赵宪尧
- 作品数：28 被引量：50H指数：5
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：武汉市建设科研项目国家科技攻关计划建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 二相位灯控展宽渠化路口实用性研究
- 2001年
- 以海口市滨海大道─龙昆北路交叉口为例对交叉口的设计进行探索，提出二相位灯控展宽渠化交叉口方案．研究表明：科学的平面设计和交通组织、合理的信号配时能大幅度地提高交叉口的通行能力，有效地减小交叉口延误，提高交叉口的服务水平，规范车辆行驶轨迹，同时在道路景观艺术方面取得良好的效果．
- 张毅媚赵宪尧
- 关键词：道路景观工程设计
- 公路工程设计概率统计法初探
- 1989年
- 本文无意重复数理统计和概率论的理论推导,也不准备过多地叙述在交通流理论研究中已为大家所熟悉的诸多成果。如果读者在看完本文之后能得出下面两点结论,笔者无疑将是欢欣鼓舞的:α.数理统计和概率论果然应该,而且完全可能应用于公路工程的设计、施工和管理中去;b.实际上,掌握这种理论应用的基本知识并非难事,甚至并不一定必须经过系统的高等数学的理论学习。
- 赵宪尧
- 关键词：公路工程概率论
- 连续交通道路的理念与设计被引量：2
- 2005年
- 针对快速路投资大、隔断城区、景观差等问题,提出连续交通理念,按照连续路与相交道路功能等级的不同把交叉口形式划分为4个等级;通过控制土地利用强度等规划措施达到控制交通容量的目的;应用交通信号联动控制理论,实行“绿波交通”。
- 潘东来赵宪尧
- 关键词：城市交通
- 环形剖口灯控平面交叉路口设计理论与实践被引量：6
- 2004年
- 以海南省海口市海秀路—港孚路交叉口为例,探讨环形剖口灯控平面交叉路口的交通组织特点与设计理论和方法,并与常规灯控环形交叉路口方案进行比较,分析环形剖口灯控平面交叉口的特点和适用情况,并探讨在环形剖口灯控平面交叉口研究上存在的问题,指出对其通行能力和服务水平的计算和研究尚处于初期阶段,诸多参数还有待在实践中验证.
- 黎三平赵宪尧
- 关键词：灯控环形交叉口交通设计
- 荆州市平面交叉口的改善设计及其交通仿真评价被引量：2
- 2004年
- 文章结合荆州市东门路口改造设计的实例 ,介绍了城市道路平面交叉口交通改善设计的必要性、可行性以及平面交叉口交通改善设计的主要内容、方法与原理 ,同时阐述了设计方案进行交通仿真评价的方法。
- 陈东光赵宪尧
- 关键词：平面交叉口交通仿真路口城市道路
- 对在中心城区建设大型立交桥的质疑与对策被引量：6
- 2005年
- 针对当前某些城市在中心城区盲目建造大型立交桥的现象,从交通、环境、经济等方面对其存在的相关问题进行分析和讨论,认为立交规划应以系统分析为指导,不宜在中心城区规划建设大型立交桥.平面交叉口有很大潜力和适应性,科学合理地设计高级渠化灯控平交路口可以满足城市道路的一般交通需求,而且能够营造出景色宜人的城市道路景观,确实必要时,也只宜规划建设城市简单立体交叉.
- 张毅媚陈东光赵宪尧
- 关键词：中心城区交通环境
- 涡轮式二相位平面交叉口设计研究
- 2010年
- 针对于目前交叉口普遍采用的四相位控制方式带来的副作用,提出在可用面积较大的交叉口运用涡旋式交叉口的设计方案,将左转机动车变成另一个方向的直行机动车,消除左转机动车在交叉口产生的冲突点,变四相位为两相位控制,从而提高交叉口通行能力和减少延误。对涡轮式交叉口进行了介绍,并以一个具体交叉口为例进行分析,结果表明,运用涡轮式交叉口设计后,交叉口通行能力得到大大提高,车均延误明显减少。
- 李巧燕邹志云肖代全赵宪尧
- 关键词：交叉口通行能力
- 道路交通规划设计技术、科学与文化
- 针对一座省会城市的一项重点工程规划设计方案，赵宪尧教授和他的数位已经成长为专家的学生和同仁们，进行了一场坦诚、认真、负责任的关于科学技术和文化的交流与探讨，历时三个半小时。其方式，内容，深度与理念被当地省政府一位老领导认...
- 赵宪尧
- 关键词：文化不折腾
- 道路立体交叉规划设计流向流量予测及交通服务水平评价
- ＜正＞城市道路立体交叉的设置是基于相交道路的交通条件需要或交叉口交通流量的需要;快速路的交通条件要求在与其相交的道路交叉处设置立交;交叉口交通流量超过平交路口的通行能力而大,降低了服务质量或产生了不能容忍的延误损失时也要...
- 赵宪尧
- 文献传递
- 武汉市城市快速路通行能力与等级系统研究
- 依据大量调查数据,建立了我国城市快速路机动车新的交通流数理模型,在此基础上确定出不同设计车速时的车道通行能力,进而提出我国快速路等级划分理论,并以本研究结论为指导,构建武汉市快速路等级系统.
- 赵宪尧王岳丽王进万丹
- 关键词：快速路通行能力
