郑荣
- 作品数：3 被引量：25H指数：2
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于FEM/AML的船舶海水冷却系统出海管路流噪声预报被引量：3
- 2021年
- 为了预报船舶海水冷却系统水下辐射流噪声情况,以船舶海水冷却系统舷侧阀出口管路为对象,采用FEM/AML技术,进行水下辐射噪声分析,对比不同舷侧阀水下深度、出口管径对流噪声的影响。结果表明海水冷却系统舷侧阀水下流噪声以低频为主,增大舷侧阀管径、降低排出口水下位置等措施可以降低系统流噪声。
- 徐国栋孙启郑荣
- 关键词：流噪声
- 船舶推进轴系抗冲击动力学建模与仿真被引量：20
- 2003年
- 本文基于ANSYS环境提出一种船舶推进轴系动力学仿真方法,并首次探讨了主机在轴系动力学仿真中的影响。文中从模态分析和瞬态动力学分析两个方面入手,比较了带主机轴系模型与不带主机轴系模型在动力学分析中的差异。并通过一个工程实例,验证了该方法的适用性。
- 孙洪军郑荣
- 关键词：船舶推进轴系仿真振动动力系统
- 基于FEM+AML方法的船舶海底门水下辐射噪声预报分析被引量：2
- 2021年
- 为了对船舶冷却海水系统水下辐射流噪声情况进行预报,本文以船舶海水冷却系统海水门为对象,采用FEM+AML(有限元和自动匹配层)技术,对不同海水门内部结构对其水下辐射噪声的影响进行对比分析。结果表明海水冷却系统海水门水下流噪声以低频为主,增加导板、增大海水总管入口流通面积等措施可改善海底门内流场,但造成海底门的流噪声辐射声压级增加。
- 孙启徐国栋郑荣
- 关键词：流噪声
