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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇箱梁
  • 4篇宽幅
  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力筋
  • 3篇力筋
  • 2篇有粘结
  • 2篇有粘结预应力
  • 2篇有粘结预应力...
  • 2篇预制
  • 2篇粘结
  • 2篇粘结预应力
  • 2篇整孔预制
  • 2篇受力
  • 2篇箱梁受力
  • 2篇连续箱梁
  • 2篇抗剪
  • 2篇腹板
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂施工

机构

  • 4篇东南大学
  • 4篇江苏省交通规...
  • 1篇安徽省交通投...

作者

  • 8篇傅晨曦
  • 2篇韩大章
  • 2篇戴捷
  • 2篇王立新
  • 2篇叶见曙
  • 2篇华新
  • 2篇高波
  • 2篇周青
  • 1篇马莹
  • 1篇曹光伦
  • 1篇胡可

传媒

  • 1篇山西建筑
  • 1篇上海公路
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
宽幅钢桁梁桥面系参与主桁共同作用效应研究被引量:3
2015年
在设有纵横梁的钢桁梁桥面系结构中,混凝土板与纵、横梁形成组合截面,参与主桁整体结构受力。文章分别以主桁轴力、刚度为对象,分析钢桁梁桥面系参与主桁共同作用的程度。由于公路钢桁梁具有宽幅的显著特点,对5种不同桁宽的参数模型进行对比分析,研究桁宽变化对钢桁梁桥面系参与主桁共同作用效应的影响。
傅晨曦周青华新韩大章
关键词:钢桁梁桥面系
腹板斜率变化对宽幅大跨整孔预制箱梁受力影响研究
腹板斜率变化会对桥梁的美观产生直接的影响,而且对于宽幅大跨整孔预制箱粱,采用斜腹板在一定程度上可以减小上部结构的重量和下部墩身及基础的工程量。但由于腹板倾斜,会对结构纵向受力产生不利影响,并增加一定的施工难度。文章通过腹...
傅晨曦高波王立新戴捷
文献传递
有黏结预应力筋加固法的试验研究
介绍了有黏结预应力筋加固法的基本原理及关键技术,并通过试验验证了有黏结预应力筋加固可以显著改善箱梁腹板的受力状态,起到了主动加固的作用。新设置的预应力弯起钢束和箱梁相应区段混凝土截面的增加,可以提高箱梁的腹板抗剪承载力并...
马莹叶见曙曹光伦傅晨曦
关键词:箱梁悬臂施工斜裂缝
腹板斜率变化对宽幅大跨整孔预制箱梁受力影响研究
2014年
腹板斜率变化会对桥梁的美观产生直接的影响,而且对于宽幅大跨整孔预制箱梁,采用斜腹板在一定程度上可以减小上部结构的重量和下部墩身及基础的工程量。但由于腹板倾斜,会对结构纵向受力产生不利影响,并增加一定的施工难度。通过腹板斜率变化对箱梁受力敏感性分析,得到既符合材料经济性和箱梁美观性要求,又满足受力要求的腹板斜率合理值。
傅晨曦高波王立新戴捷
宽幅大跨公路钢桁架拱桥设计
泗阳西安路大桥主桥采用61.65 m+152 m+61.65 m中承式连续钢桁架拱桥结构,为双向4车道城市桥梁,文章对该桥的设计与施工情况进行介绍。
周青傅晨曦华新韩大章
关键词:拱桥施工方案
文献传递
基于建工和公路规范受弯构件抗剪计算的比较
2009年
基于建工规范和公路规范,从计算公式的形式、公式中采用的参数及公式的可靠性等方面,对两本规范中的受弯构件斜截面抗剪承载力计算进行了对比分析,从而相对地评价两种规范中的抗剪承载力计算公式的合理性,总结两者的优缺点。
傅晨曦
关键词:受弯构件抗剪承载力
有粘结预应力筋加固变高度PC箱梁技术研究
针对预应力混凝土连续箱梁腹板斜裂缝病害,从桥梁加固技术可行性和施工可行性出发,研究并提出了有粘结预应力筋加固新技术,以达到降低箱梁主拉应力、提高箱梁抗剪承载力的目的。有粘结预应力筋加固是在箱梁腹板外侧现浇新增腹板混凝土,...
傅晨曦
关键词:混凝土连续箱梁有粘结预应力筋抗剪加固
文献传递
有粘结预应力筋加固连续箱梁技术研究被引量:1
2009年
以某中等跨径预应力混凝土连续箱梁桥为例,在增大截面以及体外预应力2种加固方式的基础上,提出了采用有粘结预应力筋加固的方法,对该桥箱梁进行腹板斜截面抗裂加固。加固前后荷载试验的实测对比分析与理论计算证明,其加固效果明显,可为同类桥梁进行维修加固提供有益借鉴。
傅晨曦胡可叶见曙
关键词:有粘结预应力筋中等跨径连续箱梁荷载试验加固效果
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