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杨斌

作品数:11 被引量:78H指数:4
供职机构:国家汽车质量监督检验中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇经济管理

主题

  • 4篇碰撞
  • 3篇正面碰撞试验
  • 3篇汽车
  • 3篇假人
  • 2篇试验台
  • 2篇儿童约束系统
  • 2篇分析方法
  • 2篇安全带
  • 1篇电磁流量计
  • 1篇动态性能
  • 1篇性能试验
  • 1篇性能试验台
  • 1篇胸部
  • 1篇压力传感器
  • 1篇织带
  • 1篇试验台设计
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇台车
  • 1篇台车碰撞试验

机构

  • 11篇国家汽车质量...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇无锡出入境检...

作者

  • 11篇杨斌
  • 7篇张慧云
  • 4篇陈琳
  • 3篇李三红
  • 3篇柳立志
  • 3篇赵淑华
  • 2篇马伟
  • 2篇彭丽英
  • 1篇王丹
  • 1篇陈晓东
  • 1篇李德玉
  • 1篇张君媛
  • 1篇王长江
  • 1篇李永刚

传媒

  • 4篇汽车科技
  • 2篇汽车技术
  • 1篇中国标准化
  • 1篇汽车电器
  • 1篇上海汽车
  • 1篇标准科学

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2004
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
儿童约束系统翻转试验台设计
2015年
为克服现有技术的不足而提供一种通用性强、操作简单、整体轻便、移动方便、功能完善、安全性高、故障率低的儿童约束系统翻转试验台。本文首先对儿童约束系统翻转试验台的设计要求进行了分析,其次对该试验台的机械结构与电控系统进行了设计,最后通过实际试验,验证了该试验台设计的正确性及其工作的可靠性;并总结出了此试验台的创新点,对同类型试验台的设计具有很好的参考价值。
张慧云杨斌姜晓来陈琳柳立志
关键词:儿童约束系统试验台
减速台车波形发生器的曲线复现及应用被引量:4
2015年
在台车碰撞试验中,波形复现问题是台车试验能否顺利完成的重要条件之一,本文主要介绍钢筋阻尼式波形发生器的曲线复现方法和如何确定钢筋摆放位置及模式,以具体的实车碰撞试验波形复现为例进行研究,并通过积累总结出了不同台车试验复现波形所需的钢筋摆放位置及模式,能够大大地减少了试验调试次数,降低了试验成本,提高了工作效率,从而为台车试验能够顺利完成提供了有力保障。
张慧云柳立志杨斌姜晓来陈琳
关键词:台车碰撞试验
欧洲最新儿童安全座椅标准ECE R 129解读被引量:12
2014年
ECE R44法规是欧洲目前采用的儿童乘车安全保护法规,当前欧洲市场的儿童约束系统依据的法规依然是ECE R44。ECE R129是欧洲最新的儿童安全座椅标准。该标准的制定是UNECE专家针对来自儿童座椅的会员国和消费者对现存标准的批评。本文在对ECE R44和ECE R129比较的基础上对ECE R129标准的主要变化特点、标准的重要变化内容进行了梳理和解读。在总结ECE R129标准技术进步的基础上对该标准的实施提出了展望与思考。
杨斌赵淑华张慧云马伟彭丽英
关键词:技术进步
汽车洗涤器性能试验台研究被引量:1
2017年
主要介绍一种新型汽车洗涤器性能试验台,它能够可靠地检测汽车洗涤器的基本功能和耐久性能,有效地适用于各种汽车洗涤器的综合性能检测。
王丹陈积先武华堂李德玉赵淑华贾琰歌彭丽英杨斌
关键词:洗涤器电磁流量计压力传感器
正面碰撞试验中假人颈部伤害分析方法的研究与应用被引量:9
2010年
通过对碰撞试验中假人的运动情况分析,指出碰撞中颈部的伤害是由头和胸的相对运动产生的约束作用造成的,进而提出了颈部伤害的分析方法——约束伤害分析法。同时,对该方法在实际工作中的应用进行了探讨。
商恩义李洪梅杨斌
关键词:汽车
某轿车转向机构吸能性改进研究
本文对某轿车转向机构的吸能性进行研究,经过分析,提出几套成本较低的改进方案,通过试验验证,选出改进效果最好的方案,满足了国家标准的要求。
李强红李三红陈琳李永刚杨斌柳立志季中国
汽车安全带新老标准差异比较被引量:2
2004年
本文比较了汽车安全带新老标准的差异,并介绍了为了满足新标准需增加的试验设备。
李三红杨斌王长江
关键词:汽车安全带动态性能织带卷收器
正面碰撞试验中假人头部及胸部受力分析方法的研究与应用被引量:46
2010年
通过对碰撞试验中的假人运动情况及假人头部、胸部受力情况进行分析,针对假人头部和胸部提出了"合力及合外力"的分析方法。该分析方法可用于安全气囊开发、转向盘刚性设计和安全带的选配工作。以某车型安全气囊第一次和第二次台车试验中假人头部所受安全气囊作用力、胸部X向合力和安全带力分析为例,证明了该分析方法的有效性。
商恩义张君媛杨斌张慧云
关键词:假人受力分析分析方法
FMVSS 226《降低抛出危险性》法规解读被引量:3
2016年
FMVSS226目前是FMVSS200系列最新的法规,也是被动安全研究的一个最新领域。为了降低在车辆侧面碰撞和倾翻事故中乘员全部或部分经侧面车窗被抛出而死伤的危险性,美国联邦针对车辆抛出缓冲系统制定了法规。本文对FMVSS226的背景、具体试验方法和试验设备进行了详细阐述,并对FMVSS226在中国的实施提出了展望与思考。
杨斌赵淑华张慧云李强红陈琳李三红
儿童约束系统测试用儿童假人综述
2016年
随着车内儿童乘员安全研究的不断推进,儿童约束系统(CRS)的标准法规不断修订,CRS碰撞测试用儿童假人也一直在发展变化。目前国际上主要的CRS标准FMVSS 213、ECE R44、以及最新的ECE R129分别采用不同的假人进行测试。本文对上述标准所使用的假人进行了阐述。
马伟吕仕爽杨斌张慧云
关键词:儿童约束系统
共2页<12>
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