李忠友
- 作品数：30 被引量：77H指数：4
- 供职机构：中国航空港建设第八工程总队更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球核科学技术更多>>
- 城市浅埋隧道对地表沉降影响因素研究
- 2016年
- 城市中隧道开挖引起的地表沉降问题受到了越来越多的关注,特别是浅埋隧道引起的地表沉降问题尤为突出。文章利用有限元模拟的方法,对围岩的力学参数(弹性模量、泊松比)、洞室的几何尺寸、埋置深度等外界因素对地表沉降的影响规律进行了定性的分析,为实际工程提供参考。
- 李强杨立志李忠友孙衡林汪晟
- 关键词：浅埋隧道地表沉降影响因素有限元
- 加筋土沉降蠕变模型
- 2008年
- 加筋土挡墙或地基这样的构筑物,是典型的逐层铺设筋材,然后再回填土体的工程。为了很好地模拟加筋土体的沉降蠕变过程,在修正剑桥模型的基础上,考虑土的流变性,建立了一种较全面地反映土体粘、弹、塑性变形特征的本构模型。该模型由弹塑体元件和牛顿粘壶并联而得到。论文采用MATLAB软件,对一个典型单元算例进行数值分析。计算单元模型的应力-应变特性如下:模型单元总应力保持不变,而应变逐渐增加,最后趋于一稳定值;弹塑性体部分,应力与应变都是逐渐增加,最后趋于稳定;粘性体部分应力逐渐减小,最后趋于0,而应变逐渐增加,最后趋于稳定。计算表明,该模型可以较好地反映加筋土的工程变形特性。
- 刘魏刘元雪陆新李忠友
- 关键词：加筋土粘弹塑性本构模型
- 混凝土高温力学性能及数学模型研究评述被引量：1
- 2011年
- 分析了高温作用下混凝土内部发生的物理化学变化及其对混凝土力学性能产生的影响。通过对国内外部分混凝土高温力学性能试验成果总结分析，得到了混凝土高温作用后抗压强度、抗拉强度及弹性模量等力学性能的劣化规律。在对混凝土高温数学模型进行总结归纳的基础上，深入探讨了不同模型的特点以及存在的不足，为进一步研究混凝土结构的高温力学性能提供参考。
- 李忠友刘元雪
- 关键词：混凝土高温力学性能数学模型
- 双层隧道中隔板的位置优化被引量：2
- 2010年
- 针对直墙拱双层隧道衬砌结构,对中隔板与边墙的相互作用进行了理论分析,建立了中隔板与边墙相互作用的力学模型。采用数值分析软件Matlab按弹性地基梁理论对中隔板在边墙上的位置进行了模拟,得出了中隔板对边墙位移约束的力学机理,最终得到了中隔板在边墙上的最佳作用位置。
- 陈小良刘元雪李忠友
- 关键词：双层隧道弹性地基梁法
- 某商业楼与地铁站相互影响分析
- 2016年
- 随着城市地铁建设的快速发展,地铁与临近建筑物之间的相互影响日益受到关注。采用有限元计算软件,对重庆双薪时代商业楼与歇台子地铁站及2号出口之间的相互影响进行分析。计算结果表明,地铁开挖会引起地面建筑变形增大,建筑荷载又会导致地铁衬砌结构内力分布不均,但二者相互作用较小不会对结构的安全性产生重大影响。
- 李忠友杨立志汪晟文艳玉弓箭
- 关键词：地铁有限元
- 岩土材料损伤演化规律研究被引量：4
- 2009年
- 损伤演化规律是损伤本构理论研究的核心问题，已有的岩土损伤演化方程还存在很多问题，因而给出一个具有理论依据的损伤演化方程具有十分重要的意义。对当前岩土材料损伤演化规律的研究进行了总结分析，认为利用能量耗散原理建立损伤演化方程是一个可行的办法。从损伤是耗散能量的过程这一基本性质出发，建立了一个适用于结构性土体的损伤演化方程。
- 李忠友纪秋林邓勇刘元雪
- 关键词：岩土能量耗散
- 基于能量方法的结构性土体损伤演化规律研究被引量：10
- 2013年
- 结构性土体的力学特性具有明显的损伤破损效应。根据岩土材料复合体损伤理论,结构性土体可看作是由结构相和损伤相各占一定比例的复合材料。结构性土体的损伤过程本质上是土体中结构相的变形能向相变损伤耗散能转化,相变损伤耗散能促使结构相退变为损伤相的损伤发展过程。从任意方向截面上看,结构相表面损伤后即变为损伤相的表面。基于此认识,把结构性土体的损伤变量与结构相、损伤相所占的截面面积联系起来,从而与经典连续介质损伤力学中关于损伤变量的定义一致。将土体结构的损伤引起的外力多做的那部分功定义为相变损伤耗散能,并将此引入到土体的能量平衡方程中。通过对结构性土代表体元的能量分析,推导了基于结构损伤耗能条件下的损伤演化方程,给出了模型参数的确定方法。最后将试验结果和本文方法的结果进行对比,表明本文方法能较好反映土体损伤演化规律。
- 周家伍刘元雪李忠友
- 关键词：土体本构关系损伤演化方程
- 隧道火灾研究现状与展望
- 隧道火灾往往会造成严重的人员伤亡和巨大的社会影响及经济损失,是威胁隧道运营安全的主要灾害之一.本文指出了隧道火灾的诱因、频率及其特点,介绍了隧道火灾的主要研究方法及研究内容,并重点介绍了隧道火灾的两个主要影响因素--火源...
- 李忠友刘元雪陈小良谭仪忠
- 关键词：隧道火灾临界风速
- 文献传递
- 火灾作用下隧道衬砌结构变形理论分析模型被引量：13
- 2012年
- 火灾作用下衬砌材料力学性能的劣化会引起隧道结构的损伤,变形量的增大,危害隧道运营安全。基于几何和材料非线性理论,综合考虑火灾作用下衬砌结构中温度的非线性分布,材料力学性能的高温劣化及热膨胀等因素的影响,提出用于描述火灾作用下隧道衬砌结构变形行为的理论分析模型。在此基础上,给出半圆形隧道在火灾作用下截面转角及径向变形的解析解,分析火灾持续时间对衬砌变形行为的影响规律,可为隧道结构防火设计及灾后评估提供理论依据。
- 李忠友刘元雪刘树林谭仪忠葛增超
- 关键词：隧道工程火灾衬砌结构分析模型
- 岩土损伤本构模型研究进展
- 2008年
- 损伤力学在岩土工程中的应用日益广泛,很多学者建立了一大批基于不同条件的、适合不同材料的、考虑不同环境影响的各式各样的岩土损伤本构模型。根据研究损伤的方法不同,本文将这些损伤本构模型大体分为三类:宏观损伤本构模型、细观损伤本构模型和统计损伤本构模型,并对其进行评述,指出了当前损伤本构模型研究存在的问题和发展趋势。
- 李忠友刘元雪高干杜炜
- 关键词：岩土本构模型
