杨国伟
- 作品数：33 被引量：117H指数：6
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学机械工程交通运输工程更多>>
- 轴向引气位置对自循环机匣扩稳的能力的影响机制研究
- 为了揭示不同轴向引气位置自循环处理机匣的扩稳机制,明确轴向引气位置对自循环机匣扩稳能力的影响,以某亚声速轴流压气机孤立转子为研究对象,进行了5通道时间精确的数值研究。通过数值模拟,得到了三种不同轴向引气位置自循环机匣的压...
- 吴艳辉杨国伟王博熊瑞婧梁田
- 关键词：轴流压气机机匣处理稳定性
- 真实飞行器网格生成策略及在航空CFD中的应用被引量：2
- 1998年
- 从应用于型号气动设计的实用软件研制的需求背景角度,探讨真实飞行器网格生成策略,以几种典型的军机、民机及导弹实用外形为例,研究生成贴体及与边界正交高质量计算网格,并应用于复杂流场计算。经全机亚、跨、超音速、大迎角及发动机进排气复杂流场测试,空气动力和力矩系数以及物面压力分布与实验数据吻合良好,证明本文论述的网格生成方法是实用、有效的。
- 李凤蔚鄂秦李杰杨国伟陈海昕
- 关键词：网格生成计算流体力学CFD
- 翼身组合体复杂涡系相互干扰的数值模拟
- 1996年
- 本文应用有限体积法求解Ｅｕｌｅｒ方程，数值模拟翼身组合体大攻角、跨声速绕流。成功地模拟了机身体涡、机翼脱体涡、翼尖侧缘涡的形成、发展及其相互间的干扰。
- 杨国伟李凤蔚鄂秦
- 关键词：有限体积法翼身组合体
- 机翼大迎角分离流及其涡控制的数值模拟研究
- 本文是作者所在的研究组所开展的关于机翼大迎角分离流及其涡控制研究工作的总结[1-8].通过数值求解Navier-Stokes方程,系统地研究了二维翼型[1-4]、无限翼展直后掠翼[5]、三维有限翼展机翼[6]、三角翼的大...
- 陆夕云杨国伟庄礼贤
- 关键词：机翼大迎角涡控制数值模拟
- 文献传递
- 螺旋桨滑流对飞机气动特性影响的数值分析被引量：20
- 1997年
- 提出了一种预测螺旋桨滑流对全机气动特性干扰的数值方法。采用随桨叶旋转的螺旋尾涡系与机体表面定常马蹄涡系之间的干扰为数学模型。计算对应螺桨每一方位角时两涡系对网格控制点的诱导速度及压力系数，由此得到螺桨一个旋转周期的全机气动特性的时均值。算例计算表明，本文方法所获全机升力特性、阻力特性与实验值吻合良好。俯仰力矩在小迎角无襟翼偏转时与实验值也较吻合。该方法对单发或多发螺旋桨飞机均适用。
- 鄂秦杨国伟李凤蔚付大卫
- 关键词：螺旋桨滑流飞机气动特性
- 保角变换在复杂外形网格生成中的应用
- 杨国伟李凤蔚
- 关键词：共形映射网格机翼-机身组合体控制方法
- 自循环机匣改善跨音压气机稳定性的机理研究
- 压气机失稳机理分析与稳定性控制是伴随着航空发动机发展的重要课题。本文以跨音转子Rotor35为研究对象，用三维数值模拟方法研究了该转子在不同工况下的流场特征，进而对压气机的失稳机制进行了总结分析。随后，对新型叶顶引气自循...
- 杨国伟
- 关键词：轴流压气机
- 文献传递
- 螺旋桨滑流流场计算
- 杨国伟
- 轴流压气机转子叶顶流场对微喷气的响应机制研究被引量：2
- 2017年
- 为了揭示叶顶流场对微喷气的响应机制,深入探究微喷气扩稳机理,以高负荷轴流压气机转子为研究对象,通过求解三维雷诺时均N-S方程对其进行了5通道高精度非定常数值研究。借助时间精确的数值模拟,获得了实壁和喷气工况下压气机转子的基元级性能、总性能和叶顶流场非定常特征。研究发现,在相同流量水平下,较之实壁工况,微喷气可以显著改变叶顶流场非定常特征的时空分布,削弱叶顶流场的自激振荡幅值。微喷气通过改变叶顶瞬态攻角对流场施加影响,叶栅掠过喷嘴过程中,正对喷嘴部位的攻角会发生突降,流场扩压程度和阻塞水平关于攻角突变的响应呈现出强烈的时滞性和非线性,攻角突降所诱导出的低阻塞水平在时域内持续时间约为低攻角水平持续时间的3倍。微喷气能够提高叶栅的承载能力,增强其对时均攻角的耐受力,拓宽流量裕度,增大吸力面分离在诱发流动失稳过程中的贡献比例。
- 吴艳辉杨国伟杨国伟陈智洋王博
- 关键词：轴流压气机
- 跨音速大迎角绕流的Euler方程数值模拟
- 1996年
- 采用保角变换与代数方法相结合，生成全场统一的贴体、正交Ｏ－Ｈ型网格．采用有限体积法求解Ｅｕｌｅｒ方程，模拟具有歼击机外形的全机及翼身组合体大迎角跨音速绕流．计算表明，法向力系数。
- 鄂秦杨国伟李杰
- 关键词：大迎角跨音速流网格生成飞行器
