王金兴
- 作品数：9 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 柴油机尾气后处理大尺寸金属载体自主开发和产业化应用研究
- 张克金王丹崔龙张苡铭张喆许德超米新艳陈慧明姜涛王金兴韩金磊崔刚刘洪宝唐守军张柏禹
- 根据环境保护部2011年第92号公告，第4阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准于2013年7月1日实施；国Ⅳ标准的实施，对后处理装置产生极大的需求，预计每年全国约300亿元的市场规模；国内外主要是采用多种机外催化净化...
- 关键词：
- 关键词：柴油机尾气处理
- 车用锂蓄电池正极材料Li[Li0.25Co0.25Mri0.5]O2的制备及性能研究
- 本论文采用超声辅助式溶肢凝肢法合成了具有高容量的锂蓄电池正极材料Li[ Li0.25Co0.25Mn0.5]O2,采用X射线衍射技术(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)分别对材料的结构和形貌进行了分析。XRD结果表明材料...
- 姜涛张克金王丹王金兴安宇鹏荣常如米新艳魏晓川
- 车用锂离子电容器的研究进展
- 蓄电池电容,作为一种新型的储能元件,兼具蓄电池与超级电容器二者优点,成为车用储能器件发展的重要方向。目前,已有镍氢蓄电池与超级电容器结合得到的镍电容,铅酸蓄电池与超级电容器结合的超蓄电池。本文综述了锂离子蓄电池与超级电容...
- 荣常如姜涛安宇鹏王金兴王丹米新艳魏晓川张克金
- 关键词：新能源汽车能量密度功率密度
- 文献传递
- La_(0.7)Sr_(0.3)Co_(0.3)Fe_(0.7)O_3纳米纤维的合成及其NO气敏特性研究
- 2011年
- 用简单有效的静电纺丝法合成了La0.7Sr0.3Co0.3Fe0.7O3纳米纤维材料,并采用X-射线衍射和扫描电子显微镜对其晶体结构和形貌进行表征。结果显示,合成纤维的直径在150～300nm之间,长度达到几十个微米。以钇稳氧化锆为固体电解质,合成的La0.7Sr0.3Co0.3Fe0.7O3纳米纤维材料为感测电极,制备电位型NO传感器,测量其在不同NO浓度下产生的电动势。结果表明,该传感器产生的电动势与NO浓度呈明显的线性正比关系,而传感器的响应快速。
- 周见红王金兴王丹徐德超张克金安宇鹏魏晓川张喆
- 关键词：NO
- 不同晶型含锰化合物对锌空气电池放电特性的影响
- 本文通过水热法制备了用于阴极催化剂的三种具有不同晶体结构和形貌的含锰化合物,并对其进行表征和放电性能测试。测试结果显示,α-MnO_2具有最高的开路电压;在较低电流密度(20mA/cm~2)的工况下,MnO_X/C具有最...
- 张斌王金兴许德超张克金刘宏宇张喆韩金磊常潇然魏传盟
- 关键词：水热锌空气电池阴极催化剂
- 文献传递
- La0.7Sr0.3Co0.3Fe0.7O3纳米纤维的合成及其NO气敏特性研究
- 用简单有效的静电纺丝法合成了LaSrCoFeO纳米纤维材料,并采用X-射线衍射和扫描电子显微镜对其晶体结构和形貌进行表征。结果显示,合成纤维的直径在150nm-300nm之间,长度达到几十个微米。以钇稳氧化锆为固体电解质...
- 周见红王金兴王丹徐德超张克金安宇鹏魏晓川张喆
- 关键词：气体传感器NO
- 文献传递
- 车用锂蓄电池正极材料Li[Li0.25Co0.25Mn0.5]O2的制备及性能研究
- 本论文采用超声辅助式溶胶-凝胶法合成了具有高容量的锂蓄电池正极材料Li[LiCoMn]O,采用X射线衍射技术(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)分别对材料的结构和形貌进行了分析。XRD结果表明材料空间群为R3m型,属α-...
- 姜涛张克金王丹王金兴安宇鹏荣常如米新艳魏晓川
- 文献传递
- 车用锂离子电容器的研究进展
- 蓄电池电容,作为一种新型的储能元件,兼具蓄电池与超级电容器二者优点,成为车用储能器件发展的重要方向。目前,已有镍氢蓄电池与超级电容器结合得到的镍电容,铅酸蓄电池与超级电客器结合的超蓄电池。本文综述了锂离子蓄电池与超级电容...
- 荣常如姜涛安宇鹏王金兴王丹米新艳魏晓川张克金
- 关键词：新能源汽车能量密度功率密度
- SCR后处理关键技术、零部件及系统总成开发研究
- 张克金王丹崔龙王金兴刘国军张苡铭米新艳魏晓川张喆许德超马千里郑晓旭于力娜陈明赵家瑞
- 技术领域：该项目属于汽车国4以上的排放的环保技术领域。欧洲的大多数制造商已经开始坚定不移的采用SCR后处理技术平台来实现欧4和欧5标准。SCR技术平台是我们与发达国家汽车产品质量差距的核心问题。其中SCR用尿素剂量喷射系...
- 关键词：
- 关键词：汽车零部件
