
刘红军杨艳秋王丕祥
关键词:邓肯-张模型三轴剪切试验有限单元法
桥面铺装层常见病害及原因分析
2017年
在实际工程中,现有的桥面铺装层病害,对交通运输造成了不可估量的影响,必须采取有用的措施来减少和避免。指出桥面铺装层的实际受力情况比较复杂,施工工艺要求高,只有从桥梁全寿命周期综合考虑各种因素的影响,才能更有效的避免铺装层病害。
王丕祥刘云
关键词:桥面铺装病害
城市道路软土地基沉降变形监测被引量:4
2016年
城市道路大面积进行软土地基处理时,常采用堆载预压排水固结法,为了控制施工安全和质量,需要根据监测数据指导施工,在所有的监测项目中,地基沉降变形是最重要的一个监测项目.通过工程实例验证表明,加载期软土地基沉降速率较快,其沉降量可达总沉降量的50%以上,预压期沉降过程曲线表现出逐渐收敛的过程;根据两监测断面显示的数据可知,要达到卸载条件,超载预压期至少要在10-12月以上,软土层厚度越大,预压期越长;推测出软基工后沉降、固结度、连续两个月的沉降量同时满足设计要求时,再进行卸载,更有利于保证工程质量.研究成果可为本区域软土地基的设计及施工提供依据.
李彤桐王丕祥
关键词:城市道路软土地基沉降变形工后沉降
逐级改变有限元计算参数分析软土地基的稳定性被引量:1
2009年
目的提出综合处理后的软土地基在分级加载作用下逐级改变有限元计算参数,分析软土地基稳定性的计算方法和模型参数.方法利用理论计算或现场监测结果确定下一级荷载加载前软土地基相对于最终沉降量所达到的固结度,根据固结压力与固结度,利用室内试验结果获得计算参数,输入有限元计算软件中相应的施工步骤中,作为评价下一级荷载时软土地基的稳定性.结果将逐级改变计算参数和采用固定不变计算参数的计算结果与实测结果比较,逐级改变计算参数的计算结果表明,竖向位移、侧向位移与实测结果很接近.而采用固定不变的计算参数计算结果竖向位移最大差值达42.5 cm,侧向位移最大差值达8 cm,与实际工程不符.结论逐级改变计算参数时更接近工程中的实际情况.所提出的计算方法和试验所确定的模型参数为今后类似工程的设计、计算提供参考依据.
王丕祥刘红军程培峰
关键词:有限元地基稳定性固结度抗剪强度指标
共4页<1234>
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