陈小良
- 作品数：6 被引量：24H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 双层隧道中隔板的位置优化被引量：2
- 2010年
- 针对直墙拱双层隧道衬砌结构,对中隔板与边墙的相互作用进行了理论分析,建立了中隔板与边墙相互作用的力学模型。采用数值分析软件Matlab按弹性地基梁理论对中隔板在边墙上的位置进行了模拟,得出了中隔板对边墙位移约束的力学机理,最终得到了中隔板在边墙上的最佳作用位置。
- 陈小良刘元雪李忠友
- 关键词：双层隧道弹性地基梁法
- 隧道单侧扩建跳槽式开挖方法合理槽宽的确定被引量：3
- 2013年
- 随着交通量的日益增加,原有隧道的容量已经不能满足需求,需要在原有的隧道的基础上进行扩建。本文根据隧道扩建的自身特点,建议采用"跳格掏槽,间隔爆破"的扩建方式—跳槽式开挖。从跳槽开挖产生拱效应的机理及力学特性入手,分析了在隧道埋深一定的情况下,通过合理拱轴线模型,得出了隧道扩建跳槽式开挖合理槽宽与预留间隔长度计算公式。结合重庆渝州隧道的扩建工程,确定了该浅埋隧道扩建跳槽开挖的合理掘进长度与预留间隔长度。
- 谭仪忠刘元雪周家伍陈小良
- 关键词：隧道扩建拱效应合理拱轴线组合拱
- 双层隧道中隔板的位置优化
- 针对直墙拱双层隧道衬砌结构,对中隔板与边墙的相互作用进行了理论分析,建立了中隔板与边墙相互作用的力学模型.采用数值分析软件Matlab按弹性地基梁理论对中隔板在边墙上的位置进行了模拟,得出了中隔板对边墙位移约束的力学机理...
- 陈小良刘元雪李忠友
- 关键词：双层隧道弹性地基梁法
- 文献传递
- 隧道火灾研究现状与展望
- 隧道火灾往往会造成严重的人员伤亡和巨大的社会影响及经济损失,是威胁隧道运营安全的主要灾害之一.本文指出了隧道火灾的诱因、频率及其特点,介绍了隧道火灾的主要研究方法及研究内容,并重点介绍了隧道火灾的两个主要影响因素--火源...
- 李忠友刘元雪陈小良谭仪忠
- 关键词：隧道火灾临界风速
- 文献传递
- 双层隧道边墙位置研究被引量：1
- 2010年
- 针对地下快速路的特点和重庆市地形特征,分析了在重庆市地下快速路中使用双层隧道的优越性,并根据双层隧道边墙受力不利原则提出了两种双层隧道新型结构方案。利用计算软件对两种新型结构相对于传统结构的稳定性和边墙二次衬砌受力进行了分析比较,得出边墙位于中隔板中部的双层隧道结构更加适用于城市地下快速路。
- 陈小良刘元雪李忠友
- 关键词：地下快速路有限元强度折减法
- 隧道火灾研究现状与展望被引量：19
- 2010年
- 隧道火灾往往会造成严重的人员伤亡和巨大的社会影响及经济损失,是威胁隧道运营安全的主要灾害之一。本文指出了隧道火灾的诱因、频率及其特点,介绍了隧道火灾的主要研究方法及研究内容,并重点介绍了隧道火灾的两个主要影响因素——火源释热率和临界风速,最后提出了今后有待研究的内容。
- 李忠友刘元雪陈小良谭仪忠
- 关键词：隧道火灾临界风速
