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张晶

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:青岛科技大学数理学院更多>>
发文基金:山东省优秀中青年科学家科研奖励基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇理学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇交通流
  • 1篇有界
  • 1篇有界性
  • 1篇算子
  • 1篇特性分析
  • 1篇同构
  • 1篇奇异积分
  • 1篇奇异积分算子
  • 1篇区组
  • 1篇自同构
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇相变
  • 1篇邻点
  • 1篇可分组设计
  • 1篇积分
  • 1篇积分算子
  • 1篇加权
  • 1篇加权有界性
  • 1篇加速度
  • 1篇E型

机构

  • 6篇青岛科技大学
  • 1篇青岛大学

作者

  • 6篇张晶
  • 2篇王涛
  • 1篇单宝明
  • 1篇赵凯
  • 1篇任晓芳
  • 1篇吴淑新
  • 1篇周淑娟

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇青岛科技大学...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇青岛大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
循环的区组为kite型的相邻点不出现的平衡设计的构造
2014年
使用Langford序列构造区组长度为3循环的区组为kite型的相邻点不出现的平衡设计(Cyclic kite-BSEC),从而得到其存在的充分必要条件。
张晶吴淑新
多速度差模型的交通流特性分析被引量:5
2008年
文章对多速度差(Multiple Velocity Difference,MVD)模型的交通流特性进行了详细的分析.数值模拟发现:MVD模型启动过程中的车辆运动延迟时间和启动波速均是合理的,并且能够得到描述车辆从自由流到阻塞流相变的迟滞环.此外,模拟还发现该模型不会产生不切实际的过高加速度.
王涛张晶
关键词:交通流相变迟滞环
λ≤3时(q,3,λ)-差族的构造
2009年
给出了λ≤3时(q,3,λ)-差族存在的条件。利用一种特殊Langford序列中的完美Langford序列、带洞Langford序列的定义及其存在的充分必要条件完成了差族的构造。
张晶
关键词:差族
交通流加速度与多速度差模型及稳定性分析被引量:4
2009年
在多速度差模型(Multiple Velocity Difference Model,MVDD)的基础上,给出了一个扩展交通流模型———加速度差与多速度差模型(Multiple Velocity and Acceleration Difference Model,MVADM)。在MVADM中,尝试利用前车的加速度差以提高交通流的稳定性。通过线性稳定性分析,发现与MVDM相比,MAVDM模型中自由流稳定的敏感系数临界值变小,稳定区域有明显增加。
张晶单宝明王涛
关键词:交通流稳定性分析
具有粗糙核的奇异积分算子的加权有界性
2007年
运用极坐标分解法研究了具有粗糙核p.v.Ω(x)/|x|n的卷积型Calderón-Zygmund奇异积分算子从Lpω到Lpω是有界的。Ω满足的条件不同于以往的Ω∈H1(Sn-1)。目的是完善具有粗糙核的奇异积分算子的加权有界性,使之系统化。
周淑娟张晶赵凯任晓芳
关键词:奇异积分算子粗糙核有界性
循环(3,1)-GDD(g^n)存在的必要条件
2009年
证明了一种特殊的可分组设计(GDD)存在的必要条件,并且利用特殊序列(Langford序列)具体构造了一种循环的(3,1)-GDD(g9),此处g■1。
张晶
关键词:可分组设计自同构
共1页<1>
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