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张喜

作品数:12 被引量:0H指数:0
供职机构:西安理工大学更多>>
相关领域:政治法律自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇政治法律

主题

  • 9篇底盘
  • 8篇线阵CCD
  • 6篇图像
  • 6篇汽车
  • 6篇汽车底盘
  • 6篇车底
  • 5篇车辆
  • 5篇车辆底盘
  • 4篇双目
  • 2篇行驶车辆
  • 2篇运算量
  • 2篇特征线
  • 2篇轴承
  • 2篇高程数据
  • 2篇高程信息
  • 2篇标准库
  • 2篇车型
  • 2篇车型识别
  • 2篇成像
  • 1篇地埋式

机构

  • 12篇西安理工大学

作者

  • 12篇张喜
  • 8篇朱虹
  • 8篇高磊
  • 8篇王佳
  • 8篇俞帅男
  • 8篇王芙
  • 8篇王栋
  • 4篇张晓蕾
  • 2篇李攀
  • 1篇刘青
  • 1篇周春国
  • 1篇李鹏辉
  • 1篇姚斌

传媒

  • 1篇现代制造技术...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 5篇2014
  • 2篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于线阵CCD汽车底盘成像的车型识别方法
本发明公开了一种基于线阵CCD汽车底盘成像的车型识别方法,按照以下步骤实施:步骤1、对汽车底盘区域的图像进行边缘检测;步骤2、对边缘图像进行水平及垂直投影;步骤3、对投影曲线进行平滑处理;步骤4、根据平滑后的投影曲线特征...
朱虹王芙王栋俞帅男张喜王佳高磊
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车铣磨复合型教学机床
本实用新型公开了一种车铣磨复合型教学机床,包括机床床身,机床床身上连接有三爪卡盘,机床床身通过滑块连接有龙门架,龙门架上连接有车削模块、铣削模块和磨削模块。本实用新型的有益效果是,本实用新型车铣磨复合型教学机床,通过将车...
张喜刘青唐江瑶李攀郑亮奎李鹏辉谈点
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基于双目线阵CCD汽车底盘成像的异物检测方法
本发明公开了基于双目线阵CCD汽车底盘成像的异物检测方法,步骤包括:步骤1、根据采集到的待检图像的每一行的行方差,求出行驶车辆的水平移动偏移量;步骤2、求解车辆行驶整体偏移趋势直线;步骤3、按各行平移位置校正待检图像的水...
朱虹张晓蕾王栋王佳俞帅男王芙张喜高磊
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线阵CCD的行进畸变校正
随着科技的发展,以图像或视频为载体的各种安全检测系统被开发出来,它们广泛应用在机场、政府、监狱、银行库区、使馆、军队、港口、海关、边境等安全防范场所。车辆底盘是作为安检中的一个重点对象,以机器视觉技术为基础的底盘检测系统...
张喜
关键词:机器视觉技术
基于双目线阵CCD的汽车底盘三维高程确定方法
本发明方法公开了一种基于双目线阵CCD的汽车底盘三维高程确定方法,按照以下步骤具体实施:步骤1、对双目线阵CCD采集到的汽车底盘图像进行灰度闭运算处理;步骤2、提取步骤1得到的灰度闭运算结果的特征;步骤3、对左、右视图进...
朱虹俞帅男王栋王芙张喜王佳高磊
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基于双目线阵CCD汽车底盘成像的异物检测方法
本发明公开了基于双目线阵CCD汽车底盘成像的异物检测方法,步骤包括:步骤1、根据采集到的待检图像的每一行的行方差,求出行驶车辆的水平移动偏移量;步骤2、求解车辆行驶整体偏移趋势直线;步骤3、按各行平移位置校正待检图像的水...
朱虹张晓蕾王栋王佳俞帅男王芙张喜高磊
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一种线阵CCD的行进畸变校正方法
本发明公开了一种线阵CCD的行进畸变校正方法,步骤包括:步骤1、去除标准图像与待校正图像中差异较大的图像列;步骤2、分别提取标准图像与待校正图像特征线元;步骤3、计算标准图像和待校正图像的特征线元的相似性,获得两者相匹配...
朱虹张喜王栋张晓蕾王芙俞帅男王佳高磊
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球面渐开线演示教具
本实用新型公开了一种球面渐开线演示教具,包括圆盘和与圆盘连接的半球罩,圆盘上固定有轴承座和椎体支架,轴承座中设置有关节球轴承,轴承座与旋转支架相连,旋转支架与旋转平板相连,椎体支架上固定有锥轴,锥轴上固定有锥形面,锥轴的...
周春国张喜郑亮奎李攀唐江瑶武闯姚斌
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一种线阵CCD的行进畸变校正方法
本发明公开了一种线阵CCD的行进畸变校正方法,步骤包括:步骤1、去除标准图像与待校正图像中差异较大的图像列;步骤2、分别提取标准图像与待校正图像特征线元;步骤3、计算标准图像和待校正图像的特征线元的相似性,获得两者相匹配...
朱虹张喜王栋张晓蕾王芙俞帅男王佳高磊
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表面织构凹槽对径向滑动轴承润滑性能的影响
2017年
以有限宽径向滑动轴承为研究对象,将轴承承载力最大化和摩擦因数最小化作为优化目标,在轴承表面轴向方向分别设计加工矩形和斜向抛物线凹槽织构,以最大程度地提高轴承的承载力,减小摩擦因数。将凹槽几何参数(凹槽数目N、凹槽相对深度H_d、偏斜角度α、织构率T)作为变量,求解不同变量下的Reynolds方程得到油膜承载力。数值结果表明,具有凹槽织构的轴承承载力大于未织构轴承,摩擦因数小于未织构轴承;随着凹槽相对深度Hd、织构率T的增加,轴承承载力增加,摩擦因数减小;抛物线凹槽织构率T在40%~50%时,承载力取得最优值。
张喜席俭王飞
关键词:径向滑动轴承表面织构承载力
共2页<12>
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