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李程

作品数:16 被引量:47H指数:4
供职机构:北京长城计量测试技术研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇机械工程
  • 12篇一般工业技术
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程

主题

  • 8篇校准
  • 4篇动态校准
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 2篇压电叠堆
  • 2篇压电式
  • 2篇矢量推力
  • 2篇推力
  • 2篇校准方法
  • 2篇谐振
  • 2篇力传感器
  • 2篇激波
  • 2篇加载
  • 1篇低通
  • 1篇低通滤波
  • 1篇低通滤波器
  • 1篇电压激励
  • 1篇动态特性
  • 1篇动态压力校准

机构

  • 11篇中航工业北京...
  • 5篇北京长城计量...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国燃气涡轮...

作者

  • 16篇李程
  • 7篇杨军
  • 3篇范静
  • 3篇李欣
  • 3篇张炳毅
  • 3篇王辰辰
  • 2篇俞锦
  • 2篇曾吾
  • 2篇蔡菁
  • 2篇陶继增
  • 2篇王洪博
  • 1篇海樱
  • 1篇王维
  • 1篇苗瑞琪
  • 1篇商一奇
  • 1篇李新良
  • 1篇胡春艳
  • 1篇王中宇
  • 1篇史博
  • 1篇周世锋

传媒

  • 14篇计测技术
  • 1篇计量学报
  • 1篇2007计量...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
双腔负压法用于激波管动态压力校准被引量:4
2012年
针对激波管中使用双腔负压法以获取微小阶跃压力进行了研究。使用北京长城计量测试技术研究所的+100mm激波管以及专门设计的附加装置,对绝压与微压传感器进行了校准实验,实验数据表明在激波管上使用双腔负压法与薄纸膜片能获得小于2kPa的微小反射激波阶跃压力,上升时间与平台持续时间等各项指标也都符合国家检定规程的要求,扩展了现有激波管的技术能力。比较了不同静态压力和动态幅值情况下压力传感器激波管校准结果,谐振频率和阻尼比系数都随压力增大而增大,这在实际校准和使用中是一个值得注意的问题。
杨军李程王维范静
关键词:计量学激波管动态校准
航空矢量发动机试车台推力校准技术综述被引量:6
2015年
简述了航空矢量发动机试车台推力校准的必要性,介绍了现有涡扇发动机轴向试车台推力测量系统的校准方法,结合矢量推力试车台的结构特点,对矢量推力试车台校准现状、校准步骤进行了分析说明,给出了矢量推力试车台现场校准程序,最后对航空矢量发动机试车台推力校准技术研究进行了展望。
王辰辰李新良李程曾吾王洪博俞锦
关键词:矢量推力试车台现场校准
压电叠堆在正弦电压激励下振动位移特性的研究被引量:13
2006年
利用激光干涉仪对空载压电叠堆在正弦电压激励下的振动位移进行了测量,通过它的幅频曲线,初步研究了压电叠堆的振动位移特性及其影响因素。
陶继增王中宇李程
关键词:压电叠堆谐振幅频特性
脉冲式动态压力溯源方法研究被引量:1
2021年
动态压力测试在工业领域应用越来越广泛,可靠的校准技术是动态压力量值准确的保障,而溯源问题一直是制约动态压力校准技术发展的瓶颈。本文以基于激光干涉的可溯源动态压力测量方法为研究对象,针对液体脉冲压力的特点,建立基于牛顿第二定律的脉冲压力测量模型,对各影响因素引入的误差进行分析和测试,通过压力传感器校准试验完成激光干涉测量可行性验证和测量不确定度分析,实现脉冲压力的可靠溯源。
史博杨军蔡菁王辰辰李程
关键词:激光干涉
激波上升时间评定方法初探
2009年
激波管作为动态压力校准设备,激波上升时间是评定其性能的重要参数,但长期以来对如何评定激波上升时间还没有公认的方便的方法。本文基于单自由度二阶系统的斜台响应,建立响应曲线上一些特征值(如第一峰值时间、振荡周期等)与斜台信号上升时间的数学关系,提出了一种阶跃信号上升时间计算方法。对该方法以及使用快响应测试系统直接测量方法进行了软件数字仿真和电仿真试验,仿真试验表明该方法具有比较高的计算精度,而直接测量方法也可以用于激波上升时间的评定。激波管试验表明该方法用于激波上升时间评定是可行的,但要求使用的压力测试系统非常符合单自由度二阶系统,需要进行大量试验挑选适合的压力测试系统。
杨军李程张炳毅
关键词:激波上升时间
航空传感器性能评价研究现状及发展趋势被引量:4
2020年
航空传感器是飞机安全飞行、地面试验及飞行试验准确可靠的重要保证。本文通过分析航空传感器在实际工作环境中存在的问题,阐明进行实际工作环境下航空传感器性能评价的必要性;结合对国内外航空传感器性能评价方法研究现状的对比,提出了未来进行航空传感器在实际工作环境下进行性能评价研究的发展方向。
海樱李程商一奇
关键词:性能评价
复杂环境下传感器性能校准的现状及发展趋势被引量:5
2019年
对比国内外开展的航空领域内传感器性能校准方法的研究现状,结合我国航空技术的发展方向,阐述复杂环境下对传感器性能进行校准的必要性,并着重分析未来传感器校准的发展目标。
施春英李程
关键词:传感器复杂环境校准
CIMM测压管道动态特性研究被引量:1
2009年
测压管路动态特性是动态压力测试系统中的一个重要问题,随着传感器技术与工艺的发展,传感器敏感元件本身的频响越来越高,而传感器所带有或连接的管路管腔往往成为限制压力测试系统频响的首要因素。本文介绍了北京长城计量测试技术研究所近年来在测压管路动态特性研究理论与实验研究方面的最新进展,包括空气介质直管动态特性的理论分析与激波管、正弦压力校准装置测试实验,液夹气管路动态特性的理论与实验研究特别是压力影响分析,半无限长管的实验分析等。本文还将讨论测压管路动态特性研究所面临的一些问题。
李程杨军
关键词:动态特性测试系统
压电式力传感器连续加载的校准方法
2014年
针对压电式力传感器连续加载的校准方法进行初步探索。使用高精度应变式力传感器作为标准力传感器,在叠加式力标准装置上对压电式力传感器施加类似三角波式的连续载荷,利用数据采集系统采集标准力传感器和被校压电式力传感器的输出,记录整个加载过程,对输出曲线进行分析处理。提出了在连续加载曲线上选择校准点的方法,通过实验数据验证该校准方法的可行性,并对影响校准结果的各种因素进行了初步的分析。
李程
关键词:压电式力传感器连续加载校准
一种新型正弦压力发生器被引量:6
2008年
介绍了一种利用压电叠堆激励管道内液体介质发生谐振产生正弦压力的发生装置。与其它正弦压力发生器相比,本装置压力源的激励方式新颖,工作频率较高,所产生的正弦压力波的幅值较大,失真度较小。
陶继增李程李欣
关键词:压电叠堆液压管道谐振
共2页<12>
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