阎杰
- 作品数：49 被引量：271H指数：9
- 供职机构：西北工业大学航天学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金航天支撑技术基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术电子电信更多>>
- 基于ITAE最优控制的电动伺服加载系统控制器设计被引量：3
- 2005年
- 提出了一种用于电动伺服加载系统的控制器设计新方法,该方法主要基于 ITAE 最优控制理论,并结合了不变性原理及零极点配置理论。通过仿真,揭示了控制器设计中几个重要参数选择的依据;结果表明该方法具有很好多余力矩抑制能力及控制性能,显示了良好的应用价值。
- 黄勇肖鲁阎杰孙力
- 关键词：ITAE最优控制零极点配置多余力矩
- 机械误差对仿真中抛物面反射器特性的影响被引量：2
- 2005年
- 在射频目标仿真中,影响导引头跟踪误差的主要有目标模拟器的机械运动和抛物面反射器的机械误差(包括表面误差和馈源支架的安装与变形误差)。其中抛物面反射器的机械误差主要影响相位。本文分析了各种误差之间的关系,并根据工程设计需要建立了机械误差与相位关系的数学模型。
- 许金钢崔彬刘晓宁阎杰
- 关键词：目标模拟器相位数学模型
- 电液伺服加载系统的自适应 PID 控制被引量：16
- 1998年
- 在频域分析的基础上针对电液伺服加载系统的特点设计了自适应ＰＩＤ控制器，并给出了数字仿真和系统实际运行的结果，通过对比说明所提的控制方案可以使电液伺服加载系统的性能得到显著提高。
- 阎杰
- 关键词：伺服系统自适应控制
- 导弹舵面动态加载系统的性能分析及其对半实物仿真大回路的影响被引量：5
- 1998年
- 针对动态加载系统加入仿真大回路后半实物仿真中出现的异常现象,首先从理论上分析了动态加载系统性能对大回路仿真结果的影响,讨论了从大回路的角度设计加载系统控制器参数的途径,最后给出了数字仿真结果。
- 赵晓蓓阎杰
- 关键词：动态加载半实物仿真导弹舵面
- 全文增补中
- 基于随机加权法的小子样数据评估研究被引量：11
- 2010年
- 在武器装备研制过程中成本控制问题的研究中,采用一种针对小子样试验数据的评估方法,由于它具有较强的通用性,被广泛的应用于工程实践中。但方法也存在着一定的局限性,由于其忽略了先验信息的作用,并受试验样本采集信息量的限制,经常导致被估参数在较大范围内波动。为解决上述问题,提出了两种分别基于验前概率密度函数产生随机加权值和验前概率分布函数产生随机加权值的方法,用于样本分布参数评估。并且以正态分布为例,分析可行性,通过仿真结果的比较,验证了优化方法的有效性,可以看到通过两种优化方法的样本分布参数估值的精度和收敛性都较原方法有较好的改善。
- 张鑫鹏黄勇阎杰
- 关键词：随机加权法小子样仿真
- 小波变换在导弹仿真模型验证中的应用研究被引量：6
- 2006年
- 谱分析方法是目前导弹武器系统动态仿真模型的主要方法,但传统的谱分析方法无法将仿真数据的频域分析与时域分析结合起来进行综合分析。文中在传统谱分析的基础上,引入小波变换的方法,实现了对仿真数据时域和频域的综合分析,提高了导弹模型验证的准确性。
- 符文星朱苏朋王建华阎杰
- 关键词：小波变换谱分析仿真
- 单球无味卡尔曼滤波在飞船姿态估计中的应用被引量：1
- 2009年
- 提出了一种用矢量观测来估计飞船姿态的单球无味卡尔曼滤波算法。该算法将单球无味变换与无味卡尔曼滤波结合起来,与采用尺度无味变换的无味卡尔曼滤波相比,具有更低的计算量。飞船的姿态运动学描述采用了四元数,而用广义罗德里格斯参数来克服卡尔曼滤波过程中的四元数归一化误差。仿真结果表明,该算法比标准扩展卡尔曼滤波具有更低的姿态估计误差及更快的收敛率。与无味卡尔曼滤波相比,较低的计算量及相同的估计精度使该算法更适合在实时姿态估计中应用。
- 唐小军阎杰张绪斌
- 关键词：无味卡尔曼滤波四元数
- 飞机纵向运动模型气动参数的最小二乘估计
- 阎杰
- 关键词：飞行试验气动特性最小二乘法飞行
- 电液伺服加载系统的自适应ＰＩＤ控制
- 阎杰赵晓蓓
- 关键词：自适应控制电液伺服加载系统飞行器
- 某型航空备份仪表的大气数据系统设计被引量：11
- 2006年
- 以某型飞机备份仪表原理样机系统的研制为背景,阐述了其大气数据系统的设计思想,详细介绍了大气数据系统的结构、建模及实现等研制过程。该大气数据系统选用精密压力变送器(PPT)测量大气静压和总压,并采用小型单板计算机(686CORE)作为大气数据系统的嵌入式计算机,实现气压式高度表、空速表和马赫数表等大气数据仪表参数的计算,并应用有源矩阵液晶显示器(AMLCD)实时显示飞行参数。
- 陈凯胡朝晖卫跃春阎杰
- 关键词：航空仪表大气数据系统
