姜利
- 作品数：61 被引量：181H指数：7
- 供职机构：东北林业大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省交通厅重点科技项目交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学农业科学环境科学与工程更多>>
- 负载纳米TiO_2光催化材料涂料的试验研究被引量：4
- 2012年
- 为改善空气质量,降解大气中的NOX,采用纳米TiO2光催化材料对涂料进行改性,然后喷洒在沥青道路表面。制备分散性及稳定性良好的纳米TiO2浆料,采用高速剪切与超声波震荡相接合的方法,通过正交试验得到最佳配比。考虑到涂料喷涂在沥青表面上的特殊环境,改性涂料应具备抗滑、耐水、冻融循环及良好的附着力等性能。经过一系列测试,结果表明:3%含量的纳米TiO2具有良好的分散性,用其制备的改性涂料能和沥青很好的结合,结合后其抗滑性、耐水性、冻融循环和附着力等均优于其他含量的涂料,适用于作为沥青路面表面喷涂的负载涂料。
- 赵洺姜利
- 关键词：纳米TIO2改性涂料降解
- 煤矸石在依七高速公路路基工程中的应用研究被引量：5
- 2020年
- 针对煤矸石自身特点,以依七高速公路路基填筑煤矸石为例,在研究七台河几种矿区煤矸石材料路用性能基础上,确定了本工程高速公路路用煤矸石各项性能指标要求,结合依七高速公路路基现场试验路铺筑,提出了高速公路路基填筑压实煤矸石施工工艺以及施工质量控制方法。结果表明:煤矸石作为路基填筑材料具有压缩性小、稳定性好的特点,在矿区城市将其作为公路路基填筑材料具有很好的推广应用价值。
- 董建勋徐玉晓姜利
- 关键词：高速公路煤矸石施工工艺弯沉检测
- 旧水泥混凝土路面处治技术的选择
- 2009年
- 通过对水泥混凝土路况的调查,分析各种处治方式的使用条件,最终根据不同的破坏采用相应的处治方式,达到即经济又能提高旧水泥混凝土路面的使用寿命。
- 姜利李瑞红
- 关键词：水泥混凝土综合评价处治技术
- 砂类土(细砂)路基顶面封层技术的研究
- 姜利尚云龙何东坡杨旭东姜立东程宏王丕祥程培峰杨宇峰邢志强张春鹏马君科盛阳蒋东珂李鹏飞郑丽娜
- 该项目针对砂类土路基顶面不易压实、土体松散不形成板体，且竣工后表面回弹弯沉值等主要问题开展研究。结合国道G111齐齐哈尔至讷河段沿线路基顶面封层材料分布及储量等现场情况，参考中国砂类土路基填筑及封层资料，提出了路基顶面封...
- 关键词：
- 关键词：路基填筑道路建筑材料
- 抗紫外线老化性能的沥青混合料
- <b>抗紫外线老化性能的沥青混合料。沥青材料在道路使用过程中，在荷载以及自然环境的作用下会发生氧化、聚合等一系列的反应，导致沥青老化，路面性能退化。在中国一些太阳关辐射强烈的省份，紫外老化严重影响了沥青的使用...
- 何东坡姜利邢志强
- 文献传递
- 不同轴载对含应力吸收层沥青路面的影响分析被引量：3
- 2015年
- 分析沥青混合料应力吸收层在含有裂缝的半刚性基层复合式路面中的受力状况,对于选择应力吸收层材料和设计道路结构具有指导意义。采用有限元分析方法,建立含应力吸收层沥青路面有限元模型,分析轴载和模量变化对应力吸收层结构的应力影响。结果表明:应力吸收层处于应力极为复杂的位置,尤其是处于裂缝处应力吸收层层底应力集中现象明显,随着应力吸收层模量在一定范围内的提高,能够缓解应力集中现象;随着轴载增大,应力吸收层层底应力明显增加,道路使用寿命降低。
- 姜利赵建峰
- 关键词：应力吸收层沥青路面轴载反射裂缝应力集中
- 基于应力吸收层的“白改黑”路面温度应力有限元分析被引量：15
- 2019年
- 研究改性沥青混合料应力吸收层在"白改黑"路面结构中的受力状态,对于其材料组成设计具有指导意义。根据弹性层状理论体系,采用Abaqus工程模拟有限元软件建立基于应力吸收层的"白改黑"路面三维有限元模型,对比分析直接加铺方案与设应力吸收层方案,分析低温条件下降温幅度、应力吸收层厚度及模量、基础模量变化对加铺层结构温度应力的影响。分析结果显示:应力吸收层在低温条件下,随着降温幅度的增加应力集中现象越明显;模量增加,层底温度应力增大,为减缓反射裂缝的产生和扩展,应力吸收层厚度在3 cm左右较为适宜。
- 姜利苏禹程维解双瑞
- 关键词：水泥混凝土路面沥青加铺层应力吸收层温度应力
- 纳米TiO_2晶体类型对沥青抗紫外老化性能影响的研究被引量：9
- 2013年
- 纳米TiO2已被证实是汽车尾气中NOx的高效催化剂,且具有较好的紫外屏蔽性能。但不同晶型的TiO2粉末催化活性和紫外屏蔽性能不尽相同。该文将不同晶型纳米TiO2粉末以改性剂的形式掺入到沥青当中,进行紫外照射,通过紫外老化前后的针入度、延度、软化点试验来分析不同掺量、晶型的纳米TiO2对沥青光氧老化性能的影响。试验结果表明:掺入纳米TiO2的沥青与原沥青相比软化点降低,针入度有所升高,延度有所增大。经过紫外老化后,掺加3种晶体粉末的沥青指标的表现均优于原沥青。综合老化后沥青三大指标的表现来看,金红石型表现最好,其次是混晶型,之后为锐钛型。3种粉末的综合表现均是1.0%掺量优于0.5%和1.5%掺量。
- 何东坡李欣姜利
- 关键词：纳米TIO2掺量
- 路邦EN-1固化剂稳定土路用性能试验研究被引量：3
- 2010年
- 针对黑龙江省齐齐哈尔地区讷河一带砂石材料匮乏这一问题,采用粘土作为基层材料,用美国路邦EN-1固化剂进行加固,并对加固土的路用性能进行对比研究。在分析原材料物理性质基础上,对石灰剂量为3%9%范围内不同配比的石灰粘土和掺入0.018%路邦EN-1的石灰粘土进行无侧限抗压强度试验,根据强度变化规律确定固化剂稳定土的最佳石灰用量为5%。在此基础上对5%石灰稳定土、9%石灰稳定土和5%石灰固化剂稳定土进行水稳定性试验、抗冻性试验、干缩和温缩试验,计算出干缩抗裂系数和温缩抗裂系数,并利用干缩抗裂系数和温缩抗裂系数对上述3种材料进行了抗裂性能评价。研究结果表明：5%石灰固化剂稳定土的稳定性和疲劳抗裂性能明显优于5%石灰稳定土和9%石灰稳定土,可以用作寒区道路基层材料。
- 姜利邢志强
- 关键词：道路工程抗裂性粘土
- 公路三维模型数据库与数字高程模型数据库无缝链接方法
- 公路三维模型数据库与数字高程模型数据库无缝链接方法，它涉及公路三维模型与数字高程模型数据库相匹配的方法。它解决了道路三维可视化技术只是道路模型的三维可视化，难以计算出对地表进行挖土还是填土作业的问题。用于指导施工。它根据...
- 姜利吴学伟郭志佳
- 文献传递
