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董立辉

作品数:18 被引量:35H指数:4
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金天津市科技支撑计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇润滑油
  • 5篇发动机
  • 4篇油底壳
  • 4篇活塞
  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇颗粒物
  • 3篇颗粒物排放
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇挡圈
  • 2篇低压涡轮
  • 2篇仪表
  • 2篇油管路
  • 2篇油耗
  • 2篇扭振
  • 2篇扭振减振器
  • 2篇曲轴
  • 2篇燃机

机构

  • 16篇天津大学
  • 3篇中国民航大学
  • 2篇中国科学院
  • 1篇昆明理工大学

作者

  • 18篇董立辉
  • 13篇舒歌群
  • 12篇梁兴雨
  • 10篇卫海桥
  • 9篇王月森
  • 5篇杨康
  • 2篇马维忍
  • 2篇雷志军
  • 2篇于晗正男
  • 2篇孙爽
  • 2篇付宇
  • 2篇李伟
  • 1篇张青
  • 1篇王秋香
  • 1篇赵伟
  • 1篇孙秀秀
  • 1篇李小倩
  • 1篇赵健
  • 1篇张韦
  • 1篇卢新根

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇推进技术

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 4篇2009
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
润滑油基础油对柴油机性能及排放的影响被引量:10
2016年
为更好地理解润滑油成分对发动机性能及排放的影响,选用两种不同的矿物基础油用于发动机润滑,并采用AVL五组分尾气分析仪测量发动机气态排放,利用微栅收集发动机颗粒物.借助于图像处理软件研究颗粒物的粒径分布、分形特征及回转半径分布等参数.试验结果表明:低黏度的基础油恶化了发动机的动力性及经济性,也增加了未燃HC排放.低负荷工况下,低黏度基础油150,N基本粒子直径为40.625,nm,高于350,N基础油的36.237,nm.同时,150,N基础油也增加了颗粒物的回转半径,但基础油对颗粒物空间结构影响不大.低负荷工况下颗粒物分形维数值在1.4附近,高负荷在1.1左右.总之,由于其挥发特性及热特性的差异,润滑油基础油对发动机排放尤其是颗粒物排放有明显的影响.
王月森梁兴雨舒歌群董立辉王亚军王科
关键词:润滑油基础油柴油机颗粒物排放透射电镜
基于结构刚度灵敏度分析的油底壳结构改进被引量:6
2009年
采用结构参数灵敏度分析的方法,对油底壳部分区域进行了模态频率变化的考察,并根据考察结果进行了结构改进和试验研究。结果表明:结构灵敏度分析方法能够快速准确地判断结构参数的主要影响因素,结构改进后的油底壳能够降低噪声1 dB(A)左右,表面振动同样具有不同程度的下降。
梁兴雨舒歌群李小倩董立辉
关键词:内燃机油底壳灵敏度噪声振动
进气富氧对直喷柴油机微粒排放粒径分布的影响被引量:6
2014年
在一台增压中冷四冲程柴油机上进行进气富氧燃烧台架实验,用氧气流量阀和氧传感器控制进气氧浓度,用DMS500粒径分析仪检测排气粒径分布特性,研究进气富氧燃烧对柴油机排气微粒特性的影响.在稳态工况下,研究了进气氧体积分数分别为21%、22%、23%和24%时柴油机微粒排放质量浓度粒径分布、数量浓度粒径分布、几何平均直径、表面积浓度和体积浓度分布.实验结果表明:在固定工况下,随着进气氧浓度增加,积聚态微粒数量和质量浓度峰值明显降低,核态微粒数量浓度逐渐增加;微粒几何平均直径减小,小粒径微粒数量增多;微粒表面积浓度和体积浓度也随之降低.
舒歌群徐彪张韦赵伟董立辉王月森杨康
关键词:柴油机微粒排放粒径分布
干式油底壳发动机机油耗快速测量装置
本发明公开了一种干式油底壳发动机机油耗快速测量装置,其结构为:在油底壳与储油箱相连接的进油管路上依次装有第一涡轮流量传感器和抽油泵,在储油箱的出油管路上依次装有第二涡轮流量传感器和压油泵。第一和第二涡轮流量传感器的信号输...
梁兴雨杨康舒歌群卫海桥董立辉王月森
文献传递
发动机恒温低噪油底壳
本发明公开了一种发动机恒温低噪的油箱底壳。油底壳主体设计为双层的夹层结构,内层为普通钢板,外层为复合阻尼钢板,油底壳主体底部设有冷却液进液管和电磁阀,油底壳主体上端设有冷却液出液口,油底壳主体下端设有温度传感器。传感器和...
梁兴雨舒歌群卫海桥董立辉
文献传递
润滑油对颗粒物粒径分布及形貌的影响被引量:4
2015年
本文对润滑油对柴油机颗粒物的粒径分布、形貌特征进行了实验研究。通过透射电镜(TEM)技术研究颗粒物形貌特征的变化。利用快速颗粒物光谱仪对颗粒物粒径分布和数量浓度进行分析。结果表明,润滑油参与燃烧增大了基本碳粒子的直径,尤其是低负荷工况更明显。润滑油的燃烧程度对颗粒物的结构有较大影响,燃烧越充分颗粒物结构越疏松,相反则紧凑。润滑油对核模态颗粒物的排放贡献较大,而对积聚态颗粒物数量浓度影响相对较小。
王月森梁兴雨舒歌群董立辉于晗正男孙秀秀
关键词:润滑油柴油机颗粒物排放粒径分布形貌
发动机磁流变扭振减振器
本发明公开了一种发动机磁流变扭振减振器,其结构为在环形壳体内设有惯性圆盘,环形壳体的内圆外端设有减磨衬套,惯性圆盘在环形壳体内可以围绕耐磨衬套自由转动。惯性圆盘装有导电线圈,在环形壳体与惯性圆盘的间隙中充满磁流变液。减磨...
梁兴雨杨康舒歌群卫海桥董立辉王月森
文献传递
润滑油对柴油机颗粒物排放及活塞积碳的影响研究
发动机在正常运转过程中润滑油的消耗是不可避免的,消耗的润滑油在参与燃烧后会对发动机颗粒物排放产生影响。此外,润滑油品质直接关系着发动机的耐久性,经济性,对积碳也有着直接的影响,并且发动机摩擦磨损产生的金属碎屑会对颗粒物排...
董立辉
关键词:柴油机润滑油颗粒物
文献传递
缸套变形下润滑油的消耗以及活塞环追随性的研究
随着内燃机技术的发展,内燃机强化程度越来越高,经济性和排放要求也日益严格。作为内燃机核心部件之一的气缸套,在承受强化程度提高所带来的更严酷的工作环境的同时,必然会产生严重的变形,进而导致润滑油消耗量增加,窜气量增加等后果...
董立辉
关键词:内燃机缸套变形润滑油活塞环
文献传递
缸套-活塞环摩擦副磨损试验机
本发明公开了一种缸套-活塞环摩擦副磨损试验机,其结构为:缸套固定于第一与第二定位架之间,内套筒置于外套筒内,外套筒通过螺纹与压簧基座连接。双环形弹性支杆的内端镶卧于第三与第四定位架的凹槽内,活塞环置于第五与第六定位架之间...
梁兴雨于晗正男舒歌群卫海桥董立辉王月森杨康田华
文献传递
共2页<12>
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