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张哲

作品数：505 被引量：1,393H指数：19
供职机构：大连理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程理学文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 225篇期刊文章
  • 192篇专利
  • 59篇会议论文
  • 22篇学位论文
  • 6篇科技成果

领域

  • 282篇建筑科学
  • 263篇交通运输工程
  • 7篇经济管理
  • 7篇文化科学
  • 7篇理学
  • 6篇电气工程
  • 5篇航空宇航科学...
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇天文地球
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇医药卫生
  • 3篇文学
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇化学工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇政治法律
  • 1篇军事

主题

  • 110篇桥梁
  • 87篇悬索
  • 83篇自锚
  • 82篇斜拉
  • 79篇自锚式
  • 69篇悬索桥
  • 56篇应力
  • 51篇斜拉桥
  • 39篇自锚式悬索
  • 39篇自锚式悬索桥
  • 39篇拱桥
  • 35篇地震
  • 32篇预应力
  • 32篇大桥
  • 26篇桥面
  • 26篇混凝土
  • 25篇有限元
  • 22篇梁结构
  • 21篇桥梁工程
  • 18篇箱梁

机构

  • 463篇大连理工大学
  • 42篇山东大学
  • 10篇大连水产学院
  • 8篇大连大学
  • 7篇福州大学
  • 6篇大连民族学院
  • 6篇同济大学
  • 5篇西安建筑科技...
  • 4篇北京市市政工...
  • 3篇辽宁省交通勘...
  • 3篇西南交通大学
  • 3篇河北工业大学
  • 2篇国家海洋环境...
  • 2篇山东交通学院
  • 2篇山东科技大学
  • 2篇江苏省交通规...
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇宁波大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 504篇张哲
  • 181篇黄才良
  • 138篇邱文亮
  • 103篇王会利
  • 98篇檀永刚
  • 85篇潘盛山
  • 82篇谭岩斌
  • 74篇王骞
  • 56篇许福友
  • 45篇石磊
  • 42篇耿铁锁
  • 33篇姜涛
  • 30篇朱巍志
  • 20篇刘春城
  • 19篇李文武
  • 17篇秦泗凤
  • 17篇郭子华
  • 16篇余报楚
  • 16篇叶毅
  • 14篇李斐然

传媒

  • 35篇大连理工大学...
  • 30篇武汉理工大学...
  • 22篇公路
  • 20篇公路交通科技
  • 11篇哈尔滨工业大...
  • 8篇中外公路
  • 6篇武汉理工大学...
  • 6篇振动与冲击
  • 6篇工程力学
  • 6篇北方交通
  • 5篇计算力学学报
  • 5篇世界桥梁
  • 5篇公路交通科技...
  • 4篇工业建筑
  • 3篇桥梁建设
  • 3篇全国第十届混...
  • 2篇建筑结构学报
  • 2篇土木工程学报
  • 2篇华东公路
  • 2篇钢结构

年份

  • 2篇2024
  • 6篇2023
  • 6篇2022
  • 11篇2021
  • 19篇2020
  • 25篇2019
  • 30篇2018
  • 42篇2017
  • 22篇2016
  • 38篇2015
  • 45篇2014
  • 20篇2013
  • 14篇2012
  • 17篇2011
  • 29篇2010
  • 37篇2009
  • 27篇2008
  • 22篇2007
  • 17篇2006
  • 19篇2005
共 505 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种弯梁桥限位装置
本实用新型属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中的限位装置，特别涉及一种弯梁桥的限位装置。一种弯梁桥限位装置，所述的弯梁桥限位装置包括平动固定端限位装置、径向活动端限位装置和钢销；所述的平动固定端限位装置为设有限位固定通...
张哲黄才良王会利姜涛谭岩斌周朋王新山王骞郑力
文献传递
大跨度钢管混凝土窄拱桥的设计实践探索
2005年
以大连理工大学桥梁工程研究所近年来设计的钢管混凝土拱桥为工程背景,介绍了在大跨度窄桥设计、施工中所采用到的一些新的设计方法,对大跨度钢管混凝土窄拱桥的关键技术问题、尤其是拱桥稳定性问题进行了深入地研究分析,结论表明单片桁架式钢管混凝土拱桥在大跨度窄桥中应用是合理的,并且具有一定的优越性。
张哲石磊潘盛山滕启杰
关键词：钢管混凝土拱桥
计及风电不确定性的电-气-热综合能源系统扩展规划方法被引量：39
2018年
以电网为核心的电-气-热综合能源系统（integrated energy system,IES）可有效提升系统的供能效率与运行灵活性,将是未来能源供应的主要形式。类比于电网中的风电发展,大规模随机波动性风能的并入亦将成为IES规划与运行中的重要挑战。据此,提出了一种计及风电不确定性的IES扩展规划方法,建立了以投资、运行、电能不足与弃风成本之和最小为目标的混合整数线性规划模型。该方法可在保证计算效率基础上,精确挖掘风电的不确定性,明晰风功率波动性对IES扩展规划的影响。同时,针对所建模型难于直接、高效求解的问题,提出一种基于场景法的两阶段规划求解策略,以保证模型求解的效率与可行性。利用GAMS对所建IEEE14-NGS14算例系统进行优化解算,所得最优扩展规划结果证明了本文所提方法的正确性和有效性。
李哲王成福梁军赵鹏辉张哲
浙江金华义乌江大桥的施工控制
本文以金华义乌江大桥为背景,研究了自锚式悬索桥施工控制的基本方法和该种桥梁结构在施工中的力学特性,提出了交替前进张拉法并运用在实际施工中,仅通过3轮张拉吊杆就顺利实现了体系转换,使主缆线形,加劲梁线形,索鞍顶推量和吊杆力...
张哲檀永刚杜涛
关键词：自锚式悬索桥施工控制桥梁结构力学特性
文献传递
自锚式斜拉-悬索协作体系桥的方案设计被引量：6
2009年
目前斜拉-悬索协作体系桥梁主要停留在方案设计阶段,所提出的方案,均为地锚体系。针对大连跨海大桥,提出(263+800+263)m的自锚式斜拉-悬索协作体系桥方案,该方案桥型为双塔双索面,塔墩固结,塔梁分离,主梁为混合梁,斜拉区为混凝土箱梁,悬吊区为钢箱梁。该桥型兼备斜拉桥和自锚式悬索桥的优点,具有结构新颖、受力合理、抗风性能好和工程造价低等特点。对该桥提出了初步施工方案,即先进行斜拉桥部分的悬臂施工,然后将主缆锚固于临时地锚吊装悬索段主梁。
张哲朱巍志王会利
关键词：斜拉桥悬索桥组合结构施工方法
预应力混凝土桥墩动力开裂特性分析
2014年
通过三维有限元分析,研究整体现浇预应力混凝土桥墩动力开裂特性。采用双直线钢筋模型和Kent—R.Park混凝土模型,不考虑混凝土和钢筋之间的黏结和滑移,建立分离式有限元模型。对比分析了普通钢筋混凝土墩柱和预应力钢筋混凝土墩柱在地震荷载下的开裂特性。分析结果表明,增加预应力钢束,能够减小墩柱的受拉区域,降低了混凝土的拉应力,推迟了模型裂缝的出现,并且减小墩顶变形。
王会利陈亮张哲秦泗凤
关键词：预应力混凝土桥墩开裂
内蒙古尼尔基大桥动力特性试验研究被引量：2
2003年
在不同速度的正常行车、跳车、刹车荷载作用下,对内蒙古尼尔基大桥进行了动力反应实桥测试;在夜间进行了此桥的大地脉动反应测试;并利用有限元程序ANSYS进行了建模和计算分析,实测与理论的结果差别不大。获得了大桥固有频率和模态、动力荷载作用下的冲击系数,了解了该桥在建成后的工作状态和安全承载能力。
张宏斌孔宪京张哲黄才良
关键词：动力特性模态分析
一种高阻尼橡胶圆柱体分段式外缠形状记忆合金丝的阻尼器
一种高阻尼橡胶圆柱体分段式外缠形状记忆合金丝的阻尼器，属于工程结构减震控制领域。高阻尼橡胶与形状记忆合金丝均为高弹性、高阻尼材料，两者组合可满足不同强度地震的耗能需求。形状记忆合金丝的高弹性可显著提高纯橡胶体的轴向承载能...
潘盛山田凯论谭岩斌崔瑶王骞王帅邱文亮黄才良张哲
文献传递
海上悬索桥锚固系统关键技术被引量：1
2021年
随着大跨度悬索桥的广泛应用以及海中修建桥梁逐渐增多,对在海中修建的悬索桥的锚碇基础结构稳定性和锚固系统耐久性要求进一步提高。锚碇结构的设计方案和施工方法需考虑海中地基与锚碇的相互作用,可以采用新型沉箱作为锚碇基础和预填骨料升浆基床来保证锚碇与地基更好地结合,提升基础稳定性。海上桥梁的使用环境不利于传统锚固系统的防腐和耐久性,可将预应力更换为直径较大的刚性拉杆形式,很好地解决锚固系统的耐久性。以大连星海湾跨海大桥为例介绍锚碇沉箱与升浆基床的结构特点和施工要点,以及相应的主缆和刚性拉杆锚固系统的结构特点和施工要点。
耿铁锁张哲檀永刚
关键词：悬索桥锚碇锚固系统
斜拉桥与刚构协作体系桥梁的静力特性研究被引量：2
2008年
斜拉桥与刚构协作体系桥梁得到广泛应用,形式可分为分载协作和共载协作,本文以金马大桥为背景,研究了对称形式的分载协作体系,考虑协作体系桥梁中连接部位和协作体跨度比例的不同,并和常规斜拉桥比较,分析了结构的静力特性。当合理选择连接形式和协作体结构比例后,斜拉桥与刚构可形成良好的协作体系:刚构提供给主跨较大的刚度,相比长边索支撑更为经济合理,斜拉索则可在成桥后调整刚构内力和变形,从而增大了跨越能力。
张哲万其柏
关键词：静力特性
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