您的位置： 专家智库 > >

杨欣

作品数：5 被引量：4H指数：1
供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：文化科学建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇挡墙
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇柔性挡墙
  • 2篇受力
  • 2篇受力机理
  • 2篇隧道
  • 2篇路基
  • 1篇地质
  • 1篇地质雷达
  • 1篇地质预报
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土工程
  • 1篇涌水
  • 1篇水玻璃
  • 1篇水泥
  • 1篇跳车
  • 1篇土工
  • 1篇桥头
  • 1篇桥头跳车

机构

  • 5篇长安大学

作者

  • 5篇杨欣
  • 2篇晏长根
  • 2篇王根
  • 1篇王浩林
  • 1篇卢浩

传媒

  • 3篇大观周刊
  • 1篇福州大学学报...
  • 1篇第六届全国抗...

年份

  • 5篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
公路桥头跳车问题探讨
2013年
本文从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析，探讨提出减少病害防治措施。
刘斯坦杨欣
路基柔性挡墙受力机理的有限元分析
以广泛应用于瑞鹰高速路基边坡的土工格室柔性挡墙工程为背景,通过有限元方法建立计算模型,研究土工格室多级柔性挡墙的受力机理.考虑墙体与路基土的耦合关系,对比多级挡墙在多种工况下的受力情况.结果表明:多级柔性挡墙与单级柔性挡...
王根杨欣晏长根
关键词：路基工程柔性挡墙边坡防护受力机理有限元分析
文献传递
高岭隧道涌水原因及处治措施研究
2013年
目前在隧道施工过程中遇到的地质灾害问题日趋突出，其中涌水问题已成为公路、铁路等一系列交通基础设施建设工程中一个非常严重的地质灾害问题。本文结合高岭隧道涌水塌方地段地质调查，前期勘察及开挖资料，就高岭隧道施工中的地下涌水问题，提出了“以堵为主，排堵结合”的处理方案，根据本隧道的涌水特征进行了水泥-水玻璃双注浆的方案设计，依据注浆处理前后隧道排水量的对比，对注浆的效果进行了评价。
杨欣卢浩刘斯坦
关键词：隧道涌水水泥
路基柔性挡墙受力机理的有限元分析被引量：4
2013年
以广泛应用于瑞鹰高速路基边坡的土工格室柔性挡墙工程为背景,通过有限元方法建立计算模型,研究土工格室多级柔性挡墙的受力机理.考虑墙体与路基土的耦合关系,对比多级挡墙在多种工况下的受力情况.结果表明:多级柔性挡墙与单级柔性挡墙的受力有显著差异,墙体越厚、坡度越大、表面荷载越小时墙体受力越小越利于边坡稳定;当边坡较高时,宜采用更多级数的挡墙,且挡墙台阶上部、下部墙高在较小比例下受力较为合理.
王根杨欣晏长根
关键词：岩土工程柔性挡墙受力机理
TGP206和SIR-3000地质雷达在乌鞘岭隧道超前地质预报中的对比应用
2013年
结合乌鞘岭隧道工程介绍TDP206和SIR-3000地质雷达在隧道工程中的对比应用：1.使用TDP206隧道地质预报系统，采用高频地震反射波法对隧道掌子面前方的岩体的岩性变化的界面，构造破碎带，岩溶和岩溶发育带等地质条件进行长距离的判断和预报。2使用SIR－3000地质雷达，采用中心频率为100MHz天线对隧道掌子面前方工程地质与水文地质条件进行短距离的预报。3．两者的长短结合综合对比应用为提前选择施工方法，优化支护，采取特殊措施提供依据，指导工程施工的顺利进行。
杨欣邹函霏王浩林
关键词：地质雷达
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0