李萍锋
- 作品数：8 被引量：42H指数：4
- 供职机构：太原理工大学更多>>
- 发文基金：山西高校科技研究开发项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- FLUENT在某轿车外流场中的应用被引量：11
- 2009年
- 汽车空气动力学的特性在很大程度影响着汽车的动力性、经济性和操纵稳定性。利用Pro/E软件对某轿车进行三维建模,并且利用大型计算流体动力学(CFD)分析软件FLUENT对轿车的外流场进行数值模拟,同时,对其求得结果进行可视化分析。该仿真的数据对进一步进行汽车空气动力学分析具有一定的参考价值。
- 李萍锋张翠平李红渊武玉维
- 关键词：汽车空气动力学CFD外流场FLUENT
- 载重汽车驱动桥主减速器设计被引量：1
- 2009年
- 首先简要介绍了载重汽车及其驱动桥的发展,主减速器功用、总体构造和结构形式。然后选择了部分零、部件的参数,并对主要的零部件进行了设计和计算。驱动桥是参考斯太尔重型载重汽车驱动桥设计的。
- 李红渊李萍锋
- 关键词：主减速器驱动桥载重汽车
- 139甲醇发动机的设计
- 2008年
- 以现有助力车的139汽油发动机为对象,对其进行了结构分析,对原有发动机的主要零部件进行了改进设计,改进后燃用M100的甲醇发动机提高了发动机的压缩比,使其能够得到较理想的动力性能、经济性能和排放性能等。同时利用Pro/E软件进行了相应的三维建模。
- 李萍锋张翠平杨敬张瑞亮
- 关键词：M100甲醇发动机代用燃料压缩比
- Pro/E二次开发在焊接符号标注中的应用被引量：7
- 2010年
- 利用Pro/E的二次开发平台Pro/TOOLKIT,对焊接符号在Pro/E中的标注进行二次开发,实现了焊接符号标注的功能扩展,满足了在Pro/E中方便使用符合国标的焊接符号的要求,最后以角焊缝焊接符号标注为例进行说明。
- 赵留强王铁张瑞亮柴少彪李萍锋武玉维
- 关键词：PRO/E二次开发PRO/TOOLKIT
- 基于Cruise软件的重卡动力总成匹配分析被引量：5
- 2010年
- 以某款重型卡车的底盘与上装的动力匹配为主线,借助AVL-Cruise软件建立了该车型的动力匹配框架,分析了该车的动力性和燃油经济性,经过单车仿真并与试验结果对比,仿真分析结果与试验结果基本吻合,以此为基础,建立了列车动力匹配框架,分析了列车的动力性和燃油经济性,并对匹配结果进行了评价分析,为其他同类车型的设计和匹配提供了一定的参考依据。
- 武玉维王铁李萍锋郑利锋王晓
- 关键词：动力性燃油经济性
- TY4250汽车列车的动力传动系优化匹配
- 汽车动力传动系匹配是否合理在很大程度上决定了汽车动力性与燃油经济性的优劣。本文对汽车动力传动系匹配的方法进行了探讨,介绍了车辆性能仿真分析软件AVL-CRUISE的基本功能、应用范围以及操作流程,并对软件的元件参数设置进...
- 李萍锋
- 关键词：牵引车汽车列车动力传动系CRUISE
- 文献传递
- 重型载货汽车动力传动系统参数优化匹配被引量：17
- 2010年
- 针对某重型载货汽车油耗过高问题,利用仿真软件AVL-Crusie建立了整车性能仿真模型,采用MATLAB软件建立了数学分析方程,并集成到优化平台ISIGHT软件中,对汽车动力传动系统的速比参数进行了优化设计和匹配。结果表明,经优化设计后,在满足汽车动力性各项设计指标的前提下,该车辆驱动功率损失率降低了0.28%,6工况循环油耗降低了3.7%。
- 王铁武玉维李萍锋郑利锋王晓
- 关键词：重型载货汽车传动系参数
