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周青

作品数:13 被引量:21H指数:3
供职机构:江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
发文基金:交通部行业联合科技攻关计划项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 13篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇宽幅
  • 4篇大桥
  • 3篇徐变
  • 3篇收缩徐变
  • 3篇桥梁
  • 3篇跨径
  • 3篇混凝土收缩
  • 3篇混凝土收缩徐...
  • 3篇公路
  • 3篇拱桥
  • 3篇大跨径
  • 2篇悬索
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方案
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面系
  • 2篇主桁
  • 2篇桩土
  • 2篇桩土共同作用

机构

  • 13篇江苏省交通规...

作者

  • 13篇周青
  • 7篇韩大章
  • 7篇华新
  • 5篇戴捷
  • 3篇单宏伟
  • 3篇倪宝伟
  • 2篇傅晨曦
  • 2篇丁磊
  • 1篇殷亮
  • 1篇郑纪研
  • 1篇殷亮
  • 1篇李正

传媒

  • 4篇现代交通技术
  • 2篇上海公路
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2006
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
宽幅钢桁梁桥面系参与主桁共同作用效应研究被引量:3
2015年
在设有纵横梁的钢桁梁桥面系结构中,混凝土板与纵、横梁形成组合截面,参与主桁整体结构受力。文章分别以主桁轴力、刚度为对象,分析钢桁梁桥面系参与主桁共同作用的程度。由于公路钢桁梁具有宽幅的显著特点,对5种不同桁宽的参数模型进行对比分析,研究桁宽变化对钢桁梁桥面系参与主桁共同作用效应的影响。
傅晨曦周青华新韩大章
关键词:钢桁梁桥面系
跨高速公路桥梁桥型适应性研究
本文以无锡高浪路跨沪宁高速公路桥梁为背景,进行了跨高速公路桥梁桥型方案适应性研究.在常见装配式混凝土组合箱梁、挂篮悬浇混凝土箱梁的基础上,又研究了顶推钢箱梁、混凝土转体桥梁等桥型方案.针对具体无锡高浪路桥梁项目,创新性的...
周青戴捷华新韩大章
关键词:桥型选择转体施工适应性
文献传递
江苏常州邹区大桥大跨径钢混组合连续梁桥设计
常州邹区大桥是目前国内最大跨径的钢混组合连续梁桥,主桥跨径布置为(71+110+71) m。钢混组合结构充分发挥了钢和混凝土各自的材料特性,相比混凝土梁桥降低了桥梁建筑高度,施工快速简便,结构安全可靠,具有广阔的运用前景...
周青李正
关键词:钢梁
大跨径多孔拱桥设计关键技术
通过乐山岷江二桥设计全面阐述了大跨径多孔拱桥的计算分析方法。在拱桥计算分析时,详细考虑了桩土共同作用、连拱效应、混凝土收缩徐变等因素对拱桥受力性能的影响,并重点分析了某一拱跨破坏时,抗推制动墩的极限承载能力,以确保拱桥不...
周青戴捷倪宝伟韩大章
关键词:桩土共同作用混凝土收缩徐变
文献传递
宽幅大跨公路钢桁架拱桥设计
泗阳西安路大桥主桥采用61.65 m+152 m+61.65 m中承式连续钢桁架拱桥结构,为双向4车道城市桥梁,文章对该桥的设计与施工情况进行介绍。
周青傅晨曦华新韩大章
关键词:拱桥施工方案
文献传递
宽幅大跨公路钢桁架拱桥设计
2013年
泗阳西安路大桥主桥采用(61.65+152+61.65)m中承式连续钢桁架拱桥结构,为双向4车道城市桥梁。文章首先从总体布置、横断面设计、主桁、桥面系等方面对该桥的主桥设计进行介绍,然后对其静力特性和稳定性进行分析,最后对该桥采用的主要施工方法进行介绍。
周青殷亮华新韩大章
关键词:桥梁工程拱桥设计施工方案
钢锚箱竖向应力分布及剪力钉受力分析被引量:5
2006年
近年来在大跨径斜拉桥建设中,混凝土索塔钢锚箱锚固方式得到了广泛应用,钢锚箱通过剪力钉和塔壁混凝土相连,斜拉索直接锚固在钢锚箱上。本文在考虑剪力钉多种剪切柔度的基础上对钢锚箱竖向应力分布及剪力钉竖向受力进行分析,并用简化方法对剪力钉横向水平受力进行了分析。
周青戴捷
关键词:钢锚箱竖向应力剪力钉柔度混凝土收缩徐变
大跨径多孔拱桥设计关键技术被引量:2
2012年
通过乐山岷江二桥设计,全面阐述了大跨径多孔拱桥的设计过程及计算分析方法。在拱桥计算分析时,详细考虑了桩土共同作用、连拱效应、混凝土收缩徐变等因素对拱桥受力性能的影响,并重点分析了某一拱跨破坏时,单向推力墩的极限承载能力,以确保拱桥不发生整体垮塌。
周青戴捷倪宝伟
关键词:桥梁工程桩土共同作用混凝土收缩徐变
关于大挑臂桥墩盖梁简化模型的精度验证被引量:1
2016年
连云港跨海大桥下部因桥下景观需要多采用矩形桥墩大挑臂盖梁结构,大挑臂盖梁在设计过程中存在一些问题,如上部荷载传递方式、挑臂根部剪切变形、挑臂根部应力集中及钢束张拉方式等。基于上述存在的问题,建立了全桥有限元板—实体模型和简化的盖梁杆系模型,通过两种模型的对比,对简化模型的精度进行验证。经过验证,简化模型的精度达到设计要求,其具有工程实践意义。
倪宝伟华新周青
关键词:剪切变形应力集中
泰州大桥加劲梁设计被引量:5
2012年
泰州大桥是世界上首座超千米的三塔两跨悬索桥,加劲梁结构体系复杂并有其独特之处。在设计过程中根据三塔悬索桥的结构特点,加劲梁构造细节设计在润扬大桥的基础上做了较大改进和创新,介绍了加劲梁的结构体系、构造设计、结构计算以及梁段的加工制造和架设情况。
单宏伟丁磊周青
关键词:悬索桥加劲梁构造设计
共2页<12>
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