李名淦
- 作品数：11 被引量：58H指数：4
- 供职机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
- 发文基金：国家电网公司科技项目国家杰出青年科学基金北京市科委重大项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 盾构法隧道渡线双联拱施工过程数值模拟分析
- 应用数值模拟方法,研究了在盾构法修建隧道的基础上拆除管片修建渡线隧道中双联拱段方案的可行性,研究表明双联拱方案是可行的;另外,拆除管片并开挖时、施做中墙时均会引起地面较大的沉降。施工完毕后会在双联拱右部与原盾构隧道之间产...
- 刘军李兆平刘维宁李名淦萧岩
- 关键词：盾构法隧道渡线隧道
- 文献传递
- 城市地下工程施工对环境的影响被引量：14
- 2004年
- 介绍了城市地下工程的施工方法 ,就城市地下工程施工对环境的影响问题 ,从地表的移动、变形 ,对地下水及周边建筑物的影响等方面进行了分析 ,指出地下空间有效地缓解了城市的用地紧张 。
- 李名淦
- 关键词：城市地下工程施工方法地下空间建筑物环境影响评价
- 盾构法隧道渡线段施工过程数值模拟分析
- 应用数值模拟方法研究了在盾构法修建隧道的基础上拆除管片修建渡线隧道中双联拱段方案的可行性,研究表明双联拱方案是可行的;另外,拆除管片并开挖时、施做中墙时均会引起地面较大的沉降,施工完毕后会在双联拱右部与原盾构隧道之间产生...
- 刘军李兆平刘维宁李名淦萧岩
- 关键词：盾构法隧道渡线隧道
- 文献传递
- 结合已有地铁盾构区间修建渡线的施工方案研究
- 采用盾构法修建地铁区间时,渡线一般是和车站一起采用明挖或暗挖施工,文章主要讨论在盾构区间修建好后,在其基础上基于新奥法修建渡线的施工方案.
- 李名淦李兆平刘维宁
- 关键词：盾构法渡线施工方案地铁工程新奥法
- 文献传递
- 北京地区地铁车站深基坑地下水控制技术研究被引量：20
- 2014年
- 为保护地下水资源和周边环境,基坑止水施工工程越来越多。调研了国内基坑止水技术的应用现状,分析了地下连续墙、钻孔咬合桩、旋喷桩和SMW桩的特点及其适用条件;介绍了止水帷幕的形式和入土深度的计算方法。以北京地铁7号线百子湾站深基坑为例,针对所在区域内的地层特点、地下水情况,对基坑支护形式、降截水施工工艺等进行了对比分析,对该区域内基坑工程的各种截水方案进行了论证,推荐选用北京地区常用的高压旋喷桩的止水帷幕形式,并在工程实践中得到效果验证。研究成果可为今后类似工程提供参考。
- 周济民李名淦
- 关键词：基坑工程地下水控制止水帷幕支护结构
- 结合盾构法地铁区间隧道修建单渡线的施工方案研究
- 本文提出了在已经建成的盾构区间的基础上，结合新奥法(浅埋暗挖法)进行扩挖而形成渡线隧道的施工方案，以望探索一条地铁盾构法区间施工的新方法。
作者在分析国内外渡线隧道修建技术现状的基础上，以北京地铁5号线为假设工程对...
- 李名淦
- 关键词：渡线隧道盾构法
- 文献传递
- 结合已有地铁盾构区间修建渡线的施工方案研究
- 采用盾构法修建地铁区间时,渡线一般是和车站一起采用明挖或暗挖施工,文章主要讨论在盾构区间修建好后,在其基础上基于新奥法修建渡线的施工方案。
- 李名淦李兆平刘维宁
- 关键词：盾构法渡线施工方案
- 文献传递
- 采用矿山法构筑区间盾构隧道渡线段的方案探讨被引量：4
- 2007年
- 针对北京地区地质条件,提出了在区间盾构隧道之间采用矿山法构筑渡线隧道的方案,即先在最大开挖断面处拆除管片,沿横向扩挖出一条施工通道;然后在施工横通道侧壁开口,从大断面向小断面进行渡线隧道的断面渐变段、双联拱段和分离单洞的施工,从而在两条区间盾构隧道之间采用矿山法完成渡线隧道的施工;最后,应用FLAC数值计算软件,探讨了管片拆除及隧道断面扩挖引起的地表沉降和塑性区分布范围。研究结果表明,针对北京地区的地质条件,提出的在区间盾构隧道之间采用矿山法构筑渡线隧道的方案具有工程适用性。
- 李兆平刘军李名淦
- 关键词：盾构隧道渡线隧道矿山法施工方案
