您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇圆弧
  • 2篇双圆弧
  • 2篇双圆弧弧齿锥...
  • 2篇汽车
  • 2篇锥齿轮
  • 2篇弧齿
  • 2篇弧齿锥齿轮
  • 2篇齿轮
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载重
  • 1篇载重汽车
  • 1篇三维建模
  • 1篇气动力
  • 1篇汽车空气动力...
  • 1篇驱动桥
  • 1篇主减速器
  • 1篇外流场
  • 1篇流场
  • 1篇轿车

机构

  • 4篇太原理工大学

作者

  • 4篇李红渊
  • 2篇李萍锋
  • 1篇张翠平
  • 1篇王铁
  • 1篇张瑞亮
  • 1篇武玉维
  • 1篇沈珺

传媒

  • 2篇农业装备与车...
  • 1篇机械传动

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
FLUENT在某轿车外流场中的应用被引量:11
2009年
汽车空气动力学的特性在很大程度影响着汽车的动力性、经济性和操纵稳定性。利用Pro/E软件对某轿车进行三维建模,并且利用大型计算流体动力学(CFD)分析软件FLUENT对轿车的外流场进行数值模拟,同时,对其求得结果进行可视化分析。该仿真的数据对进一步进行汽车空气动力学分析具有一定的参考价值。
李萍锋张翠平李红渊武玉维
关键词:汽车空气动力学CFD外流场FLUENT
载重汽车驱动桥主减速器设计被引量:1
2009年
首先简要介绍了载重汽车及其驱动桥的发展,主减速器功用、总体构造和结构形式。然后选择了部分零、部件的参数,并对主要的零部件进行了设计和计算。驱动桥是参考斯太尔重型载重汽车驱动桥设计的。
李红渊李萍锋
关键词:主减速器驱动桥载重汽车
双圆弧弧齿锥齿轮的接触性能仿真及试验研究
双圆弧弧齿锥齿轮在齿线方向以及齿高方向均为凸、凹齿廓相啮合,与一般的弧齿锥齿轮相比,其具有承载能力高、使用寿命长的优点,这已被试验结果所证实。然而由于双圆弧弧齿锥齿轮齿面几何复杂,研究者较少且不深入等原因,限制了它在我国...
李红渊
关键词:双圆弧弧齿锥齿轮有限元分析
文献传递
基于Pro/E的双圆弧弧齿锥齿轮仿真加工与建模方法研究
2010年
基于双圆弧弧齿锥齿轮啮合原理和Gleason数控铣齿机的运动机理,采用Pro/E建立了双圆弧弧齿锥齿轮仿真加工模型,进而加工出双圆弧弧齿锥齿轮三维模型,为进一步研究此项课题提供了一种精确建模的方法。
李红渊王铁张瑞亮沈珺
关键词:双圆弧弧齿锥齿轮PRO/E三维建模
共1页<1>
聚类工具0