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安宇鹏

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇新能源
  • 2篇新能源汽车
  • 2篇制备及性能
  • 2篇溶胶
  • 2篇溶胶-凝胶法
  • 2篇能量密度
  • 2篇能源
  • 2篇能源汽车
  • 2篇功率
  • 2篇功率密度
  • 2篇O2
  • 2篇LI
  • 2篇LI0
  • 2篇超声辅助
  • 2篇车用
  • 1篇润滑
  • 1篇涂层
  • 1篇气敏
  • 1篇汽车发动

机构

  • 6篇中国第一汽车...
  • 1篇长春理工大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 6篇安宇鹏
  • 5篇张克金
  • 5篇魏晓川
  • 5篇王金兴
  • 5篇王丹
  • 4篇米新艳
  • 1篇徐德超
  • 1篇周见红
  • 1篇张喆
  • 1篇易戈文

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2014
  • 5篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
La_(0.7)Sr_(0.3)Co_(0.3)Fe_(0.7)O_3纳米纤维的合成及其NO气敏特性研究
2011年
用简单有效的静电纺丝法合成了La0.7Sr0.3Co0.3Fe0.7O3纳米纤维材料,并采用X-射线衍射和扫描电子显微镜对其晶体结构和形貌进行表征。结果显示,合成纤维的直径在150~300nm之间,长度达到几十个微米。以钇稳氧化锆为固体电解质,合成的La0.7Sr0.3Co0.3Fe0.7O3纳米纤维材料为感测电极,制备电位型NO传感器,测量其在不同NO浓度下产生的电动势。结果表明,该传感器产生的电动势与NO浓度呈明显的线性正比关系,而传感器的响应快速。
周见红王金兴王丹徐德超张克金安宇鹏魏晓川张喆
关键词:NO
车用锂蓄电池正极材料Li[Li0.25Co0.25Mri0.5]O2的制备及性能研究
本论文采用超声辅助式溶肢凝肢法合成了具有高容量的锂蓄电池正极材料Li[ Li0.25Co0.25Mn0.5]O2,采用X射线衍射技术(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)分别对材料的结构和形貌进行了分析。XRD结果表明材料...
姜涛张克金王丹王金兴安宇鹏荣常如米新艳魏晓川
汽车发动机轴瓦用新型聚合物基固体润滑涂层的研究
采用聚合物为粘结基体,添加纳米金属氧化物和h-BN/石墨等作为增强和润滑相,通过球磨分散和液相改性,采用喷涂法在金属轴瓦(铝基和铜基)表面制备新型聚合物基固体润滑涂层。通过与国外同类产品进行摩擦、磨损性能评估对比,研究了...
安宇鹏易戈文贾均红米新艳常潇然张克金
关键词:汽车发动机固体润滑
文献传递
车用锂离子电容器的研究进展
蓄电池电容,作为一种新型的储能元件,兼具蓄电池与超级电容器二者优点,成为车用储能器件发展的重要方向。目前,已有镍氢蓄电池与超级电容器结合得到的镍电容,铅酸蓄电池与超级电容器结合的超蓄电池。本文综述了锂离子蓄电池与超级电容...
荣常如姜涛安宇鹏王金兴王丹米新艳魏晓川张克金
关键词:新能源汽车能量密度功率密度
文献传递
车用锂蓄电池正极材料Li[Li0.25Co0.25Mn0.5]O2的制备及性能研究
本论文采用超声辅助式溶胶-凝胶法合成了具有高容量的锂蓄电池正极材料Li[LiCoMn]O,采用X射线衍射技术(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)分别对材料的结构和形貌进行了分析。XRD结果表明材料空间群为R3m型,属α-...
姜涛张克金王丹王金兴安宇鹏荣常如米新艳魏晓川
文献传递
车用锂离子电容器的研究进展
蓄电池电容,作为一种新型的储能元件,兼具蓄电池与超级电容器二者优点,成为车用储能器件发展的重要方向。目前,已有镍氢蓄电池与超级电容器结合得到的镍电容,铅酸蓄电池与超级电客器结合的超蓄电池。本文综述了锂离子蓄电池与超级电容...
荣常如姜涛安宇鹏王金兴王丹米新艳魏晓川张克金
关键词:新能源汽车能量密度功率密度
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