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邓立东

作品数:14 被引量:38H指数:3
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇会议论文
  • 6篇期刊文章

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 13篇飞机
  • 9篇气动
  • 7篇飞行
  • 6篇气动弹性
  • 6篇飞行载荷
  • 4篇静气动弹性
  • 3篇载荷
  • 3篇展弦比
  • 3篇气动力
  • 2篇大展弦比
  • 2篇大展弦比飞机
  • 2篇动力特性
  • 2篇柔性飞机
  • 2篇气动力特性
  • 2篇力特性
  • 2篇计算方法
  • 2篇非线性
  • 1篇大型客机
  • 1篇弹性飞机
  • 1篇电动飞机

机构

  • 10篇沈阳飞机设计...
  • 3篇北京航空航天...
  • 3篇沈阳飞机研究...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇辽宁通用航空...

作者

  • 14篇邓立东
  • 3篇李天
  • 3篇王文倬
  • 2篇宗宁
  • 1篇万志强
  • 1篇要刚
  • 1篇李志
  • 1篇崔德刚
  • 1篇薛晓春
  • 1篇严德
  • 1篇宗宁
  • 1篇杨超
  • 1篇赵铁铭
  • 1篇赵卓林

传媒

  • 2篇航空学报
  • 1篇飞机设计
  • 1篇飞行力学
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇科研信息化技...
  • 1篇第九届全国空...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1996
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
军用飞机弹性气动特性分析方法初步研究
随着军用飞机设计手段的不断提高,新一代飞机的设计要求结构重量最轻,使飞机结构柔性增加,结构变形增大。飞机弹性气动特性分析成为了目前飞行载荷计算工作的关键。本文主要介绍了二代军用飞机弹性气动特性的分析方法和目前三、四代军用...
宗宁王文倬邓立东
关键词:飞行载荷
文献传递
基于气动弹性载荷的电动飞机复合材料机翼结构优化及试验验证被引量:3
2020年
基于柔度法静气弹分析方法,对电动飞机复合材料机翼考虑气动弹性载荷的结构优化方法进行研究。以考虑翼型弯度的涡格法计算机翼气动载荷,并与计算流体力学(CFD)计算结果进行对比,验证其准确性。使用遗传算法对机翼结构进行铺层优化,以铺层度及铺层角度百分比为优化变量,结构质量最低为优化目标,强度及复合材料工艺性作为设计约束,对机翼结构进行优化,计算强度时考虑气动弹性载荷。最后通过静力试验验证仿真结果的准确性。研究表明直机翼考虑气动弹性载荷后翼根弯矩、剪力及扭矩均有增加,基于该优化方法可设计合适的机翼结构刚度,在满足强度设计要求同时能达到减重目的。
李东辉杨凤田马宏图邓立东
关键词:机翼结构复合材料静力试验
大展弦比飞机的弹性气动力特性及载荷分布研究
本文简单介绍了利用结构模态法进行静气动弹性计算的方法,并以某一大展弦比气动布局和结构模型为例,计算了弹性气动力特性和弹性载荷分布,初步给出了大展弦比机翼的弹性气动特性和弹性载荷分布。
赵铁铭邓立东
关键词:气动弹性大展弦比
文献传递
大型客机弹性气动力特性及飞行载荷设计
针对某飞机进行了静气动弹性分析,并使用弹性气动力特性进行了机动过程仿真,对筛选出的严重载荷情况使用外部气动力数据进行了飞机的弹性载荷计算,静弹分析结论合理,弹性载荷计算结果可靠.
邓立东乔晓冬王文倬张家齐
关键词:弹性飞机气动弹性载荷分布计算方法
文献传递
大展弦比飞机型架设计研究
随着飞机设计手段的不断提高,新一代飞机的设计要求结构重量最轻,使飞机结构柔性增加,结构变形增大.对于大展弦比飞机来讲,结构变形更加严重,对气动特性有很大影响.为取得最佳的气动特性,因此需要对飞机进行型架设计.本文主要以某...
宗宁邓立东李志王文倬
关键词:大展弦比飞机型架设计欧拉方程静气动弹性
文献传递
载荷软件包的应用与发展
1996年
本文回顾了载荷软件包在“七五”、“八五”期间的发展过程;介绍了载荷软件包在××飞机上进行飞行载荷计算的情况,对××飞机按《国军标》与按《试用本》计算结果进行了分析对比,介绍了该软件在国内的推广应用情况,并对该软件的优点与存在的问题进行了分析讨论,给出了该软件进一步发展的设想。
邓立东
关键词:飞机飞行载荷
基于非线性试验气动力的飞机静气动弹性响应分析被引量:23
2005年
分别使用线性和非线性静气动弹性分析方法,对某飞机纵向静气动弹性响应特性随飞行动压、攻角、平尾偏度和纵向过载变化的趋势进行了分析,并将分析结果和飞行试验进行了比较。线性方法的气动力计算使用亚音速偶极子格网法。非线性方法由风洞试验提供刚体气动力,并使用线性气动力影响系数矩阵对其进行弹性化处理。通过对两种方法的计算结果进行对比分析可以看出:①使用刚体试验气动力的非线性分析方法能够获得和飞行试验比较一致的结果;②在线性方法所提供的结果中,翼面的弯曲变形及剪力、弯矩和扭矩等部分参数能为初步设计提供大致参考,但气动力系数的弹性增量、翼面的扭转变形、翼面的剪力、弯矩和扭矩的弹性部分可能不能为型号设计提供正确的指导;③不论刚体气动力为线性还是非线性,气动力系数随动压变化的趋势均呈线性。
万志强邓立东杨超严德
关键词:气动弹性静气动弹性飞行载荷非线性气动力
高性能计算在多学科大变量飞机优化设计中的应用
2015年
波音、空客等公司飞机设计中采用的先进设计手段之一是基于高性能计算的多学科、大规模设计变量优化的应用。目前我国的高性能计算在硬件方面已处于世界领先水平,但在工程应用系统方面还无法满足需求。文章介绍了以工程实际需求为导向,以高性能计算资源为辅助手段,基于飞机设计需求而开发的多学科、大变量的并行计算软件系统及计算平台,以及利用该平台实现的航空应用算例。
崔德刚张睿邓立东
飞机飞行载荷确定方法研究
研究了如何确定飞机的飞行载荷.主要论述了以往和现今确定飞机飞行载荷的几种主要实用方法及如何规定机动情况;讨论了在飞机设计初期阶段,飞机的气动数据尚不可靠,控制系统、飞机结构等未最后确定时,如何解决机动载荷的计算(即如何选...
宗宁邓立东
关键词:飞机设计飞行载荷气动数据机动载荷
文献传递
柔性飞机的非线性飞行载荷计算研究被引量:20
2004年
以某歼击机为例,按《军用飞机强度和刚度规范》要求,重点介绍了考虑飞机结构柔性和非线性气动力特性、气动载荷分布的飞行载荷计算方法和计算结果,并对柔性飞机的非线性气动力特性和气动载荷分布对飞行载荷计算状态和严重载荷设计情况选取的影响进行了对比和分析,确定了飞机严重载荷设计情况和设计载荷,从而得出一些具有实际工程参考价值的结论。分析表明,所提出的飞行载荷计算方法合理有效,计算结果合理可信。
邓立东李天
关键词:飞行载荷静气动弹性
共2页<12>
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