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解福奇

作品数:11 被引量:44H指数:3
供职机构:天津市地下铁道集团有限公司更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学
  • 3篇天文地球

主题

  • 6篇隧道
  • 4篇海底隧道
  • 3篇地铁
  • 3篇时态GIS
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 3篇厦门翔安海底...
  • 2篇时空数据
  • 2篇时空数据库
  • 2篇数据库
  • 2篇数据模型
  • 1篇地铁建设
  • 1篇地铁施工
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地下结构
  • 1篇地下结构物
  • 1篇冻结法
  • 1篇冻结法施工
  • 1篇信息系统
  • 1篇虚拟现实

机构

  • 9篇同济大学
  • 2篇天津市地下铁...
  • 1篇河海大学
  • 1篇上海隧道工程...

作者

  • 11篇解福奇
  • 5篇朱合华
  • 3篇周维
  • 3篇李晓军
  • 2篇朱道建
  • 1篇赵艳鹏
  • 1篇祝凌曦
  • 1篇朱敢平
  • 1篇童刚强
  • 1篇张建斌
  • 1篇朱岳明
  • 1篇秦银刚
  • 1篇袁伟
  • 1篇许树生
  • 1篇孙彩红
  • 1篇马运康
  • 1篇王荔平
  • 1篇杨卓平
  • 1篇李超
  • 1篇王启东

传媒

  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇结构工程师
  • 1篇山西建筑
  • 1篇天津建设科技

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
天津市地铁施工过程中风险源分级与控制技术
张兴彦朱敢平韩圣章马运康郑峰殷波许树生郑习羽王荔平王艳辉马振江秦银刚王启东崔海民解福奇李超张慧李佳祝凌曦罗俊孙彩红杨卓平童刚强袁伟杨华伟杨军
1.课题来源该课题是天津市科学技术委员会2010年的科技支撑计划项目,项目合同编号:10ZCGYSF01800.2.技术性能指标该课题分别对环境风险和施工风险进行辨识,并对两类风险源进行分级,通过预警指标获取方法确定天津...
关键词:
关键词:地铁建设
厦门翔安海底隧道入海口段施工开挖稳定性及涌水分析
2008年
隧道围岩稳定性和涌水问题一直是隧道工程的一个重要研究内容。文章运用有限差分软件FLAC3D对厦门海底隧道入海段隧道施工的稳定性和涌水量进行了分析,对指导该工程后续施工起到一定的指导意义。
解福奇朱合华朱道建
关键词:海底隧道围岩稳定性FLAC3D
地下工程数字化的概念及其初步应用被引量:21
2006年
地下工程数字化是是数字地球发展战略的一部分,是当前地下工程研究中的一个重要研究方向。在总结三维GIS、数字地层、三维地层可视化、地下工程虚拟现实系统等相关概念及研究的基础上,给出地下工程数字化的明确定义,即地下工程数字化就是以数字地层为依托,以信息化手段对地下工程建设过程中的勘察、设计、施工、监测等数据进行集中高效地管理,为地下工程的建设、管理、运营、维护与防灾提供信息共享和分析平台,最终实现一个地下工程全生命周期的数字化博物馆。地下工程数字化平台的系统体系应当由数据层、建模层、表现层、分析层、应用层等5个层次组成,并且应当采用组件式的软件开发方法进行开发。最后给出地下工程数字化在实际工程中的初步应用实例,并对地下工程数字化的进一步研究和发展进行探讨。
李晓军朱合华解福奇
关键词:三维GIS
数字化隧道工程关键技术研究及应用
开展数字化研究是隧道工程建设与管理信息化发展的迫切需求和必然趋势,也是一个十分复杂和庞大的前沿课题。本文在前人相关研究的基础上,首次提出了数字化隧道工程的概念并对其关键技术:时空信息系统数字化建设、可视化与三维造型平台、...
解福奇
关键词:时态GIS可视化虚拟现实
文献传递
数字化隧道工程及其在海底隧道工程中的应用被引量:2
2006年
讨论了三维数字化隧道工程的定义和三维数字化工程主要研究的内容,重点讲述了应用非约束Delaunay方法实现三维数字地层建模和隧道及附属物建模的方法,并把该方法运用到海底隧道工程数字化实例中取得了很好的效果。
解福奇叶永庚周维
时态GIS数据模型及其在地下工程中的应用
为了发展时态GIS技术在地下工程中的应用,需建立可用于工程实践的多维、动态时空数据库。文章介绍了时态GIS概念并提出建立基于时态GIS数据模型的时态数据库。并以厦门海底隧道工程实例为背景,提出利用非第一范式关系表达时态属...
周维解福奇江平
关键词:时态GIS时空数据库数据模型
文献传递
数字化隧道工程及其在厦门翔安海底隧道工程中的应用
文章讨论了三维数字化隧道工程的定义和三维数字化工程主要研究的内容,重点讲述了应用非约束 Delaunay方法实现三维数字地层建模和隧道及附属物建模的方法。该方法运用到海底隧道工程数字化实例中取得了很好的效果。
张建斌解福奇
关键词:海底隧道
文献传递
厦门翔安海底隧道数字化建模技术被引量:18
2007年
围绕厦门翔安海底隧道工程,首先在总结当前三维地层建模理论与方法的基础上,建立该工程的三棱柱地层实体模型。该模型将地质勘察钻孔数据离散为点源信息,采用Delaunay三角化算法对钻孔点的平面点集进行二维构网,由网格节点之间的联接关系所确定的钻孔之间的联接关系将钻孔连接成地层的三棱柱体表达,该模型体现便于存储、快速可视化和便于空间分析等优点。然后在三维图形平台上进行了隧道及附属设施的三维建模。最后在此基础之上实现基于数字模型的信息查询、地层剖切、地层开挖等空间分析功能。
张建斌朱合华朱岳明李晓军解福奇周维
关键词:隧道工程海底隧道DELAUNAY三角化
地铁施工对地下结构物耐久性的影响分析
2009年
以北京地铁北京站-北京西站为工程背景,考虑土体与结构的共同作用,建立了大型三维数值分析计算模型,用两阶段法详细分析了北京站—北京西站盾构地铁开挖对已有地铁出站口的影响。第一阶段用有限差分软件FLAC^(3D)计算分析出结构物的位移,结果表明由于盾构开挖,地铁出站口产生差异沉降,地表沉降槽的大小和宽度也发生显著改变;第二阶段把此位移作为边界条件加到结构物上,采用有限元软件SAP2000计算分析了出站口结构的内力。计算结果表明,出站口结构在极限状态下出现纵向裂缝,个别部位安全系数下降,但对结构承载力影响不大。
解福奇朱合华朱道建赵艳鹏
关键词:地铁地下结构沉降
时态GIS数据模型及其在隧道工程中的应用被引量:5
2009年
建立了基于时态的多维、动态的GIS数据模型(简称时态GIS,TGIS),并直接应用于隧道工程的数字化施工。文中首先以厦门海底隧道工程为案例,阐述了时态数据的操作和处理过程以及表达时态属性数据变化的方法;其次建立了应用于隧道施工的时态GIS数据模型,并实现了基于时态数据库的查询和检索;最后利用三维可视化技术对模型进行了验证。研究结果表明时态GIS数据模型在隧道工程中的应用对隧道工程的数字化建设有重要意义。
解福奇朱合华李晓军孙雪兵
关键词:时态GIS时空数据库数据模型
共2页<12>
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