孙晓莉
- 作品数：6 被引量：16H指数：2
- 供职机构：东北林业大学森林植物生态学教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家林业公益性行业科研专项国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：生物学农业科学一般工业技术化学工程更多>>
- 铵化木质素柴油的制备、表征及检测
- 能源危机一直以来都是全世界关注的焦点，其中化石能源的大量减少与人们对于化石能源的过度依赖都是亟待解决的问题。而随着造纸工业的不断发展，造纸黑液的处理问题成为了造纸行业难以攻破的难关。大量的木质素随着造纸废液一起排出既污染...
- 孙晓莉
- 关键词：造纸黑液
- 3种木质素的主要理化性质分析被引量：5
- 2013年
- 介绍了木质素、碱木质素和铵化木质素的制备方法,且对这3种木质素的比重、钠元素含量、X射线衍射、热重、溶解度等理化性质进行表征。研究结果表明,铵化木质素不含有碱金属钠,同时具有很好的水溶性,即铵化木质素解决了纯木质素难溶于水的问题,又解决了碱木质素与柴油乳化后对柴油发动机汽缸内的损坏和长期使用会存在积炭的风险。这说明铵化木质素与木质素和碱木质素相比更适于同柴油乳化混合,实现传统化石能源的添加剂,铵化木质素为我国林木废弃生物质资源化利用和替代能源开发提供了一条潜在的途径。
- 葛云龙赵修华祖元刚李汶罡李永孙晓莉
- 关键词：木质素碱木质素理化性质
- 木质素柴油经济与动力性评价
- 2016年
- 对符合国家标准GB252．2000（轻柴油》的木质素柴油的经济动力性进行了深入研究，发动机全负荷速度特性对比试验表明：木质素柴油和0号柴油的实测功率和扭矩基本相当；按照木质素柴油中纯柴油量折算则木质素柴油比0号柴油节油，平均节油率为10％～15％；发动机负荷特性对比试验表明：木质素柴油和0号柴油的在相同扭矩下，按照木质素柴油中纯柴油量折算则木质素柴油比0号柴油节油，平均节油率为10％。15％。发动机自由加速工况下排放对比试验表明：木质素柴油与0号柴油的尾气排放未见统计学差异。本文对木质素柴油的推广应用提供了基础数据。
- 李汶罡孙晓莉葛云龙赵修华祖元刚
- 关键词：木质素发动机新能源台架试验节能减排
- 高效液相色谱法同时测定五指山绿茶中5种儿茶素类成分被引量：10
- 2011年
- 建立了同时测定五指山绿茶中表儿茶素（EC）、儿茶素（C）、表没食子儿茶素没食子酸酯（EGCG）、表儿茶素没食子酸（ECG）和表没食子儿茶素（EGC）的高效液相色谱法。色谱条件为：HIQ SIL C18 V色谱柱（250 mm×4.6 mm,5μm）;乙腈-1.5%冰乙酸体系为流动相进行梯度洗脱;紫外检测器,检测波长280 nm;流速为1.0 mL.min-1;进样量10μL;柱温为35℃。在优化条件下,5种儿茶素类成分的浓度分别在15～300、10～200、10～200、20～400和10～200μg.mL-1与色谱峰面积之间的线性关系良好;平均回收率在96.20%～99.64%之间;RSD在1.12%～2.24%之间。该方法简便、快速、准确,可用于绿茶中儿茶素的质量控制。
- 孙晓莉刘帅华汪雷李汶罡赵春建祖元刚
- 关键词：绿茶儿茶素HPLC
- 木质素柴油制备工艺优化与理化性质评价被引量：1
- 2015年
- 介绍了一种新型木质素柴油的制备工艺优化方法及其理化性质评价。根据添加木质素的比例、乳化剂的添加量和等影响因素进行正交试验设计,分别选择添加木质素的量为总质量2%、3%和4%的比例,以乳化剂的用量为4%、5%和6%,HLB为8.3、8.8和9.3以及0.2、0.3和0.4 g的助乳化剂用量的不同等条件为水平标准,配制了多种不同比例的乳化油,最终筛选乳化条件为:HLB值为9.3,乳化剂的用量为6.0%,助乳化剂的加入量为1.2%,乳化温度为室温,乳化时间2 min。同时还针对氧化安定性、含硫量、酸度、10%蒸余物残炭、铜片腐蚀、机械杂质、运动粘度、凝点、闪点(闭合)、十六烷值、馏程、密度十二项指标进行了国家标准检测均高于GB 252-2000轻柴油的国家标准。其中木质素柴油的十六烷值均到了46.1和48.8,远远超过了45的国家标准;这对开发柴油的替代燃料,缓解燃料供需紧张矛盾,降低燃料消耗率等都有重大意义。
- 李汶罡孙晓莉葛云龙赵修华祖元刚
- 关键词：木质素新能源节能减排正交试验
- 叶酸介导EGCG白蛋白肿瘤靶向纳米粒的制备工艺优化与表征
- 儿茶素是茶叶中多酚类物质的主体,具有抗氧化、抗突变、防辐射、抗菌消毒等活性,是茶叶中的主要功能活性物质。表没食子儿茶素没食子酸酯(EGCG)占茶鲜叶中儿茶素含量的45％～65％,因此是绿茶中含量最为丰富、性质最为活泼的儿...
- 孙晓莉
- 文献传递
