于春杰
- 作品数：3 被引量：180H指数：2
- 供职机构：武汉钢铁(集团)公司更多>>
- 发文基金：“九五”国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程生物学农业科学更多>>
- 武钢工业区道路绿化的研究
- ＜正＞ 作为一个特大型的钢铁企业,搞好绿化对企业的持续发展至关重要。良好的绿地系统不仅能美化工作环境,更能改善小气候,降低空气污染、噪音等危害,对员工的健康也很有益处。工业区的道路绿化作为绿地系统的重要组成部分,有降尘、...
- 周志翔蔡婵静鲁蜀明王鹏程邵天一高翅徐永荣郭尔祥徐隆辉叶贞清彭行梅于春杰
- 关键词：工业区道路绿化绿化体系
- 文献传递
- 武钢厂区景观结构与绿地空间布局研究被引量：57
- 2001年
- 应用景观生态学原理对武钢厂区景观结构及绿地景观的空间布局进行了调查分析 .结果表明 ,构成武钢厂区景观结构的主体是以建筑铺装斑块、工业预留地斑块、公路和铁路廊道组成的人工景观要素 ,其面积占景观总面积的 74.37% ,斑块优势度达 5 7.70 % .其中 ,建筑铺装斑块面积比率最高 (5 6 .43 % )、优势度最大(35 5 9% ) ,专用绿地斑块破碎化指数高 (5 .0 5 91ind·hm-2 )、分布范围广 ,道路廊道密度大 (13 .7772km·km-2 )、且公路比铁路对景观的影响更大 ,既体现了工业区景观结构的基本特征 ,也反映了武钢厂区趋于合理的景观格局 .在绿地景观中 ,道路绿带斑块数目多、面积比率高 (6 6 .0 7% )、优势度最大 (75 .31% ) ,以乔木树种为主体的防护林斑块平均面积大 (845 4.45m2 )、环境效益高 ,观赏绿地斑块植物种类丰富、景观效果好 .以道路绿带为骨架 ,成片防护林和观赏绿地为中心 ,将各分厂绿地连接成四大绿化区域的武钢厂区绿地系统已初步形成 .但厂区荒草地斑块优势度偏高 ,防护林面积较小 ,道路绿带仍不完整 ,应进一步重视厂区废弃地开发和绿地系统建设 .
- 周志翔邵天一周小青何吉成郭尔祥叶贞清于春杰严天炜
- 关键词：景观生态学景观结构绿地厂区绿化
- 武钢厂区绿地景观类型空间结构及滞尘效应被引量：130
- 2002年
- 应用景观生态学原理和对比分析方法分别对武钢厂区绿地景观类型的空间结构及滞尘效应进行了研究。结果表明 ,武钢厂区绿地斑块数目多、破碎化指数高 ,体现了工业区见缝插绿的绿化特点 ,以道路绿带为骨架、成片防护林和观赏绿地为中心 ,将各分厂绿地连接成四大绿化区域的武钢厂区绿地系统已初步形成。其滞尘效应主要表现为对交通污染物及二次飞扬的阻滞作用。以乔木为主的防护林斑块平均面积大、滞尘效果好 ,滞尘率达 38.9%～ 4 6 .1% ,但优势度不高。专类园和观赏草坪斑块植物种类丰富、景观效果好 ,但滞尘效果较差。道路绿带优势度和破碎化指数最高 ,构成了厂区绿色廊道网络 ,并在阻滞交通污染中起着重要作用 ,其中多行复层绿带的滞尘率 ( 46 .2 %～ 6 0 .8% )比单行乔木绿带的滞尘率 ( 14 .8%～ 39.2 % )高。但道路绿带仍不完整 ,多行复层绿带的比例不高。
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- 关键词：绿地空间结构滞尘效应
