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陈国芳

作品数:6 被引量:9H指数:1
供职机构:大连理工大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目辽宁省博士科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇风洞
  • 3篇风洞试验
  • 2篇抖振
  • 2篇悬索
  • 2篇悬索桥
  • 2篇自锚
  • 2篇自锚式
  • 2篇自锚式斜拉-...
  • 2篇斜拉
  • 2篇景观
  • 2篇景观桥
  • 2篇颤振
  • 1篇悬吊
  • 1篇索托桥
  • 1篇气弹
  • 1篇气弹模型
  • 1篇气弹模型风洞...
  • 1篇桥梁
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基础

机构

  • 6篇大连理工大学
  • 2篇辽宁省交通勘...

作者

  • 6篇陈国芳
  • 4篇张哲
  • 3篇许福友
  • 2篇谭岩斌
  • 2篇李天飞
  • 1篇吴宏业

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇大连理工大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
某人行景观悬索桥抗风性能试验研究被引量:9
2009年
通过全桥气弹模型试验对宿迁黄河公园景观桥在均匀流场和紊流场、3种风攻角条件下的风振响应性能进行了研究;对风速高度变化修正系数的理论计算值与规范值作了对比,分析其偏差原因。研究结果表明:地表越粗糙、高度越低,修正系数差值越大;40m高度以上两种结果非常吻合;黄河公园景观桥在三种攻角条件下,都未发现明显的涡激振动,且满足气动稳定要求;即使高风速条件下,抖振位移标准差也有可能高于平均值;均匀和紊流场中位移峰值因子及其比值分别主要分布在区间[2.5,4]和[0.8,1.2]内;峰值因子与风场、风速、攻角之间基本不存在明确对应关系;研究结果可对风振理论分析中峰值因子的合理取值提供很好参考。
许福友谭岩斌张哲陈国芳
关键词:风洞试验抖振
自锚式斜拉-悬吊协作体系桥静风响应分析
自锚式斜拉-悬吊协作体系是一种新型桥梁结构形式,存在着抗风稳定性等技术难题.采用计算缆索承重桥静风响应的方法,研究了金州海湾大桥方案桥在静风作用下,主梁初始攻角与附加攻角、桩基础刚度、缆索体系风荷载和拉索分段对主梁和桥塔...
陈国芳张哲吴宏业谭岩斌
关键词:风荷载
宿迁市黄河公园景观桥气弹模型风洞试验研究
由于宿迁市黄河公园景观桥具有窄、轻、柔的特性,可能存在颤振风速低于实际可能出现的最大风速以及在低风速下发生涡激振动的问题,建议采用全桥气弹模型风洞试验的进行检验.根据此桥的实际尺寸,忽略边跨对主跨的微弱影响,设计和制作了...
张哲陈国芳许福友李天飞
关键词:钢桁架悬索桥颤振抖振
文献传递
大跨度桥梁颤抖振分析
大跨度桥梁的颤抖振分析是抗风设计的主要依据,而风场模拟和颤振导数识别是进行颤抖振分析的两个前提条件。本文在总结国内外有关颤振抖振分析、颤振导数识别以及风场模拟的基础上,在交通部西部交通建设科技基金(20063188235...
陈国芳
关键词:风场模拟颤振导数识别颤振机理
文献传递
自锚式斜拉-悬吊协作体系桥静风响应分析
2010年
自锚式斜拉-悬吊协作体系是一种新型桥梁结构形式,存在着抗风稳定性等技术难题.采用计算缆索承重桥静风响应的方法,研究了金州海湾大桥方案桥在静风作用下,主梁初始攻角与附加攻角、桩基础刚度、缆索体系风荷载和拉索分段对主梁和桥塔静风位移的影响.研究结果表明:附加攻角对方案桥的静风位移影响不大;如果不考虑桩基础刚度的影响会严重低估结构的侧向位移;在缆索体系风荷载作用下的侧向位移占总体位移的20%左右.
陈国芳张哲吴宏业谭岩斌
关键词:自锚式
台湾苗栗县后龙溪桥风洞试验研究
苗栗县后龙溪桥为三跨索托桥,造型新颖,主梁采用流线型闭口混凝土箱梁和横隔板半封式钢梁两种断面形式.该桥可能存在颤振风速低于实际可能出现的最大风速以及在低风速下发生涡激振动的可能性,因此有必要通过风洞试验对其进行抗风性能评...
张哲李天飞许福友陈国芳
关键词:节段模型索托桥风洞试验
文献传递
共1页<1>
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