汪斌
- 作品数：4 被引量：30H指数：3
- 供职机构：安徽交通职业技术学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 预应力钢筋混凝土箱梁桥预应力摩阻损失测试被引量：3
- 2008年
- 基于某大跨预应力连续箱梁桥腹板预应力钢绞线现场长期测试过程以及测试数据结果,对箱梁腹板预应力摩阻损失进行分析,为连续箱梁桥施工过程中预应力钢绞线的张拉控制提供依据,确保成桥后达到设计要求。
- 汪斌
- 关键词：预应力钢绞线摩阻损失连续箱梁
- 钢筋混凝土拱桥静载试验及仿真分析被引量：22
- 2006年
- 桥梁结构的静载试验,可以检验桥梁的整体受力性能、评价桥梁结构的实际承载能力,是各类桥梁施工质量控制和评定工作的重要手段。应用大型通用有限元软件ANSYS,对钢筋混凝土拱桥的内力和变形进行了仿真分析,通过与多种加载工况下桥梁变形和内力实测值的比较,可了解试验结构的力学性能,为桥梁的安全使用提供依据。
- 汪斌陈志忠蔡敏
- 关键词：静载试验承载能力有限元
- 基于二次型性能泛函的主动控制致动器优化配置被引量：2
- 2015年
- 致动器过多不仅增加控制能量和成本,而且会增加控制难度及降低控制效率。已有的优化配置研究中,已对一定数目致动器的位置配置进行了探讨,而对致动器的最优数目研究较少。本文首先根据致动器对结构系统的状态影响矩阵中控制贡献大小,提出控制系统中致动器最优数目的优化方法;然后根据致动器的灵敏度,提出改进的最优致动器布置计算方法及算法流程,提高计算效率,并通过实例进行了验证,说明本文提出改进的致动器优化配置算法流程的适应性和有效性,更能适应于大型土木工程结构主动控制中的致动器优化配置。
- 李雪峰汪斌
- 关键词：致动器性能指标优化配置
- 斜拉桥地震响应线性二次型迭代学习控制(LQILC)研究被引量：3
- 2015年
- 最优控制方法是利用极值原理、最优滤波或动态规划等最优化方法来求解结构振动最优控制输入的一种设计方法。最优控制规律均是建立在系统理想数学模型基础上,而实际结构控制中往往采用降阶模型且存在多种约束条件,因此基于最优控制理论设计的控制器大都只能实现次最优控制。迭代学习控制理论的产生与发展,为结构振动主动控制提供了新的方法,但迭代学习控制的应用又受到其控制效果与其收敛性的制约。本文基于线性二次型最优控制与迭代学习控制相结合的思想,提出二次型最优迭代学习混合控制方法(LQILC),以二次型性能指标为控制目标,提高迭代的收敛速度;在性能指标的基础上进行迭代学习,改善了二次型最优控制的控制效果。以Emerson Memorial斜拉桥Benchmark模型为研究对象,采用二次型迭代学习控制策略(LQILC)对该桥的地震响应进行有效的控制,并得出Benchmark指标评价其对该桥的控制效果。
- 李雪峰汪斌
- 关键词：斜拉桥地震响应二次型最优控制迭代学习控制
