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李健

作品数:6 被引量:3H指数:1
供职机构:北京铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇框架桥
  • 3篇工资
  • 2篇顶进
  • 2篇铁路
  • 2篇立交
  • 2篇立交桥
  • 1篇顶进框架
  • 1篇顶进框架桥
  • 1篇顶进施工
  • 1篇动工
  • 1篇设计方法
  • 1篇铁路运输
  • 1篇京山线
  • 1篇劳动工资
  • 1篇劳动工资统计
  • 1篇劳动统计
  • 1篇技术参数
  • 1篇工资机制
  • 1篇工资决定
  • 1篇工资统计

机构

  • 6篇北京铁路局

作者

  • 6篇李健
  • 1篇庄一勤

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇全国铁路第六...
  • 1篇全国铁路第七...
  • 1篇全国铁路第五...

年份

  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2000
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
通过两次架设便梁拆除既有梁桥顶进框架桥被引量:1
2004年
石家庄北新街框架立交桥通过两次架设便梁 ,成功拆除了石太线上的既有 1— 10 0m梁桥 ,同时顶进新设的两个单体 1— 12 0m框架桥。文章主要介绍便梁施工法在该桥的应用。
李健
关键词:拆除旧桥
关于铁路劳动用工指标设置的几点思考
本文就劳动力指标设置如何更准确的反映劳动用工情况和更好的为劳动工资管理服务的问题进行一些探讨.铁路劳动用工指标设置要随着形势的发展和劳动管理的需要不断调整,修订.在当前特别要能准确的反映改革和减员增效的情况,为改革和管理...
李健
关键词:劳动工资统计铁路
文献传递
秦皇岛东港路公铁立交桥重建方案的研究与实施被引量:1
2004年
论证秦皇岛东港路框架立交桥 (以下简称“东港路桥”)采用爆破工艺 ,拆除既有 2座 5 5m 9m 5 5m框架桥 ,同时在原位顶进新设的 2座 14 5m 13 0m 13 0m 14 5m四孔框架桥技术方案的可行性。同时 ,给出拆除旧桥的各种工艺技术参数 。
李健
关键词:公铁立交桥框架桥技术参数顶进施工
“以新桥置换旧桥”——京山线广渠门框架立交桥设计方法被引量:1
2003年
北京市京山铁路广渠门框架立交桥 (以下简称“广渠门桥”)作为在全路范围内既有线上顶进新桥的同时完整置换出旧桥的首例工程 ,具有一定的难度和挑战性。针对这项新的研究课题并结合工程实施 ,提出新的设计方法。
李健
关键词:立交桥框架桥设计方法
铁路企业工资决定机制改革势在必行
北京铁路分局(以下简称分局)地处首都,是华北地区铁路客、货运输枢纽.辖京山、京广、京九、京通、京承、锦承、京包、丰沙、京原、京秦等十条干线,跨北京市及河北省、天津市部分地区.2000年末北京铁路分局拥有八万三千名职工,其...
庄一勤李健
关键词:工资机制
文献传递
试论工资总额统计存在的问题及解决办法
本文对铁路系统工资总额统计存在的问题及解决办法进行了探讨。文章分析了对工资总额认识的几个误区,论述了工资总额口径的掌握问题,阐述了运用和操作工资总额指标中的问题,提出了关于工资总额指标有关问题的几点建议。
李健
关键词:铁路运输工资总额劳动统计
文献传递
共1页<1>
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