许路
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中北大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 飞行汽车空间管阵式车身车架一体化设计与分析研究
- 汽车与自转旋翼机相结合的飞行汽车，需要兼顾陆地长途行驶与空中短距飞行的需求，车身与车架的结构强度与轻量化是一对突出的矛盾。本文针对上述问题，基于结构设计与有限元静动态结构分析理论，在研究国外飞行汽车的基础上，在国内首次开...
- 许路
- 关键词：飞行汽车
- 文献传递
- 基于对数螺线的发动机螺旋进气道参数化设计被引量：3
- 2011年
- 介绍了发动机螺旋进气道的正向设计方法,提出了新的螺旋进气道设计的关键参数,探索出了一种基于对数螺线的进气道的参数化设计方法,并用该方法通过Pro/E软件建立了参数化的螺旋进气道的三维实体模型,该方法可以大幅度减少设计过程所费周期,显著提高螺旋进气道的设计效率。
- 韩君徐春龙王建平黄幼林许路雷春牛
- 关键词：发动机螺旋进气道参数化设计
- 高功率密度柴油机行程和缸径的设计
- 2012年
- 基于活塞行程与气缸直径的比值对内燃机的热负荷与散热面积有直接的影响,针对高功率密度柴油机的设计要求,以行程和缸径为设计变量、以最小散热面积为目标函数建立优化数学模型,应用1stOpt软件的改进差分进化算法进行计算。结果表明,该设计方法速度快、效率高,结果与MTU890一致。
- 尤国栋苏铁熊徐春龙许路
- 关键词：高功率密度柴油机缸径优化设计差分进化算法
- 车辆油气悬架性能研究及现状分析被引量：5
- 2011年
- 阐述了油气悬架的结构及其工作原理,研究了油气悬架的刚度特性、阻尼特性、高度可调性、减震性、单位储能比。概述了油气悬架技术的国内外研究现状,并对国内外技术状况做了对比分析,指出了目前国内油气悬架技术研究和产品开发中亟待解决的问题及解决方法。
- 许路苏铁熊侯军海史小航
- 关键词：油气悬架性能研究
- 某工程车辆油气悬架阻尼特性的仿真研究
- 2010年
- 结合某型工程车辆,建立其双气室油气悬架的物理模型和非线性阻尼数学模型,基于MATLAB/Simulink模块建立了相应的仿真模型。利用该模型研究了激振信号对油气悬架阻尼特性的影响。结果表明,该油气悬架具有非线性变阻尼特性,对高频、大振幅激振信号减振效果优越,适用于恶劣环境下高速行驶的车辆。
- 许路苏铁熊李坤韩君
- 关键词：阻尼
