王国华
- 作品数：25 被引量：72H指数：6
- 供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金上海市科委科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术理学更多>>
- 空气动力制动前排风翼板制动力影响规律被引量：5
- 2018年
- 为得到第1排风翼板对空气动力制动能力的影响规律,结合某高速列车车型,采用流体仿真软件FLUENT研究第1排风翼板高度和横向间距变化对后排风翼板的干扰规律。结果表明:第1排风翼板的高度变化对后排风翼板的流场影响较小,同时随着其高度的降低,后面2排风翼板产生的制动力变化不大,各排风翼板可提供的总制动力大幅降低;随着第1排风翼板横向间距逐渐增大,第2、3排风翼板提供的制动力不断增大,当第1排风翼板横向间距为400mm时,各排风翼板产生的总制动力值达到最大,空气动力制动能力有明显的提升。最后通过风洞试验验证了采用Realizable k-ε双方程模型模拟带风翼板高速列车外流场湍流的可靠性和计算精度。
- 高立强胡雄孙德建奚鹰王国华左建勇
- 关键词：空气动力制动制动能力
- DKJ行星齿轮执行器基于传动误差分析的优化设计
- 2005年
- 本文针对DKJ行星齿轮电动执行器提出一种以齿轮及相关传动零件精度等级为主要设计变量的基于传动误差分析的优化方法.可根据规定的传动精度指标,最佳地规定和分配齿轮和各传动零件参数、精度等级及公差值,使执行器最佳地满足设计、使用、工艺和经济性要求.
- 王国华归正胡建国
- 关键词：传动误差优化设计
- 机场运输拖车制动装置的优化设计被引量：1
- 2006年
- 对机场运输拖车的制动装置进行了工况研究、故障分析和合理更新选型,并对选定的带式制动装置的各结构参数,依据最小重量原则进行优化设计,最佳地满足了设计、使用、工艺和经济性要求。
- 王国华彭瑞萱陈明
- 关键词：优化设计
- DKJ行星齿轮执行器基于传动误差分析的优化设计
- 本文针对DKJ行星齿轮电动机行器提出一种以齿轮及相关传动零件精度等级为主要设计变量的基于传动误差分析的优化方法.可根据规定的传动精度指标,最佳地规定和分配齿轮和各传动零件参数、精度等级及公差值,使执行器最佳地满足设计、使...
- 王国华归正胡建国
- 关键词：传动误差优化设计
- 文献传递
- 双离合器式自动变速器换挡过程中功率流的分析被引量：6
- 2009年
- 介绍了双离合器式自动变速器的基本结构与原理。从运动学角度出发,分析了其转速传递以及离合器控制油压与传动关系,重点分析了双离合器滑动磨合功状态时,其动力传递的功率流向;从功率平衡出发,推导了传动效率、摩擦损失功率的计算式,最后分析了其影响因素。
- 何东伟吴光强施一敏王国华
- 关键词：DCT功率流
- 基于CFD空气动力制动风载荷试验台仿真设计被引量：4
- 2015年
- 借鉴风洞试验收缩段的收缩比和收缩曲线的设计,基于CFD借助数值仿真手段,对风载荷试验台的关键部件风源和出风口风道分别进行了选型及改进设计。通过对不同方案的制动风翼所受气动阻力、最大最小风压及压力分布图和流场流线均匀度等性能指标进行对比研究,同时将各方案中制动风翼受力数据与设计指标进行比对,最终选择型号为9-19-No.16D的高压离心风机和经过改进设计后的出风口风道组合方案。计算结果表明:该组合方案产生的气动阻力14 751 N和最大风压14 601 Pa相对设计指标气动阻力13 k N和最大风压11 000 Pa,分别增大了13%和32%;同时压力云图分布也与装于列车的制动风翼类似;在流场均匀度方面,流线图较均匀规则,内部涡流区较小,造成的压力损失小,外部涡流区较少。综合评价,该组合方案能够很好地满足空气动力制动风载荷试验台的要求。
- 奚鹰高立强王国华田春吴萌岭
- 关键词：流场
- 空气动力制动风翼板气动干扰效应研究被引量：7
- 2015年
- 基于三维定常可压缩N-S方程和Realizable k-ε双方程湍流模型,采用有限体积法对空气动力制动风翼板气动干扰效应规律进行了研究,结合某高速列车车型,分别对列车安装两排风翼板和三排风翼板两种情况进行研究,在每种情况下通过调整风翼板之间的轴向间距进行多工况对比分析。结果表明:当两排风翼板轴向间距不断增大时,后排风翼板产生的制动阻力逐渐增大,气动干扰效应不断减弱;当两排风翼板的轴向间距小于15 m时,前排风翼板对后排风翼板的气动干扰明显,当两排风翼板轴向间距超过20 m后,气动干扰效应基本消失;在消除前排风翼板对后排风翼板气动干扰的前提下,第2排风翼板产生的制动阻力相对第1排下降明显,第3排风翼板产生的制动阻力相对第2排下降幅度变缓,第2排风翼板和第3排风翼板产生的制动阻力相对第1排均较小。
- 高立强奚鹰邓阁王国华左建勇
- 关键词：空气动力制动气动干扰效应轴向间距
- 双离合器自动变速系统动力学建模及功率流仿真分析
- 2010年
- 建立了双离合器式自动变速系统动力学模型,利用Matlab-simulink对双离合器自动变速器的换挡过程进行了仿真,仿真结果表明了循环功率产生的时刻,同时得到了各个挡位的滑磨功率、循环功率、冲击度的相互关系。
- 何东伟吴光强王国华
- 关键词：DCT仿真
- 机场运输拖车悬架的优化设计
- 本文针对机场运输拖车的悬架进行了合理选型以及工况、载荷分析.并对选定的变厚断面少片弹簧及相关零件的各种结构参数,依据最小重量原则进行了优化设计,使该悬架能最佳地满足设计、使用、工艺和经济性要求.
- 王国华陈明彭瑞萱
- 关键词：悬架优化设计
- 文献传递
- 模糊综合评价复杂产品的技术风险被引量：4
- 2006年
- 大型复杂产品技术风险由产品固有的复杂性、产品系统的无序性和产品使用相关技术的成熟度产生。产品开发的失败包括产品技术性能的降低、开发时间的延长和开发成本的提高。文章通过专家对故障概率Pf和故障结果Cf的综合估算,再通过一定的数学模型得出系统的风险因子,为制定风险策略提供依据,并给出了实际应用案例。
- 王国华陈明陈云
