王根
- 作品数：17 被引量：43H指数：4
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 近河盾构隧道受力有限元数值分析
- 依托长沙大河西先导区雷梅片区地下配套交通一期工程在龙王港河堤盾构隧道掘进的工程案例，文章采用有限元软件ansys对盾构隧道在侧边有河道条件下埋深不同工况的掘进受力进行模拟，通过对周边土体位移、地表沉降、盾构管片弯矩的数值...
- 王根谭梦思王林
- 关键词：地铁工程盾构隧道河堤
- 路基柔性挡墙受力机理的有限元分析被引量：4
- 2013年
- 以广泛应用于瑞鹰高速路基边坡的土工格室柔性挡墙工程为背景,通过有限元方法建立计算模型,研究土工格室多级柔性挡墙的受力机理.考虑墙体与路基土的耦合关系,对比多级挡墙在多种工况下的受力情况.结果表明:多级柔性挡墙与单级柔性挡墙的受力有显著差异,墙体越厚、坡度越大、表面荷载越小时墙体受力越小越利于边坡稳定;当边坡较高时,宜采用更多级数的挡墙,且挡墙台阶上部、下部墙高在较小比例下受力较为合理.
- 王根杨欣晏长根
- 关键词：岩土工程柔性挡墙受力机理
- 近河盾构隧道受力有限元数值分析
- 依托长沙大河西先导区雷梅片区地下配套交通一期工程在龙王港河堤盾构隧道掘进的工程案例,文章采用有限元软件ansys对盾构隧道在侧边有河道条件下埋深不同工况的掘进受力进行模拟,通过对周边土体位移、地表沉降、盾构管片弯矩的数值...
- 王根谭梦思王林
- 关键词：地铁工程盾构隧道河堤
- 文献传递
- 路基柔性挡墙受力机理的有限元分析
- 以广泛应用于瑞鹰高速路基边坡的土工格室柔性挡墙工程为背景,通过有限元方法建立计算模型,研究土工格室多级柔性挡墙的受力机理.考虑墙体与路基土的耦合关系,对比多级挡墙在多种工况下的受力情况.结果表明:多级柔性挡墙与单级柔性挡...
- 王根杨欣晏长根
- 关键词：路基工程柔性挡墙边坡防护受力机理有限元分析
- 文献传递
- 平顶直墙暗挖通道不同开挖步序的位移有限元对比分析
- 以长沙地铁2号线金星路站附属2号出入口平顶直墙暗挖通道为背景,探讨了不同施工步序对周边地层的变形影响.采用有限元软件ANSYS对不同施工步序进行数值模拟,通过各开挖步水平位移及竖向位移的对比,结果表明:Ⅱ序开挖较Ⅰ序无论...
- 王根杨世东王林
- 关键词：地铁施工有限元分析
- 文献传递
- 地铁望城坡站附属结构改造设计的数值分析被引量：11
- 2014年
- 长沙地铁2号线望城坡站建设先于大河西交通枢纽工程中心,交通枢纽工程中心与望城坡站附属2号风道与Ⅲ号出入口结合部位考虑进行合建。因此,交通枢纽施工前需要对望城坡站附属2号风道与Ⅲ号出入口结构进行改造。为研究改造措施的合理性,采用有限元分析软件ANSYS,对施工过程进行模拟。通过对地铁附属结构改造前后周边位移、内力的变化进行对比分析,确定采取桩顶连梁将围护桩、出入口结构和风道连成一个整体,以增强车站附属结构的整体性。得出结论如下:改造工程主要是对出入口通道结构进行保护;由于围护桩的隔离作用,不需要对风道进行保护。
- 王林谭佩莲王根
- 关键词：长沙地铁附属建筑物基坑
- 贾家山1号隧道洞口仰坡失稳破坏及治理效果研究
- 隧道洞口段地质灾害严重影响着隧道工程的建设和运营,较为突出的是洞口边仰坡稳定性问题。本文以贾家山1号隧道洞口边仰坡失稳破坏诱发山体滑坡的工程实例为研究对象,运用工程类比法、数值计算法和现场监测数据分析,对洞口边坡稳定性、...
- 王根
- 关键词：沉降监测
- 文献传递
- 不同型式抗滑桩对某滑坡治理的有限元模拟分析被引量：12
- 2013年
- 以某潜在滑坡治理工程实例中的抗滑桩为研究对象,采用ANSYS有限元软件分别对普通抗滑桩及预应力锚索抗滑桩进行数值模拟。通过强度折减法及传统的极限平衡法对这2种支挡结构型式下滑坡的稳定性进行对比分析,研究在极限状态下的坡体变形与桩身塑性应变、内力分布变形规律。分析结果表明:潜在滑坡坡脚开挖卸荷极易引起滑坡失稳,预应力锚索抗滑桩和普通抗滑桩的合理应用均可以有效提高滑坡稳定性;在天然和饱水多种工况,预应力锚索抗滑桩下的滑坡整体变形、桩顶位移及桩身应变均小于普通抗滑桩的;预应力锚索抗滑桩对比普通抗滑桩在受力形式和内力分布方面也更为合理,可以更有效地控制滑坡体的变形与位移,对保证滑坡的稳定性更为有利。
- 王根吴松晏长根卢浩
- 关键词：岩土工程滑坡治理抗滑桩ANSYS强度折减法
- 盾构隧道穿越河堤引发异常沉降原因分析及治理
- 依托长沙地铁2号线区间穿越龙王港河堤地表沉降过大的工程案例，文章分析了沉降发生的原因及相应采取的工程治理措施。为研究治理方案的实际效果，采用有限元软件Raxis对地层加固前后区间隧道穿越施工工况进行模拟，通过对周边土体位...
- 王林王根杨世东李攀
- 关键词：地铁工程区间隧道河堤
- 岭角隧道节理裂隙岩层稳定性离散元分析被引量：3
- 2013年
- 为了研究不同埋深的破碎岩层对隧道稳定性的影响,以及节理裂隙较软岩层下隧道塌方过程的形态规律,依托岭角隧道工程,分别建立不同埋深破碎岩层下隧道开挖、支护的简化模型,应用离散单元法对岩层张开节理、塑性区及支护结构内力进行分析。结果表明:当破碎岩层分布于隧道拱肩及拱顶位置时,隧道稳定性最差,此时其支护结构上的内力值相对最大;节理裂隙较软岩层下隧道塌方一般经历断面收缩变形、大面积岩体塌落、塌方完成三个形态阶段。
- 王根王林王颖蛟
- 关键词：隧道工程破碎岩层塌方离散单元法
