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文献类型

  • 33篇中文专利

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 20篇排气
  • 20篇排气歧管
  • 13篇发动机
  • 10篇催化器
  • 4篇油气分离
  • 4篇油气分离器
  • 4篇增压
  • 4篇排气道
  • 4篇弯管
  • 4篇法兰
  • 4篇分离器
  • 3篇氧传感器
  • 3篇燃油
  • 3篇燃油喷射
  • 3篇网格
  • 3篇网格模型
  • 3篇进气
  • 3篇活塞
  • 3篇格模型
  • 3篇故障率

机构

  • 33篇华晨汽车集团...

作者

  • 33篇李志广
  • 31篇李振华
  • 14篇贺永刚
  • 6篇赵俊男
  • 3篇袁海马
  • 3篇韩家亮
  • 2篇吕见
  • 1篇张颖
  • 1篇张治国
  • 1篇乔鑫
  • 1篇刘建平
  • 1篇唐浩
  • 1篇赵世来
  • 1篇于贵芙
  • 1篇卜艳亮
  • 1篇王延阳

年份

  • 2篇2018
  • 12篇2017
  • 16篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种排气歧管进气法兰密封组件
一种排气歧管进气法兰密封组件,涉及一种以法兰的形状或结构为特征的管件。该排气歧管进气法兰密封组件,在排气道孔的四周向外延伸形成凸沿,石墨密封环套接在凸沿上并使进气法兰本体表面与气缸盖接触,这种结构实现了对各缸的气道单独密...
贺永刚黄昌瑞李振华李志广
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排气歧管隔热罩减震垫
一种排气歧管隔热罩减震垫,包括外层垫圈以及内层垫圈,外层垫圈与内层垫圈之间通过膜片式弹簧连接,其技术要点是:所述外层垫圈为铆接垫圈,内层垫圈为相互螺合的双层结构,由外向内依次为垫圈I和垫圈II,膜片由周向均布的瓦楞结构制...
赵俊男黄昌瑞李振华李志广袁海马
一种涡轮增压铸铁排气歧管加强结构
本实用新型提供了一种涡轮增压铸铁排气歧管加强结构。解决了现有发动机排气歧管各排气支管之间没有设置加强结构,在大热负荷的恶劣条件下稳固性差的技术问题。其技术要点是:所述四排气支管进口端并列设置连接入口法兰,四排气支管的汇合...
吕见李志广黄昌瑞李振华
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一种紧耦合排气歧管及催化器总成
本实用新型提供一种紧耦合排气歧管及催化器总成,所要解决的问题是:催化器距离气缸盖较远,车辆冷启动时无法满足排放标准;本实用新型的技术方案是:进气口法兰与四个弯管气道的入口焊接在一起,弯管气道的出口呈‘田’字形排布并固定在...
贺永刚李志广黄昌瑞李振华
文献传递
新型排气歧管隔热罩
一种新型排气歧管隔热罩,它包括有不锈钢板,工艺孔,隔热板材,其技术要点是:在隔热板材的两侧分别设置有外层不锈钢板和内层不锈钢板而组成了三明治结构;在外层不锈钢板和内层不锈钢板的周边处均布有包裹边,在靠近包裹边处的外层不锈...
贺永刚李志广黄昌瑞李振华
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凹飞轮总成结构
一种凹飞轮总成结构,包括中心带有轴孔的轮体、位于轮体外缘的齿部、位于轮体上的摩擦部,轴孔边缘向中心凹陷,其技术要点是:所述轴孔边缘沿轮体圆心均布有六个主轴装配孔,轮体边缘上沿轮体圆心均布有三个凸缘结构,凸缘结构上均布三个...
韩家亮赵世来李志广黄昌瑞李振华
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发动机曲轴箱通风系统
一种发动机曲轴箱通风系统,包括气门室罩、设置在气门室罩一侧的链轮室盖、设置在链轮室盖上的油气分离器、设置在气门室罩上的PCV阀、设置在气门室罩另一侧的单向阀、通过快插接头连接在单向阀上的硬管,气门室罩内固定有下盖板,PC...
宫晓娥李志广于贵芙卜艳亮孙洪岭
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可降温的排气歧管
一种可降温的排气歧管,包括依次设置的进口法兰组件、冷却组件以及出口法兰组件,其技术要点是:所述进口法兰组件包括T形的进口法兰、设置在进口法兰底部的排气道;冷却组件包括与排气道相连通的筒体、限位在筒体内的网状的冷却格栅、套...
贺永刚黄昌瑞李振华李志广郑宗琦
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一种发动机护套隔热罩
本实用新型涉及一种新型的发动机护套隔热罩,其技术要点在于所述隔热罩本体包括外层隔热板、内层隔热板,在外层隔热板与内层隔热板之间有隔热层,在隔热罩侧面有向外的翻边结构,翻边结构的内侧设置有加强筋,加强筋的下方左右两侧分别设...
赵俊男黄昌瑞李振华李志广
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一种带有稳压腔的排气歧管法兰
一种带有稳压腔的排气歧管法兰,涉及一种以法兰的形状或结构为特征的管件。该带有稳压腔的排气歧管法兰一体铸造成型,具有生产工艺简单、装配方便以及节省布置空间的优点。在稳压腔侧壁设置的与气缸盖排气道和法兰本体上的EGR取气通道...
贺永刚黄昌瑞李振华李志广
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共4页<1234>
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