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权维利

作品数:10 被引量:19H指数:3
供职机构:中国航天科工集团公司更多>>
相关领域:自动化与计算机技术兵器科学与技术航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇舵机
  • 2篇动态性能
  • 2篇虚拟仪器
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇自激
  • 2篇自激振荡
  • 2篇控制系统
  • 2篇海拔
  • 2篇海拔高
  • 2篇海拔高度
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 2篇飞行器控制
  • 2篇飞行器控制系...
  • 2篇飞行速度
  • 2篇刚度
  • 2篇变刚度
  • 1篇导弹
  • 1篇电磁式

机构

  • 8篇北京理工大学
  • 2篇中国航天科工...

作者

  • 10篇权维利
  • 8篇林凡
  • 8篇姚晓先
  • 2篇聂聆聪
  • 2篇宋晓东
  • 2篇杜民
  • 2篇程建伟
  • 2篇于志远
  • 2篇梁作宝
  • 1篇杨振华
  • 1篇张钰
  • 1篇安清华
  • 1篇魏凤杰
  • 1篇张俭

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇兵工学报
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇航天控制
  • 1篇第二届仪表、...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
变刚度舵机仿真加载装置
本发明涉及一种用于飞行器等控制系统仿真的执行机构加载装置,即变刚度舵机仿真加载装置。它根据飞行器飞行时舵机负载与飞行器海拔高度和飞行速度相关的性质特点,改传统主动施力为被动加载,即通过改变弹簧片工作长度实现模拟飞行器在不...
姚晓先梁作宝宋晓东于志远林凡杜民聂聆聪权维利程建伟
文献传递
电磁式舵机的驱动设计试验与仿真被引量:7
2008年
针对一种电磁式舵机,基于虚拟仪器技术设计了相应的测试系统,对舵机的动态性能进行了测试分析。考虑到铁磁阻的非线性和漏磁通的分散性,本文采用磁路微分法建立了舵机电磁铁的数学模型,对其动态特性进行仿真分析。结果表明:舵机的性能满足系统设计要求。试验结果与仿真结果基本一致,仿真计算可以用于舵机性能的优化与分析。
权维利姚晓先林凡
关键词:舵机电磁铁虚拟仪器测试系统
燃气摆阀作动频率对燃烧室动态影响的数值研究与验证被引量:2
2018年
为研究燃气摆阀作动对固体火箭发动机动态响应的影响,通过数值仿真,计算燃气摆阀以不同频率作动时,燃烧室压强和燃气流量的动态响应,并与试验数据进行了对比。研究表明,摆阀周期性作动,会造成燃烧室稳态压强、稳态流量相比不作动时降低,且其数值随着摆阀作动在稳态值上下波动;燃气摆阀作动频率越高,参数波动幅度越小、稳态压强下降越多;稳态压强的数值与周期平均喉面相关。
杨振华房建卿权维利高天宇安清华王兴起
关键词:固体火箭发动机
变刚度舵机仿真加载装置
本发明涉及一种用于飞行器等控制系统仿真的执行机构加载装置,即变刚度舵机仿真加载装置。它根据飞行器飞行时舵机负载与飞行器海拔高度和飞行速度相关的性质特点,改传统主动施力为被动加载,即通过改变弹簧片工作长度实现模拟飞行器在不...
姚晓先梁作宝宋晓东于志远林凡杜民聂聆聪权维利程建伟
文献传递
基于某反坦克导弹自动驾驶仪设计研究被引量:2
2017年
由于某反坦克导弹作战射程小、时间短、打击精度高,对控制系统响应时间和控制精度要求很高,设计合适的自动驾驶仪是反坦克导弹控制系统设计的关键。传统时域频域设计方法对经验依赖性强,对此,建立了某反坦克导弹控制模型,采用双回路结构和解析法设计了导弹纵向通道控制参数,通过调节增益穿越频率参数来调节控制系统的响应时间和稳态误差,得到相关的控制系统设计参数,进而得到俯仰通道的控制率。通过仿真可以看出该纵向通道自动驾驶仪具有响应时间短,控制精度高的特点。改进的设计方法简单可靠,可为其它型号导弹控制系统的设计提供依据。
张钰张俭权维利魏凤杰
关键词:解析法自动驾驶仪反坦克导弹
冲压式气动系统PWM线性化控制及其鲁棒性分析(英文)被引量:1
2008年
针对一种冲压式气动系统,建立了冲压式气动系统的数学模型。考虑到系统的非线性特性,设计了一种基于PWM线性化的控制方法。由于冲压式气动系统结构的不确定性,气源压力的波动,负载大小的变化将导致系统数学模型的变化。针对系统参数的不确定性设计了舵机系统的控制器,并证明了在此控制器下系统的鲁棒稳定性。结果表明:系统的性能满足系统设计要求,基于PWM线性化的控制器设计具有较强的鲁棒性。
权维利姚晓先林凡
关键词:非线性鲁棒性
冲压式气动系统的建模与线性化分析被引量:3
2010年
针对一种冲压式气动系统,建立了冲压式气动系统的数学模型。考虑到系统的非线性特性,设计了一种基于脉宽调制线性化的控制方法,取代了原有的振荡线性化控制,并对其进行仿真分析。结果表明,系统的性能满足系统设计要求。试验结果与仿真结果基本一致,仿真计算可以用于冲压式气动系统性能的优化与分析。
权维利姚晓先林凡
关键词:线性化脉宽调制
基于LabVIEW和DSP的数字舵机测控系统研究被引量:4
2009年
基于虚拟仪器技术和DSP设计了一种舵机伺服机构的测试控制系统,对测试原理、测试系统软硬件方案的选择、功能模块的具体实现及软件编制过程进行了阐述,对舵机伺服机构的主要性能参数进行了测试。该系统使用内置数据采集卡的计算机和Labview编程语言,能够实现控制信号的产生、多通道连续数据采集、静特性和动特性测试等功能。
权维利姚晓先林凡
关键词:舵机数字信号处理器虚拟仪器测控系统
冲压式气动系统动态特性研究
本文针对一种冲压式气动系统,建立了冲压式气动系统的解析模型。整个系统除电子部件外主要由两大部分组成:执行机构和能源部件。执行机构直接反映系统动态性能,而能源部件的性能好坏将会影响系统的动特性和系统的重量、所占空间以及工作...
权维利姚晓先林凡
关键词:动态性能自激振荡
文献传递
冲压式气动系统动态特性研究
本文针对一种冲压式气动系统,建立了冲压式气动系统的解析模型.整个系统除电子部件外主要由两大部分组成:执行机构和能源部件.执行机构直接反映系统动态性能,而能源部件的性能好坏将会影响系统的动特性和系统的重量、所占空间以及工作...
权维利姚晓先林凡
关键词:动态性能自激振荡
文献传递
共1页<1>
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