杨军
- 作品数：31 被引量：82H指数：7
- 供职机构：北京长城计量测试技术研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 动态力校准中力传感器端部等效质量测量方法研究被引量：9
- 2014年
- 力传感器端部等效质量是动态力校准中的重要部分,其测量误差会对动态力校准产生较大影响。本文通过了解力传感器结构,确定力传感器端部等效质量的构成,并简单介绍了四种测量端部等效质量的方法。最后,利用两次配重消去法进行实验,将不同配合不同工况下得到的结果进行对比分析,说明该方法可以较好的解决测量端部等效质量问题。
- 尹肖张力王宇杨军
- 关键词：正弦振动力传感器
- 基于出口调制的气体脉冲压力发生方法研究被引量：1
- 2021年
- 针对航空航天领域对中低压气体脉冲压力测试与校准的需求,介绍了一种基于出口调制型方式的中低压气体脉冲压力发生方法,利用稳定气流源和旋转阀,通过控制电机运动方式可在固定容腔中产生中低气体脉冲压力。根据旋转阀运动状态和阀口流通面积变化情况,建立气体压力关系式,通过理论计算得到的结果验证了旋转阀产生气体脉冲压力的可行性。利用本装置进行实验,开展不同电机转速和进气压力条件的实验,实验表明:产生的脉冲压力幅值在4 MPa以下,脉宽在15 ms以内,并且装置结构对脉冲压力波形影响较为明显,未来可进一步通过装置结构优化得到更为理想的脉冲压力波形。
- 张鹤宇李博杨军
- 关键词：脉冲压力动态校准
- 带引压管腔的压力测量系统动态校准技术研究被引量：7
- 2021年
- 在动态压力测量领域中,带引压管腔的压力测量系统常被用于空间狭小、工况恶劣等情况下的压力测量,压力信号经过引压管腔传递会发生畸变,引压管腔是降低压力测量系统频响的首要因素。本文首先介绍了带引压管腔的压力测量系统物理结构模型,阐述管腔动态特性影响动态测量机理。其次,介绍了现有引压管腔主要校准方法和装置,开展新型校准装置和方法研究,研制了一种静态压力及温度可调的校准装置。最后,利用该校准装置对带引压管腔的压力测量系统进行实验,对带引压管腔的压力测量系统的动态计量与补偿技术发展具有借鉴作用。
- 李博杨军张鹤宇谢兴娟龚铮
- 关键词：动态校准校准装置
- 引压管腔动态特性及其校准研究现状被引量：6
- 2018年
- 受安装空间、高温环境和复杂介质等限制,压力测量系统中往往需要引压管腔来传递压力,管腔成为限制系统频响的重要因素。本文首先回顾了管腔动态特性的理论研究进展,简述了国内外围绕管腔动态特性影响因素的研究成果。其次,介绍了现有的引压管腔主要校准方法,并分析了不同校准方法自身的特点和使用条件。最后,指出了现有校准方法在实际使用中的不足,并对进一步的研究做出展望。
- 石玉松杨军李博
- 关键词：动态特性校准
- 多分量高冲击试验校准测试装置
- 2023年
- 高冲击加速度传感器是侵彻武器获取侵彻过程信息、实现层数识别与智能起爆控制,以及炮弹内弹道加速度测试、弹道终点效应冲击测试的核心器件,三轴高冲击传感器多分量试验、测试与校准是其应用的前提和基础。设计并搭建了多分量高冲击试验校准测试装置,基于应变式传感器进行轴向应力波冲击信号测试,通过传感器转接砧体的横向效应分解为正交三轴方向的应力波脉冲对三轴传感器进行同时加载,基于LabVIEW和Matlab开发环境编写数据采集与处理程序,完成对三轴高冲击加速度传感器冲击灵敏度的测试校准。同时实现了模拟弹丸沿着霍普金森杆轴线方向斜向上冲击加载碰撞发射,利用重力作用自动回落,可连续多次对传感器进行冲击加载测试。利用该冲击试验测试装置对多只三轴高冲击加速度传感器进行了多次加载试验,试验结果表明,测试传感器各轴向冲击灵敏度误差低于10%,满足冲击校准要求。
- 刘明张振海何光牛兰杰田中旺孙浩琳杨军胡红波
- 关键词：灵敏度
- 基于吸收光谱和激光干涉技术的气体压力测量方法研究被引量：1
- 2022年
- 气体压力光学非接触测量是目前激光技术重要应用领域之一,其中气压测量过程中温度耦合问题是现在面临的研究难点。故而提出一种光谱测量技术与激光干涉技术组合测量方法,通过积分吸光度和折射率融合的方式实现气体压力、温度解耦的目的。分析可调谐半导体激光光谱技术(TDLAS)的直接吸收法测量原理和基于折射率的激光干涉测量原理,建立基于吸收光谱的气压测量模型和基于折射率的激光干涉气压测量模型,通过利用三次多项式拟合吸收谱线强度函数的方式,建立了基于积分吸光度和折射率的气体压力、温度解耦的数学模型。实验搭建了基于TDLAS技术和激光干涉技术的气体压力检测系统,采用中心波长为2004 nm的可调谐半导体激光器和波长为632.8 nm的激光干涉仪,气室长度为24.8 cm,将CO_(2)作为研究对象,并以高精度压力控制器和温度传感器的测量结果分别作为压力温度参考值,以真空为背景信号,在室温环境中测量并计算出气体压力变化后积分吸光度值和折射率值,进而解算得到气体压力和温度值。实验结果显示:压力测量结果最大相对误差为3.61%,最小相对误差为0.5%,测量平均相对误差为1.99%;在以开尔文温度为前提下,温度解算结果最大绝对误差为7.66 K,最小绝对误差为0.78 K,测量平均绝对误差为3.29 K,测量结果与参考结果具有较高的吻合度,该研究可为以后光学法测量气体压力温度影响分析提供参考。
- 张博涵杨军黄乾坤谢兴娟
- 关键词：气体压力
- 不同校准装置对引压管腔动态特性校准被引量：6
- 2019年
- 为了探索引压管腔在动态压力校准中各校准方法的一致性与数据准确性,确立了以简单直管形式引压管腔开展动态特性校准的研究。采用理论和仿真的手段分析并建立了引压管腔模型,理论模型和仿真结果一致性极高。利用3种正弦压力校准装置对同一引压管腔进行了动态校准组合试验,结果表明:3种校准方法所得的动态特性与理论分析趋势一致,对于引压管腔基频的校准各试验之间偏差小于0.55%,但与基频理论值最大偏差为-3.17%。该研究将会为未来引压管腔结构设计和动态特性的补偿修正提供了一定参考依据。
- 李博杨军杨军秦海峰秦海峰黄楠
- 关键词：动态压力测量动态特性动态校准
- 双腔负压法用于激波管动态压力校准被引量：4
- 2012年
- 针对激波管中使用双腔负压法以获取微小阶跃压力进行了研究。使用北京长城计量测试技术研究所的＋100mm激波管以及专门设计的附加装置，对绝压与微压传感器进行了校准实验，实验数据表明在激波管上使用双腔负压法与薄纸膜片能获得小于2kPa的微小反射激波阶跃压力，上升时间与平台持续时间等各项指标也都符合国家检定规程的要求，扩展了现有激波管的技术能力。比较了不同静态压力和动态幅值情况下压力传感器激波管校准结果，谐振频率和阻尼比系数都随压力增大而增大，这在实际校准和使用中是一个值得注意的问题。
- 杨军李程王维范静
- 关键词：计量学激波管动态校准
- 大展弦比机翼随动加载方法与装置研究
- 2024年
- 大展弦比机翼载荷标定实验中,随着载荷的增加,机翼会发生弯曲变形,导致加载点的法向载荷方向发生变化,对载荷标定实验的准确性产生影响。为解决此问题,设计了一套大展弦比随动加载装置,该装置通过电缸控制加载点竖直方向的位移,通过位移台控制电缸水平方向的位移,利用联动控制系统使载荷标定实验中施加在机翼翼面的作用力与翼面始终保持垂直,保证机翼所受载荷始终沿法向。开展随动加载与砝码垂向加载对比实验,结果表明:随动加载获得的数据相关系数达到0.999,相较砝码垂向加载获得的数据相关系数0.976更优,验证了随动加载装置的有效性。该装置不仅具有体积较小、操作简便的优点,还为推动大展弦比机翼性能研究提供了有力支撑。
- 郭蔡果荟杨军
- 关键词：大展弦比机翼相关系数
- 动态计量技术发展中的几个关键问题被引量：11
- 2021年
- 经过几十年的发展,动态计量技术已经初见成效。但由于工程动态测量的复杂性,现有计量技术在理论框架、计量特性表征、工程测量应用等方面表现出其局限性,其未来发展方向是一个值得研究探讨的问题。针对面向工程应用的高精度动态测量需求,本文从动态测量全技术链的角度对动态计量技术进行全面审视,结合国内外相关研究情况,探讨分析了定义与范围、量值复现与溯源、校准方法、测量中的应用方法等几个关键问题,从研究分析思维方式、技术方法创新要求、深层次开放合作等方面给出建议,以期为未来发展方向提供一些借鉴。
- 杨军张力李新良
- 关键词：动态校准校准方法
